胡润女企业家榜:杨惠妍1750亿财富居首 吴亚军第二

2019-10-16 12:52:00|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元悉、上市市值1000亿元的企业巳沤。    技术战略上冻,将坚持1条纯电动驱动技术路线系俱令,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蹭。同时如扩,产品将具备400公里续航能力秽,平均能耗每百公里低于12kwh霉砰惋。    产品方面眉景簧,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV室,其续航里程(参配胁破饱、图片查、询价)可达300公里轻卤僻,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型衰册。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车翅臀祁,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车劣。此外拦居,北汽新能源代号规划代号为C30DB卫瓢颈、C33DB达、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型蹋母腾。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销码焊,以便更好地与传统营销模式保持平衡堵。现阶段忻掸湾,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店厢第仆,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展燎肌房。    3.江淮    2015年销量潘:在新能源领域赦倡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车俺,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力搽,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆耸。    未来规划临夸臣:到2025年斥魂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上监碳,形成节能汽车娥涎坎、新能源汽车甸替、智能网联汽车共同发展的新格局娩。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型板。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配损、图片诵赔碘、询价)S2打造)冈褂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)肉凉跺、星锐EV三款纯电动车型叭秤,基于瑞风S5打造的混合动力车型羔寇。    4.奇瑞    2015年产销量灰:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)浪库漂,销售7262辆茨荒胶。    未来规划短避:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车坝,同时目标年销量定为20万辆颊。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆揣绣氛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力卑毖辞、纯电动揣戎受、增程式电动车妥耸、电动四驱的汽车烦,种类涵盖乘用乓旗、商用和专用车领域茎绿。值得一提的是坞镣,2016年上半年透眷,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV萎,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市将龚,这款车运用了诸多新技术桶七甫,未来将会呈现给消费者不同的体验蛔塑。    5.广汽    2015年销量樊踌:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆倦。    未来规划癌剑咸:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型毛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市覆肝惩。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市鹿,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市缓唯。在未来饲,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型臂痴蝎。传祺还将推出一款A0EV电动车硷桥黑,该车很有可能是一款小型的纯电动车荤镶。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模弯。要完成这一目标碎,新车投放将成为关键委。未来基于插电式PHEV没、纯电动EV冬富恐、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型牵。    6.上汽    2015年销量溶蚕:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆胎敞虾,较2014年产销增长3倍驹。其中荣威e550销售10711辆履暗烘,占比接近96%罐识。    未来规划橇:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车碑,包括荣威E950截拒、新能源SUV擎铺、A级纯电动车堆、全新一代插电强混荣威E550等车型挪,价格介于在10-25万之间耗翔钝。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元缓凑汕,投放30款以上全新产品醚徒拼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势乱木。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆驴了,其中自主品牌实现20万辆妨。根据规划币绍改,30款新能源产品中瑞食煽,纯电动汽车达13款策媒臼,插电式混合动力产品有17款朴,其中也将包括商用车蓟吹恍,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品故。    上汽集团副总裁(参配褐、图片绷尸、询价)青辽弓、乘用车公司总经理王晓秋曾表示秋忌:“我们把新能源放在第一位棉说辖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求矢戈噬,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势坷胚喷,到2025年歧蒋,新能源将成为未来动力的主流廊匹。”    7.众泰    2015年销售抹:众泰新能源销量为24574辆吻,同比增长143.6%巷。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量碑,而2018年将冲击50万辆目标棱售闯。    未来规划亲:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV妥努文,2016年还将推出Z500纯电动版怕褥夺、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车弄苟狈。众泰已经规划8款全新新能源汽车年渺,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车另拷剐,包括四款微型纯电动车矾,分别为E200隋膊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV幂廷美、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级哨踞、A级收漏势、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车菱临。    8.长安    2015年销量广:长安逸动(参配莱骄、图片称娘、询价)EV销售1500辆抬莲。    未来规划宠:长安汽车发布2020新能源计划嘘,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上甜祟,至2025年推出34款车型铣岔割,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)粪投。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆膝,至2025年歼兼贝,新能源车累计销量突破200万辆安捎。    9.吉利    2015年产量提疥叼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军挡,占比35%磁贺谴。    未来规划防瘫瀑:吉利未来5年的新能源汽车规划孝劝办,未来纯电动车筹恼沸、混合油电车瑰喊骚、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成拜靡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上前,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%默狭,纯电动(EV)车型销量占比35%镐毋。将借助新能源车型布局们疏,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值呈常。    在纯电动汽车方面颈,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台想,到2020年撬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km卧竞,百公里耗电11kwh的目标椒暇彼,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料驴。在油电混合车型方面坎摔捐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市鹊协久。在插电混动方面瑞颈,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统低木,首款车型将在2017年上市擦。    10.东风    2015年销量反:东风风神E30销量511辆供。    未来规划飘酮滥:2016年缸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型经奖:E302016款顾隶、A60EV标准版横疆、A60EV尊享版摊辉埔,确保2000辆辱、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成徒摹,其中E30L蔑频、A60EV车型各销售1000台以上倾。    11.江铃    2015年销量辰:江铃E100销售5268辆短雀蝗。    未来规划酪:江铃集团采取了混合动力车焙华达、纯电动车两条产品规划路线棘。其中迫违,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%筛啼惩,按照对行业的预计把忻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆瞳耻兼。    在未来的产品规划中庙,江铃E100车型升级产品即将上市垮脯,正在开发的代号为E200柬陌、E160官、E170纯电动轿车也将陆续上市穿弊肆。另悉小限,新上市的电动轿车相比老款产品拴杀,在续航里程纠搪猎、最高时速悉、智能化和舒适性方面将会有明显提升氏档碌。此外江铃还将利用现有整车技术及平台居,引入混合动力技术蹄凳去,以解决有关法规合规问题唱,此项目的前期费用为1.8亿元讨宝。   二互报蔼、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性狠肃靡。到2020年郊,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆潜硷,而整体销售目标为450辆洛。也就是说挞虐,到2020年瑟,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%雷图唬。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元裤策,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品巨改芒,到2020年力争达到60万辆的销量目标冻耽田。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆嚷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标敛懦炉,只是宣布坛枯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额氯伺掀。    4.东风集团    东风集团规划嫌补陆,到2020年狈港衡,其自主品牌累计销量目标为200万辆井。其中铂泉,新能源车销量目标为80万辆澜,占比高达40%徒晴肪。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业冈,到“十三五”末圣,其新能源车型数量将扩展至十余款僧篱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现棠鼓。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标保板我,其中提及2020年年产销要达到50万辆熊。    7.奇瑞    2015年8月表示撼,将投资数百亿元徊,到2020年实现销量目标70万辆硅,其中新能源车将达20万辆涂钦琶,占比28.6%壁卫腹。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊竿得咎。吉利宣称阶,今后将纯电动描全、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举坟舱栓,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%炮痉。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标付摊台,其新能源汽车销量将达到108万辆童。这是一个相当高的数量废抵,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成木脆。而且涎敦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业清当。 责编磐:杨杰" "   据外媒报道褂略,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷贪,这可能导致气囊在撞击时无法打开冻猛,或没有事故发生时意外打开赖。    本田抄痘飞、菲亚特-克莱斯特欧、梅德赛斯-奔驰腑随痛、大众磁、马自达贡、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响差侈拦。    全球汽车市场中楷关腊,气囊召回已屡见不鲜布撵。其中颂嫉誓,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象伤馆。横跨2013至2016年聊亢,均能看到高田气囊召回计划频频曝出绦佩凸。    正在高田气囊焦头烂额的时候核缮敢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力伯藉七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道窟,近期完,德国知名汽车零部件制造商大陆集团窖,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划氨碗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患搔,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回倦,涉及500万辆车獭凉。    大陆集团将于近期启动召回计划帽,并继续对旗下产品进行核查谦,以彻底消除安全气囊传感器隐患哇粒息。    本田表示景洁椽,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车小鹃墨,替换存在缺陷的大陆系统控制单元芒读陆。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔曝挡麻,83次现场报告懒彼驼,和2例致伤事件绣法。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认全什。    本田告知经销商匆,目前需更换的部件短缺宋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单坟,今年秋季之前恐无法完成全部更换粪谷。    同样米晃剿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车垛孺寸,包括2009款道奇酷威揣,2008-2009款道奇凯领犊、克莱斯勒Town and Country嚎腑,以及合作研发的2009款大众Routan坞社拜。    该公司报告显示分,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件泛。    大陆集团表示社,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司抨忙。    马自达已回应召回并介入调查睫炉绅,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目觅姜。其他汽车制造商目前没有进行回应叫。 责编妈痰旦:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后揣冉椿,大量车流涌上高速公路辑,然而熊曙维,当车辆长龙逐渐稀松先,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来舰。记者在湖南境内的长益高速公路上看到午涝,在临时腿憧罘耍靠点和服务区船剧,各种垃圾成堆腿歌效。春节期间这里60多公里高速路段桥孩,日均清理的垃圾竟然超过20吨杰颂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里轨幌,是进出长沙的西大门幸,今年春运期间闭充金,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”达绵技,24小时高峰断面车流量达到12万辆湘。长益高速养护工杨秋强告诉记者寐掀胆,春运高峰时漏迷坡,饮料瓶子狸谭、纸巾拉灿梳、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢庭内烦,稍有堵车路面便是一片狼藉艾示嚏。高速公路上垃圾成堆的现象雹祭居,折射出人们在物质财富丰富的同时氨喀,文明素养还有待提高贿。    长益高速养护清障中心主任陈创说光谦钝,为备战春运迪铝,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上惺吾,临时增加了10位养护工参与保洁工作烤颁。即便如此妇旱钱,每位养护工还是需要加班加点但,平均每天出勤3趟金圈,工作12小时廓嫉排,收捡超过500公斤的垃圾迷未破。然而皮,要恢复到平时的卫生状况篱庆、环境状况仍,还需要半个月栖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患腾,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定倒,乘车人不得向车外抛洒物品涸多,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为牟。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋貌守,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里窝,做到环保袖承腻、安全出行鹅堵。 责编嘎提:杨杰" "  在过去的2015年茅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆碧呻,同比增长5.2%氏,再度刷新2014年创下的年度销量纪录稳汐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下队伞故,通用SUV产品的零售销量同比激增144%胶界壬。上汽通用汽车总经理王永清表示特商,未来几年将在SUV细分市场发力险幌。网通社梳理通用新车计划糯绢拴,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型燃斤轨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型邦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV馅胎。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表接顽:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌察汀无:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌年么投,雪佛兰将在2020年内推出20款新车嚏须宦,以实现这一销量目标硼湍。进入2016年扇,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段侥。王永清表示秆补:“在2016年年底之前筏,雪佛兰将在中国市场推出7款新车详,覆盖中级车捣寿霓、中高级车稳、SUV等细分市场份考垛。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban亩刑闷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型侧。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban灌诗奢。新车拥有5.7米的车身长度跨, 满足普通家庭对于车内空间的需求檬翱。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鞠贺,但多以豪华品牌车型居多歪哄,例如奔驰GLS暗姑、雷克萨斯LX等溯几,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争冠。   别克品牌久井摆:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕鳞昧孙,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划叹:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型姑。”其中包括一款全新紧凑SUV车型斜鞭抛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市污矫,但除了已在国内上市的昂科威外秋绷,其他6款均有望登陆中国市场方危菩。   新车介于昂科拉和昂科威之间蛋,定位紧凑SUV似,并将基于通用最新D2XX平台打造而成平。在外观方面有望以Envision概念车为模板仙,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计捣。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机赏底,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机捐品贡。   凯迪拉克品牌胸灵唇:全新小型怀、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌痰信翅,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划亲。未来品牌将在华推出多款产品随,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型栖,形成十二大车系饶,覆盖SUV刀据、轿车蜜、敞篷车等各个细分市场涛许绒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一弄。除凯雷德和XT5外薄,凯迪拉克还将推出3款新产品客秸尼,分别为小型挎、紧凑仕酞稿、中大型SUV放。这些新车未来均有望在华国产伯乒阜。   2014年味虽秋,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示荒茄脖,公司将采用新的命名方案辉,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场轰。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品咳浅,“XT+数字”命名SUV车型杭。目前通用已经注册了XT2叹、XT3逝、XT4性、XT5看、XT6吠汗涟、XT7和XT8商标苹棺。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5壕墨剂,未来品牌全新小型SUV帮丁、紧凑SUV和中型SUV阮冲桂,有望依次命名XT2灌疯颈、XT4和XT6蹈。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签创抡卡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编伸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时鸿,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求超塑。近日郸,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙场,结果评选出了十大最安全的SUV车型腔,上榜车型虽然只针对美国地区剁绷,但对日渐升温的中国SUV市场而言酥孺,也有着一定的指导意义缺疟幕,所以拿来同大家分享韶起。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试窃阂,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级瓦柯岛。此外夕辽誊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级别苹。作为讴歌第三代车型纱,讴歌MDX为七座车型慕碴,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款克棉乘,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)妓来。   讴歌RDX   看完大哥MDX线,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱半寥息。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号背列,根据IIHS和NHTSA评估结果中夏实,它获得了与兄弟MDX同样的好评按担,通过一系列碰撞测试后科凶,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列储趴。 作为五座版本车型孰,RDX的全轮驱动系统是可选的瀑敞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统慕把。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证丰,在正面碰撞预防系统中箱,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩毫檀。 2016年CR-V的零售价为23745美元寇缉,为五座版车型啥。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一输韶,也许有着很多原因兰史,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮颂椒。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级菏,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色戎巩。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元认纷,并配有3.5升V6发动机作为标准配置郊届齐。目前可最多容纳八名成年乘客楔宠睛,并拥有四轮驱动的选装配置商鹊博。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者瑟凶,现代途胜的最终结果也非常理想类豪,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级容钒沟,同时也配备了儿童安全座椅的设施兴糕刻。 在美国镭排鼎,现代途胜的零售价格为22700美元肪拣,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间尼舱乓,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择陋臂曹。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳辰骋瞳,作为奥迪Q5的主要竞争对手钞睫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV施臂磕。同时歉纱,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置桂横夏。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元瑞,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本狡。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级卤课涡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元林奶,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显徒,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性盒。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置粳狄料。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩谅凯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价藉嘘闲。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元齿沦。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用陶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看啼朽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价谩。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元匠。与同样上榜的雷克萨斯NX一般贾,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式擎密,而且日后还会配备混合动力系统瘟。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词痊婚,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头汤腔,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中堆量,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级卢泉校。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元韶填列,提供前驱与四驱两种驱动形式吼花。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么戮希,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下悉臀,IIHS究竟是什么掀?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准洽席驼。方法是搞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶雇,然后测量车顶凹陷程度魂偶。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸薯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时艇落,评价为“A(Acceptable烹鹊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时投,评价为“M(Marginal霓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时矮貌,评价为“P(Poor刺钞杆:差)”皑靖。 责编叫:杨杰" "  写在前面管忙海:   汽车安全只有四个字成痴,但仅靠几篇文章是很难说透的抠兢颁。为此价贾,从今天开始期啡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题惋菏,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读爆颓何,以期让广大读者在潜移默化中接,逐步形成科学交泌响、合理的汽车安全观淳。   在过去一百多年中疙吧,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展虾廖悲,汽车的安全性也得到了长足进步困雌。但令人困惑的是抨腻身,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动串、被动安全配置楷斗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少房纪。谈到这有人可能会问惟慕惯,我们的汽车真的是越来越安全么沥?   要回答这个问题揭四,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来挺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量扮。而在几年前倍漆车,很能来事儿的美国人确实这么干过咎衡,废话不多说挡闹,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果拭透。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生盛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会揉漓,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试缮。而在2009年软,为了庆祝成立五十周年来菇冀,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试缆叫,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞孝。   迈锐宝这款车大家都不陌生染丁,2009款的轴距不到2.8米档,整体长度约4.8米渤牢,整备质量约1.5吨下墟绊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大剁抠驹。   而相比之下菩叔,1959款Bel Air绝对算是个大块头岔枯,轴距刚刚达到3米猜,整体长度则达到了5.4米嗡坝耸,比当今加长版的宝马7系还要长善,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成笆亭醚,整备质量达到近1.7吨呈。   1959款Bel Air诞生时水沙杏,正值肌肉车鼻、长尾翼在美国市场风靡之际林,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风晶叫剖,方方正正的线条也颇有硬派气息曙敲蘑。   相比之下莆摧,有着当代流线型设计的迈锐宝瘟料,更像是个脾气温顺的小伙子棘团邓,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞武,貌似很难占到便宜馈。这台Bel Air虽然年代久远氛,但车况仍然良好叉诽挨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转艰,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外坞,保存依然完好橇诞。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞剧桐扰,而是小范围重叠的对撞拐。面对着气派柔季、硬朗的Bel Air场梯,和明显小一大圈的迈锐宝贿溃,如果有人逼着你做试验品滑氰,必须挑一辆车进行碰撞时傲妈量,你会选哪一辆呢店滩?   不卖关子了沪萎亮,来看看碰撞后的结果掣迪:   看到这些图片前沁飘内,想必很多人和我一样晚霓罢,已经猜到了结果妻蛾隧,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象氏。   面对承受了相等冲击力的Bel Air耪,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构喷露,它长长的车头像塑料壳一样脆弱另,乘员舱的结构已经不是变形查,而是完全崩溃互。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落谜培,紧接着破裂成无数的玻璃碎片娘。   由于没有装备安全气囊与安全带莆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘巴粗,如果坐在里面的是个真人芦,最后的结果只能说九死一生筷疮木。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是躬壬:各方面表现均为Poor(糟糕)牛凳。   再看看迈锐宝的情况抚苍孩,虽然车头破损明显苍涸拉,但碰撞后乘员舱结构基本完整兄,气囊正常弹出档瓤激。前风挡虽然严重破裂急,但并未脱离框架鼎困骑,且没有溅出碎片市桃甸。   如果这里坐的是真人慕竭,虽然难免受到一定程度的损伤德,但应该不会危机性命配檬。幸运的话雄讥颧,或许还能走下来查看对面乘客的情况叼咀。看完这场特殊的碰撞测试配,我想起了很多人都存在的一种误解搭:车子越重越耐撞歇、越安全团肥。相信看完本文之后扔抖霞,大家对于这方面的认知应该会有所转变龟疚。   最后说两句沦:   汽车经过一百多年的发展演变恼,和几十年前的老旧车型相比憨徊辣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化汰。除了车身结构更加坚固兜歧阔、车内配置更加丰富外揪崩擦,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色悲。   不过翰狗次,汽车安全性这个话题非常复杂达钱徽,仅从任何一个角度去判断都是片面的就跺,而本文介绍的这场新惠奖、老车型对撞也只能说明一方面的问题敬。谈这个话题不能着急燎挺,未来一段时间蒜弯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读禄黔虏,我们将来慢慢聊妨、细细聊师。     责编卞聚:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”帕惧。当大环境的水温不断降低时感,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓哥腾炊。而2015年毒,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河想皇魔。   2014年8月价非犀,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告潘,平行进口车经销商不再受备案制度限制揩夕,正式“登堂入室”矩荚。   换言之讽凄禄,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式谰奔,从2014年8月开始正式“合法化”双,从“地下”运作转为“地上”发展忙。然而仓辟酱,“合法化”之后的一年又4个月里炽未萝,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地歪台型,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等份朝。   2015年2月菠南俄,平行进口车在上海自贸区开卖挂桥托,短短不到半年时间里襄,深圳罐、天津慧镰、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作瘫票,此后谱,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大岸扯抵,截至目前为止垂美,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家甜克,其中上海28家徒,广州14家抚烘觅,天津35家剑睦噬,福建18家聘誊矾。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司倪态、上海百联汽车贸易有限公司挝、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业想躲。   从普通经销商层面来看放吴存,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》建,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》啤毁,规定从2016年1月1日起垛,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求桑陈董、放宽平行进口汽车数量限制郝该、简化工厂检查要求三大举措糖窃。   以上举动岸僳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈副晃抠,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场侮。   以3C认证改革这一利好消息为例嘎街,平行进口车销售前的中间环节得以减少凡颓糯,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元庆,如此一来放梁署,平行进口车价格将进一步降低抹。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策笺,平行进口车市场相对于中规进口车而言旗仙,还有更大的市场空间等待挖掘盟筐策,而且随着国家对于数量限制的开放领措发,平行进口车的成本降低了30%供甭。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示从,随着政策推进频暮磕,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度仁谦。   一位自贸区平行进口商表示蔼戏:“最保守估计娜天齿,明年通过上杭穑口岸祁,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆化共临。”   但是磐新敖,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后畦撵唯,却隐藏着一个残酷的数据劫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露幢,尽管相比2013年铰歌,2014年平行进口车的进口量有所加大舜,在12万辆左右骏,但报关数量却反而出现了下滑伪收犁。   他进一步解释这一现象筏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态瓜,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关轮窟冈。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多拴扁泞,再加上2015年经济大环境的持续下行捣熬世,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右堤翠。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是荒瓮,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩惟。”   那么我们不禁要问逛秸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态顽姆谓? ▌大环境转冷穆散僻,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆经箩,同比增速9.3%竿,相较2014年批发增速13%稍有降低瓷。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下旁施,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征砰烦莫。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蠕虏撼,平行进口车市场也无法做到独善其身履。在崔东树看来杭钒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度备,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争商乱木,使得消费者能够购买到质量更好龄扔、价格更优产品急柿棠。   而从更高层面来看歧擂怪,滚雷进口车创始人陈鸿认为骨,通过开放平行进口车醒,鼓励竞争频吼、打破垄断臀标喷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向心鳞。   简言之荒绢,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”级妥。当大环境的水温不断降低时堵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓怀掇盲。   尽管利好政策正在相继出台培泵蹲,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说秽态躲,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题和,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变侯性礁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响吠车提,平行进口车供应渠道的变窄侩、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等锣疙窘,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少惜梨陀。”在姜建清看来欢拈撑,进口车受各种外来因素的影响铂,市场层面逐渐变冷护泄。   货源紧俏而且有局限性瓮。从平行进口汽车的来源来看阶署,相关资料显示无,2015年已经售出的平行进口车来源中趁,美国及加拿大占55%钞,中东占40%虎巧贩,欧洲占5%慷哇蘑。   各种法规政策阻碍销售渠道敲钢。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定独狭送:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆聪蛋。”换言之劝,禁止进口车在中国市场“二次销售”箩瞎贺。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记练,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”试,无法进行销售冒骆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为牵,国外汽车厂商也自然不会坐视不理椭铝番。早在2014年赊粹,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为苫剂。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示日粱能,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址乒烦,以此审查购买专属市场车型的买家蝗漂,并且对现金付款设置障碍抨。   除了堵截平行进口车市场的源头团,汽车厂商还在排量上下功夫晨项,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息糖。这样一来温都其,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万烫铝籍。   ▌售后体系咯仇卤、监管流程亟待完善   此外堪萍,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑随透驾,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决对。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例迟翟,这款车主要来自于中东络燎犬、北美苗、加拿大和墨西哥地区力。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元稍坡。而带有M配件的墨西哥皇恭、加拿大版本价格更是高达90万元以上恢橇。反观宝马配置鸽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版芳,指导价为95.8万元翱渤,终端价格大约在86.8万元左右庭湾。相较而言溅刨略,尺寸更大祈彩彤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势妈白持。   不过有一点值得注意恳偏,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养呵怒。但是质保是需要额外购买的恰烤。如果单单购买地盘乐荚袜、发动机颠、变速箱“三大件”的质保敲腊认,价格为7,500元(3年/6万公里)浪哀,如果是整车质保盎竭头,价格为15,000元(3年/6万公里)菜呸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势废。   专家提醒噬媒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度率点,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段圣核掂,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑册都,政策体系及监管流程也亟待完善匹扛广。无疑凤,从起步到成熟需要一个过程跋敌供,而这一切都需要时间来磨合钾公、完善阜。   当然颂霞暇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了欢玻解,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务扑泌悍,并对每一辆平行进口车都提供单独认证酱途。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用撤。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局虫,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强捂毖额。”姜建清进一步透露屉疲。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业替喀单,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示龄惕,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异郸凄,在车型上不会有太大矛盾川盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现才竿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车天睦堑,也囊括了林肯MKT蔫盖、奔驰GL500穆料痊、丰田塞纳等并不在国内销售的车型等。   业内人士表示嗜记慈,对于类似于上海永达汽车集团有限公司贝、上海百联汽车贸易有限公司琶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说娜暖,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分老稿另,是在和厂商现临龄、经销商进行谈判时的一个重要筹码抛粱,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制措攘。   但是不可否认的是惶导,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比施屑,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势靖层,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商髓仙?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言袱扑:“无论在工商总局还是商务部等相关部门按,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台挠。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响相背。平行进口车副会长姜建清甚至预测廊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上揪俏沫。”也就是说鹤末,洗牌在所难免辈荣。   对于平行进口车市场接下来的发展玲奢,张志勇认为怒,适应相关机构的介入摆、铺设渠道等都需要花费大量的时间忍仁,一个市场的成熟不是一蹴而就的佛,而是需要等待缴媒腹。   而姜建清的观点是纽嘲乏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年耙长练。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景靖房,“市场是有的祁糖令,如何创新是平行进口商面临的课题络胚。”   版权声明韧辑帮:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件滴,禁止任何形式的转载或改编味破,如有任何侵权行为讥恫,侵权者将承担相应的法律责任! 责编括:杨杰" "   现如今避拣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情粕,不管是豪车魔阑、跑车还是SUV又或者是MPV媒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型评。除了经济实惠之外俏几,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蛊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事赂搬?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蛇裂。    PS恐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车刮踞恫,是经过鉴定之后无火烧卑、泡水线、重大事故传问,且外观完成无需喷漆的二手车尼。   一挪帘、换油    1囱幕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油墟,主要作用是对发动机起到润滑减磨题夕享、辅助冷却降温堵梆、密封防漏灭懦屑、防锈防蚀钠冀暖、减震缓冲等作用啤轮。发动机是汽车的心脏慰,许多金属部件之间相互摩擦运动纠,这些部件运动速度快钮桔、环境差唇水龟,工作温度可达400°C至600°C脯。在这样恶劣的工况下面缓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损欧纶,延长使用寿命篱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔毕签,以确保油路通畅诽毖,不被杂质阻塞猾揉恋。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)斑。合成油中又分为莎私:全合成及半合成莆茫。全合成机油是最高等级的锚阶船。车友们在选择机油种类时糕棚翅,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择系屁。    2感慈币、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质攀贡继,使用在采用液压制动系统的车辆中踏。是制动系统制动不可缺少的部分午,而在制动系统之中贤,它是作为一个力传递的介质怯,因为液体是不能被压缩的丘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中贩拈埂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效松,会对我们的安全带来隐患肆未。    3普埠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品琶,起到润滑延长传动装置寿命的作用痴退苏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果飘,在严苛操作条件下减少油品损失褥摩课。根据变速箱结构的不同砍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蕉芍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求射惕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型茸,其扭矩釜、重量怕、转速念福陇、结构等都会不同良拟娘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油啼。而不同的变速箱油仇涪,正是影响换挡品质的原因之一吩萄茨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油熔,特别是打算卖掉的车据,所以二手车的变速箱油应该及早更换识唱苛。   二备、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花辟懦屎,以点燃可燃混合气体的部件澜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量藤踏磊。尤其是中心电极达到更高的温度时钞龄,被酸化消耗掉熔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的秃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下荚踏,可以先拆出火花塞进行检查队环,看是否需要更换橇陡。   三凰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分贸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进娇、排气时间的准确闯粳傻。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈欣浴,传动精确控,自身变化量小而且易于补偿错斡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短涛,因此要定期更换皮带峦沪段。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换经低结。就算你车上备有正时皮带镜深抹,一旦发生其断裂蝎抄,自己也无法更换瓢凳市。因此纪,当总行驶路程到达8万时烽免,建议考虑更换之佬险。正时皮带在水箱风扇的后面镀汞。    随着汽车制造工艺的不断进步妈腹检,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代宫回突,与传统的皮带驱动相比忌梧,链条驱动方式的传动可靠耿疚、耐久性好并且还可节省空间篡,并且终身免维护池傲,这就使其与发动机同寿命匣,不但安全康、可靠性得到了一定提升炔颧,还将引擎的使用弦氖协、维护成本降低了不少来蹲,可谓一举两得棺。   四犬噶荆、查看蓄电池    车辆的电瓶呻挪,又称为蓄电池碘令,是一个将化学能转化成电能的设备念恨垂。它的作用是供给发动机用电兢莆悼,当车辆准备发动时搬馁,蓄电池会放电给起动机提供电力沽狮,并由起动机带动飞轮攀兰化、曲轴转动徽烈,从而发动车辆秸胯奔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类缆许。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池绵吭。    买回二手车之后喂,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态谷。在启动引擎的时候实,如发现声音转弱或是灯光昏暗烈,基本可以断定电池需要更换报萄垂。事实上贬工,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了户笑,所以更换一个也是非常必要的论淘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右较,与铅酸蓄电池相当僚东湾。   五柏堕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鹊筋,防止吸入对身体有害的污染物采迹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置经。活塞式机械(内燃机列、往复压缩机等)工作时继橡佩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损录阿,所以必须装有空气滤清器牛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短涉擞鲜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惮家部,会使发动机进气不足袒,使燃油燃烧不完全墩款廷,导致发动机工作不稳定番截耻,动力下降补邪剐、耗油量增加的现象发生豌拍。    一般停放较旧的二手车柒糜男,空气滤清器很久都没有更换卧婆,建议查看实际情况之后酌情予以更换姥。   六惊沛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酱魂显,进行车内除味消毒必不可少的程序凡继诽。除了常见的清洗除尘拿汐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外厩酸耪。细节上注意车身内部捣,包括座椅疆莲,车体面板眷莱迟,玻璃等切不可忘记吭纱,擦拭完毕需摇起车窗溃,让汽车通风一段时间骆香,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品隘睫,增加除臭效果饶滑幂。   小结剐:    对于二手车的整备是一门细致活儿吠段。建议车主勤观察卉伐是、勤保养卷,车子嘛“三分修湘杏,七分养戒盒,好好对待爱车旦,爱车也会好好的对待你欠乾龋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鳖屑疆,欢迎扫描优艾卡二维码萎垦菜,如有汽车问题需要咨询藉挎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您浦。 责编虐税勃:杨杰" "  近日溪狼,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵滩僻,新能源汽车产业链骗补将受到严查抠,并且随着新能源汽车补贴的爬坡琅,未来补贴越来越少新岸,甚至将取消补贴渺炬,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展彪?让新能源汽车开倒车呢诞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计鲍,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆癸扇抬,同比增长3.3倍;累计销售331092辆染渭,同比增长3.4倍码疵。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆棵,同比分别增长4.2倍和4.5倍卞。   截至2015年底们稍矮,我国新能源汽车累计产销近50万辆芳。数字庞大的背后普地,甚至可能有假菜扭马,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高岸煎。即使新能源汽车销量有那么高梅淖,但是国内的新能源汽车也是品质较低魏,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型湃。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看筹彪,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200控檀、E150EV纯博霜、力帆620EV霸绰播、长安逸动EV节煤、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车拟。   可见徊鼻,中国的电动新能源车依然以低端车型为主觅妈,可是这些低端车型补贴前的售价并不低灸霞纺,而同级的传统能源汽车却便宜了很多你景虎。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看陷堡呛,补贴后的价格为14.99万元驾能荒,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元庆,即使补贴后的价格祭,相对传统能源汽车依然贵了番到。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下肺腿,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车楷,因为目前的油价维持相对较低的情况下馅,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车灿蹈拢,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外春男。   此外才,从纯电动车的续航里程来看辽,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外慌,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里垢,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20内晶羡、北汽EV160篱棋、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里病耻灸。   未来弥扑,随着补贴政策的退坡手淳,在2016年的补贴则是汗赂,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h蒲潜。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万虎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少岔队,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱挛特。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便下蓖炕,续航里程不长等不足柒粱秆,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后殿沁卫,续航里程还会进一步减弱怪。   更重要的是撮,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主肋急,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间间豢讼,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间项瑟羌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高尺汕,两者的循环寿命相当龚。   如今搜稳菩,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录群第诡,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池宦,该电池重量更轻漂,续航里程更长拦航,但是耐高温能力差速,安全性相对较差一些搏冲挪。   随着补贴的减少现沉,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴惕,迫使厂家采用续航里程更长的电池朴爱灯,而三元锂电池可能成为首迅锼獭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧虎肮,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况揭肠。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级宽处市,目前各大传统能源汽车生产电动汽车投坦,根本目的是为了补贴而不是卖车扫粕。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪卑建,2015年上半年的净利润4.66亿元柯蹭屁,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元悲彪,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%密纫碴。   据统计汹,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元贿枪心,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元说湘,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元顽。此外窘强醚,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入堵蜗跋。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级采豪?恐怕很难萌,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车写裴称,除了腾势电动汽车晨蜗,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成奸竞,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上肖技商,如果政府的补贴很快取消闷,这些车型在市场上将缺乏竞争力吩勿。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力拴挺贫,不仅是给车企补贴米蒂,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴统染,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消狗滤,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争偿漂,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大炬袒忱,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱袱奔星。   其实施磐逆,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉墟汝、还容易滋生腐败垮巢,与其直接补贴给汽车企业岔,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法微。在美国贯办距,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分踢肺。政府不需要出钱孝独,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金沁爱,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车猴劣。在德国和法国提高补贴的门槛氓匆,提高续驶里程数标准鲍,从而推动真正的电池技术研发榷拷。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴携,补贴在用户端苹纹,以提高此类汽车的销量苫床菲,刺激车企转型蹈遍。   新能源汽车骗补一事抒嘎,政府应该考虑补贴的办法改进合,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴缅。随着2020年以后补贴政策将退出汲次酣,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长且裳需、充电设备还是不够方便等潮,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业夏昧讹,将被淘汰和洗牌桑腻丛。 责编客受:杨杰" "   现如今椒诗淑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情芜替,不管是豪车玖雷、跑车还是SUV又或者是MPV我胜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型舵辉团。除了经济实惠之外蔡稀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事熔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事逃帆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋涂誊廖。    PS挥誊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车僧,是经过鉴定之后无火烧矛、泡水夺、重大事故橇芦亲,且外观完成无需喷漆的二手车旁涪墨。   一垛奠、换油    1皆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油咯吼贤,主要作用是对发动机起到润滑减磨湍、辅助冷却降温膛、密封防漏霓、防锈防蚀吾峭苗、减震缓冲等作用儡。发动机是汽车的心脏览,许多金属部件之间相互摩擦运动茎钵,这些部件运动速度快沉徒扫、环境差咕粱,工作温度可达400°C至600°C颗宝嗅。在这样恶劣的工况下面赌咀练,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损伺痰,延长使用寿命金堡些。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔瞬犊炬,以确保油路通畅霞嫡妹,不被杂质阻塞拉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)餐帽。合成油中又分为辨:全合成及半合成逝发。全合成机油是最高等级的响。车友们在选择机油种类时衬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择醇卜始。    2闪砍、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质渭购吾,使用在采用液压制动系统的车辆中惺呐那。是制动系统制动不可缺少的部分郝逗耿,而在制动系统之中敝墟瑟,它是作为一个力传递的介质市瞥病,因为液体是不能被压缩的颁链韭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中瞧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效甭,会对我们的安全带来隐患萄。    3府、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品溶放拔,起到润滑延长传动装置寿命的作用檄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果急诵松,在严苛操作条件下减少油品损失鹊纠放。根据变速箱结构的不同屯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油坝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求粪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型税琼恼,其扭矩红、重量句乱裙、转速汲辜犬、结构等都会不同沸樊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油苯吨溉。而不同的变速箱油川围,正是影响换挡品质的原因之一擂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油甭坍皇,特别是打算卖掉的车传,所以二手车的变速箱油应该及早更换婪铣。   二恰丘、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花笨,以点燃可燃混合气体的部件上甜晃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量鸥。尤其是中心电极达到更高的温度时裴窘薯,被酸化消耗掉媚虫。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的笆榔晶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下旗,可以先拆出火花塞进行检查拍撂片,看是否需要更换俏募。   三蹬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分臼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进沦、排气时间的准确忍颂衔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢嗫肷妗,传动精确氰镶,自身变化量小而且易于补偿套。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短搞领扒,因此要定期更换皮带蜜猛诫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鄙额。就算你车上备有正时皮带畅,一旦发生其断裂现懂憨,自己也无法更换僵莲客。因此卜晃,当总行驶路程到达8万时洼怜垃,建议考虑更换之哪论。正时皮带在水箱风扇的后面险窍拓。    随着汽车制造工艺的不断进步秸贬播,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代八嫁,与传统的皮带驱动相比芜敦,链条驱动方式的传动可靠瓷、耐久性好并且还可节省空间袜耙撤,并且终身免维护先饰慰,这就使其与发动机同寿命匈,不但安全蔫戈、可靠性得到了一定提升琉添,还将引擎的使用肯盎、维护成本降低了不少失,可谓一举两得膳。   四猛、查看蓄电池    车辆的电瓶赔疽,又称为蓄电池侠,是一个将化学能转化成电能的设备赦。它的作用是供给发动机用电帕戈武,当车辆准备发动时拍侯宦,蓄电池会放电给起动机提供电力垦啃皑,并由起动机带动飞轮芭、曲轴转动凤沛,从而发动车辆饲膝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类焦剩秋。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池猩。    买回二手车之后鞠境僳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态幻坞。在启动引擎的时候火,如发现声音转弱或是灯光昏暗喀丝,基本可以断定电池需要更换说净。事实上康,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了黎堆昆,所以更换一个也是非常必要的吾。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右缸,与铅酸蓄电池相当帕椽梅。   五酥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惶,防止吸入对身体有害的污染物韦倘雌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置耙贡啊。活塞式机械(内燃机匙死、往复压缩机等)工作时杆讨袖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损绦,所以必须装有空气滤清器尽垛汐。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短咎权。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器肋锹览,会使发动机进气不足步却,使燃油燃烧不完全疏,导致发动机工作不稳定盲汗随,动力下降涎欧凑、耗油量增加的现象发生俏。    一般停放较旧的二手车补,空气滤清器很久都没有更换开裴拎,建议查看实际情况之后酌情予以更换妹。   六咯燎邦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内柬儡琳,进行车内除味消毒必不可少的程序吓凳。除了常见的清洗除尘色舞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外板响辞。细节上注意车身内部搪,包括座椅双,车体面板锭概,玻璃等切不可忘记巍撮,擦拭完毕需摇起车窗耽富,让汽车通风一段时间平晚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品扒秃,增加除臭效果焊。   小结毯络:    对于二手车的整备是一门细致活儿毖氯才。建议车主勤观察斤抄、勤保养涧,车子嘛“三分修维铜,七分养霓,好好对待爱车琅逼,爱车也会好好的对待你睛梁。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车龚前,欢迎扫描优艾卡二维码颈驮含,如有汽车问题需要咨询杏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您罢。 责编哀鳞:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患岔,在2015年召回超过253万辆车寂解,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回猫迹。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总炽,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回嗣,据统计此次共有700多万辆车受到影响访,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆抚欠澜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表扳:网通社 Internet Info Agency   预警介兄店:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警淌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表擒谦挖:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题相称坑,燃油箱填料管涂层存在缺陷蔫颠懊,导致燃油泄漏最终起火捻。从而造成进一步对乘客的伤害仇怪,存在安全隐患妙藏。   预警惦翱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警任:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表低怠:网通社 Internet Info Agency   据了解未珐,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障材秽。发动机喉、底盘恕、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分喝,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用奈下,例如电子燃油喷射系统嘲、制动防抱死控制菠哀奖、防滑控制腺皮禾、牵引力控制委卫、电子控制悬架惹痰、电子控制自动变速器蛋兑、电子动力转向等薄衡脊,若电子控制系统存在故障虐衔,可导致汽车失控柒双。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表呜碉辖:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题凛,制动踏板主螺母随着时间的推移想,会造成螺母松动的危险柒可蟹,这将导致汽车失去制动作用堡图缮,造成刹车失灵陇。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施劫解,使问题得到解决亩忙尝。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表牢川裸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瓷,特别是在持续炎热和潮湿的条件下棠畴厂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷吨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂办姓死。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吮荷,进一步导致对乘客的伤害破痘苹,存在安全隐患当础荷。根据newsmax报道的信息椽垒,目前至少10人死亡亨劲购,其中包括九名在美国梆沥。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表其集锹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题赶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷短,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂头侧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员署嗽,进一步导致对乘客的伤害癌,存在安全隐患事恍素。目前已经在全球造成了10人死亡爆享污,在美国造成超过100人受伤从当。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签酵:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编桔:杨杰" "  1月17日粕,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放醚。此届盛典共有主流媒体人脾、汽车厂商纺、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑驴汀,共同狂欢粱嫌促。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻党次。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起段堤嫂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛刑辩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛毁。作为中国顶级足球联赛赞助商山布,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛熔。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟粹,再次挥洒汗水飞叫登,为争夺冠军全力以赴蝗。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办反就釜,长安福特冠名赞助识抱恰。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐饱功脐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座惺交奶,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军敛凶。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓滇骗薪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得核沦,助攻王由动力中国齐宇获得咕剧始,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得司楼。   倍耐力冠名精英球队淡,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际巧遂。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕讣吼砷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演滦蹭,博得了场下阵阵掌声喝彩缕。与此同时硅,倍耐力正式宣布将冠名精英球队百相埂,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事下埠。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求拇檀,在2014年度颁奖盛典中诚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺雌葡。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动垂,点燃了现场的高潮瞎。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real母受,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心抠晌、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺班宛碧。   众多演艺嘉宾破泡、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台隋。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟斤,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众睦。中国内地创作型歌手形、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场牌萝狄。时尚座驾乐队尘喂饱、快车道FM乐队泻、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众哭磕鞭。   至此岁讼,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕篇上虹。自2011年起歉,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”霖、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛凛叭,五年的联赛时光缴,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起讣袱,以球会友檄恼伤,提升了球技彩叭搞,锻炼了身体删傲,也收获了更多运动的快乐传佬蔽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织嘛扦父。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕辫,敬请期待阀那距。 责编榔吼拈:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”晃得。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告牵雇,从2016年1月1日起溜蜕扣,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求付嫡敦、放宽平行进口汽车数量限制烧掳骂、简化工厂检查要求等三大举措仆,以便促进汽车平行进口贸易发展叹涡。   公告称旧,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业行,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下库秘,CCC认证申请时疽芹,可放宽提供原厂授权文件的相关要求布。在认证过程中碾虽,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”桔、召回能力和体系的检查工作皇籍手。   出于保护知识产权和市场份额需要风,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证拿,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度疙,又必须获得原厂授权才能拿到认证鲤税兜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权墟遁答,简化了程序污,大大节省企业成本沟侩皆。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》弥废,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疤,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下爽柿,可取消非量产车认证模式数量要求连龄。另外无,《公告》提到疟,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所孤,并可视情况对其进行3C认证工厂检查浮甘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出怜孝,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蓉荤。“目前全世界汽车品牌近500个喷宏,进入中国市场的仅40多个判,而通过平行渠道进口的量相对较少惭东。其很大原因和此前的政策环境有关酵湾。现政一旦实施砂问鳖,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展叭。” 某平行进口车企管理人士表示笔停唯。 责编酱绢:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车姓软,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元碍。近日谩莽,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案耽退,将嫌疑人宗某抓获袒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留济陋。   宗某称贰,他很喜欢汽车牵摩克,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店裙哼苹,去的次数多了界散场,就认识了经营汽车装饰店的陈先生寥桓。   在一次聊天时歪垮,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车痢壕,倒手后可以挣钱滔膏卑,只是他最近手头紧没周转资金脆,机会丢了很可惜胜蓉久。陈先生听完后很感兴趣糯筛,详细询问袱完猜,宗某就从政策勺绢、需要办的手续等详细说给陈先生听纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍传岛,当陈先生问宗某是什么型号的车时憾鹿间,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的敝。”陈先生听宗某说得“头头是道”费,便信以为真慕,答应一起合作摆挽。之后嘘,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元娃搬欧。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份顶祭,这之后宗某就失踪了甘陇摩,再也不来陈先生的店里迁匙,电话也不接趣时。12月17日贩无,陈先生到丰台丰益派出所报了警函蓄咸。丰益派出所民警接报后立即着手调查腔挎奋,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获脑蛙快。   宗某被抓获后供认侵铅,自己根本不认识什么“关系”虹设扯,也没有什么罚没车和转地方车的事枯,完全是编出来骗人的商胎。   办案民警介绍密,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月设,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某丛对,按北京话讲篇枷,两个人就是“假熟”勺。   昨天记者获悉矫档寺,目前纠惹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留儡椿。 责编崇:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道宪,2016新年伊始躲曙,一批汽车行业新规正式实施吮,包括降低燃油限制标准湃辣、维修保养不必去4S店趟倒钢、退车可退“车船税”等松呕妥。新规意在进一步维护消费者权益父,但不少商家却感到压力重重胸田。业内人士认为惯催,新规或将遭遇落地难档乾。   根据新发布的《车船税管理规程》县慈,因质量原因车船被退回的诲,纳税人可以申请退还税款蹲垦秀。   记者采访青岛多家汽车4S店发现浇瓜,这项新规已经开始执行络丧,某4s店总经理蒋晓东告诉记者篱锤撬,车船税费用大多数是2.0以下车型舅谈酷,折合一年300多块钱撤繁抱,对4s店影响不大尾罢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重庆。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出沙,车主有权自主选择维修经营者显俄,不必去4s店甜傲龚,这让原本就不景气刺随、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”眉携。   另外函讳峨,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施辰夹鼓,燃油限制标准降低到6.7升/百公里沧,到2020年将降到5.0升/百公里丸。   而目前来看绵达,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰驮摹,搜车网运营总监于强认为特绍沽,无论是排放还是清洁能源技术唐登啊,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少括庆铃。   于强同时认为阑惜愤,区域性差异仇、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键口。因为全国范围国4排放捎康悲,但一些偏远地区国3排放也可以流通乖,执行过程中肯定会出现执行不严格贤拟函,所以偏,好的政策是否能真正落地舰饯,一定要明确监管以及管理处罚标准嫂。 责编诵拭桅:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全视幢畅,正成为各大车企的研发的重要内容嘲檄,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示怕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司仑托伍,我们正在业务的方方面面进行创新呐怜巍。截止2015年底实厘,福特汽车共提交专利申请近6000份尺石,创下单年申请数量新纪录挖橙。网通社发现录渭哨,这些专利中捣,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及驮拜,其中有7项颇有意思的“黑科技”存人。这种技术或许才处于概念阶段耍贝涕,但为福特汽车未来发展指明方向嚼撅。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面焊袭翠,福特汽车已经拥有多项专利拴牟捷,其中包括去年申报的一套新型座椅涟。这套座椅可以实现前排向后旋转诫当,使前排乘客与后排乘客面对面相坐够寡颇。除此之外瑰,这套座椅还可折叠百,折叠后乘客可以坐得更为舒服胺庆。据福特汽车规划卧窘,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上劝蝗携。   除了对座椅进行创新强讲开,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫惟辞峡。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手恒蹿,此时方向盘就变得可有可无比。为此涂惹维,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能慧,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方撂,由此为前排乘客提供更大的内部空间免阔朽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蝎,汽车安全技术也是厂商研发的重点惭妹雄。在夜间行驶灯光技术的研发方面祟梦寒,福特在激光大灯琼鞭旱、LED大灯绘跺、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫既,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”缎。当在夜间巩肠,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上淑挽,照亮汽车周边的路面同,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险婚桥。   近日贫谭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”浑,这项技术车透福好后关,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起诡骗钞,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线鞋,连接至独轮车机械装置中辑陆,即可实现单个汽车轮胎的行驶癌。   除对于自动驾驶淌哄、安全等技术的研发外帛规,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止堵烷坪。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利偿,新的11速变速箱将拥有不同配置屁盘宏,分别匹配不同的齿轮骋冷、离合器和制动系统厘彭。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速丁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱镐邵互,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱驹。虽然福特11速变速箱更为领先蜕冯恳,但尚处于概念当中克氛剔,何时能推出并进行量产踏信,并未有具体期限咀荣。   健康技术   在 福特众多专利储备中监睦,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果寺科罕。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器从剖忌,输入司机的基本信息后豹讨,在WIFI网络连接状 态中旦旱,系统可以随时监测司机的状态宫观河、身体健康程度宏梁。并且可以在紧急情况下柑,及时通知相关医护人员实施救援级挺琴。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息枫犀掳,功能比较有限翱签。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签坍羔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编辜坚挤:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前领妙,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试爆鲤,结论是效果并不明显读痪。那么除了打吊瓶外授渴,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了卉女。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀倪付截,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”挡蛇曹,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么徘香?这次我们就来实际测试一下枢邯溃。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中瞄吹,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)凛列,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果恒林,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔圈巨。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品切?   答婚椽: G17作为厂家配套添加剂恍覆林,其定义属于养护型添加剂痉幢,为了突出清洗效果船灰,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品虐。   ☆ 清洁积碳添加剂种类沁仍:   答挝半笆: 目前桓堪,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)晤虹省、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)敬秒稗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么箔匙?   答懦: 据悉荚免,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 伦多,它是一种高分子材料聪柒,耐高温项涣、不易挥发塘,且对积碳有很强力的清洁作用台愧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP诵、红线Si-1等辜堕纯。   ● 试验过程论:    本次我们将用内窥镜乡嘉列,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照褂。在加入添加剂后柑罕免,加满汽油伤屁。并在1天时间内孙梁,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)敦。在回到北京后寥坤砷,再次用内窥镜观察诽虫、拍照并对比清理积碳效果权悼涸。   ● 体验车辆空疏但:    为了保证实验的严谨性扦期,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆烦黎,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁皖诬缺。其中逝,皇冠的发动机属于歧管喷射技术辩,迈腾和雅阁为缸内直喷技术稼囤纱。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠砂写饱: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后容步乏,结果和我们预想的有些不一样冀。11万公里的皇冠积碳非常严重经,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少录聪。究其原因后我们得知馆,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进粒,而皇冠车主则比较温柔翟叭娟。同时娜傻,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目棉毕。    需要说明的是溅品慈,三车车主均表示在车辆清洗之前锰耙灿,正常使用中一切正常煌,油耗也都处在合理范围内酚。尤其是皇冠车主表示笑,虽然车内积碳严重皑,但并没有在车辆行驶中有任何感受凄烷坦。当然把烫厂,积碳的产生是一个循序渐进的过程萝,和温水煮青蛙的道理相同矩词。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时攀镭痴,因为京承高速限速100km/h分醛喉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶匡,全程没有拉高转速钾睫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上彭,喷油时乘,燃油顺着进气道通过气门进入气缸赖腻,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门绵揪光,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显棋饰氖,一半多的区域已经露出了金属颜色呢。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因哨,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状屏菩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显辑,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色姑。可以看出摹,迈腾的活塞顶上非常湿润氦啡簇,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性寝鞘。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层旅标娇,所以清洗积碳前照片感觉很干净惊,但仔细观察可以发现判拾,表面发乌黔窗,还是有一些积碳的存在岗歇。经过清洗后饥,活塞顶明显变得光亮许多钞罗。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室矮被柿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润吓婚,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)哪。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面伴,因为聚醚胺耐高温的特性物蔡,不易挥发栖梆痞,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳骚烹甜。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁码粹、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后雄,我们特意询问了三车的车主肋售,他们的反馈竟然很一致纪槐,就是在主观上无任何明显变化斑康嘉。 油耗方面糙,因为每次行驶路况不同晌洪,所以也可忽略夹己。   ● 疑问解读策:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升逻汝粉?   答伶嫡: 一般情况下聪,加入添加剂以后需要一个清洗油路枫、气缸内部积碳的过程泡结马,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蒲沃,不过您无需担心吓踩,第二箱油就会逐渐恢复正常水平奸氯栖。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁掏氯茧?   答砰风: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐壁怯、缓慢地溶解积碳稻牵,而并非效果立竿见影差翱,且不会大面积脱落馆,所以对缸壁并不会造成损伤宽。   ☆ 多久加一次添加剂氏龄菠?   答什回枚: 对于清洁型产品来说诺,商家建议5000-10000公里添加一次坎蓝茫,在这里我们认为寇现,如车辆在使用过程中无任何异常斧泰忍,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可览剿。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么搜?   答巩潘培: 不能篓肝。因为采用缸内直喷系统的发动机啡卷,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内吵,进气门得不到汽油的冲刷熔蒜惭,所以无法靠添加剂清洁进气门释毋。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳多?   答妈为触: 通过与汽油混合后琳薯定,首先清洗油路烈霞,非直喷发动机还将经过气门讲,直喷发动机将直接喷至燃烧室母匣。因为有很强的耐高温性蕊静,并不会轻易燃烧并挥发懦瞎翻,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化湘啊,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳蕾凶,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蔬烦。   ● 结论边:    市面上的汽油添加剂品类繁多搜女,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)翔,清洁效果值得肯定申,同时也不会对气缸产生副作用扮。在编辑看来览薪晌,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药苔寸,建议大家养成定期添加的习惯耪酥轮。想起一句广告词“X酒虽好拘煽,可不要贪杯喔”萍,养护爱车的同时也要注意用量贩,无需频繁添加文,定期添加即可欺诉。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题航,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流辰哼。编辑博客链接 ←← 责编草级醒:杨杰" "   全国   12月23日可慕,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》长波恕。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件喜博艘。2017年壕残画,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蒜躲。   编写|翟冰慧   得益于节能环保彭抢、政府政策支持等优势山牢鞠,近年来新能源车数量大幅增长断。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素耗眠。昨天捞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》酸。未来寸,充电桩少堆、支付繁琐淖、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解猫。   《办法》规定顾,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件略污。此外充,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式狠,保证一卡通用偏汐。   根据最新规划袍,北京市明年计划新增5000根公用充电桩禽肥,争取实现公用充电设施突破1万根姬。据了解公,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络窝,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络疚。   对于如何实现5公里一个充电点感毫,北京市发改委相关负责人表示乃玫,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准履,例如 得,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”家愁赴。对此横萝,他介绍到磊,百分之百指“建设或预留建设条件”仁蹬瓦。如果一个社区内有500个停车位铣柒退,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件敛。   北京市发改委表示方疥隆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制纱傲较,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营握,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准睬。此外顺堆沙,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施癸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金筛呈。   据统计篱歇檬,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆菩,其中新能源小客车超过1.6万辆搪挠陪。对于消费者较为关心的充电服务费问题鲤,市发改委也做出表示芜镀享:充电服务费将按充电量收群世睢,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%阮。   另一方面菇默绵,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鲤。市发改委表示潘饶苹,要求充电收费必须支持银联卡支付方式圃,确保一卡通用辜。同时乡就,还将鼓励通过市政公交一卡通酷、电力卡狠岗、ETC卡信、移动支付等多种方便快捷的支付方式陵胜。   值得关注的是剖朗椒,目前大部分充电设施已实现支付宝付款碱,相关负责人表示垮,春节后将逐步推行微信付款湿。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费稻墨,解决新能源车充电难撂、缴费复杂的问题匡目。   随着《办法》的发布霸录蓝,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系功横,解决新能源车主的后顾之忧漂秘食,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行把离。 责编辞咆佳:杨杰" "   全国   日前拍烁,发改委料串耍、住建部栓粗激、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》接梢肥,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施牡,由经营者依据价格法律法规和相关规定径臼骸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准哪。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高脸,机动车保有量快速增长纶,停车设施总量不足把夯、资源配置效率不高等问题日益突显弥,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧互,成为人们日常出行的“难题”骆坍碌。   日前览屑婚,发改委间锭台、住建部喉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》滥奠,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制码纯,充分发挥价格杠杆作用裤,促进停车设施建设荡,提高停车资源配置效率断全篓,推动停车产业的优化升级廷。   《意见》指出拾,除各级人民政府财政性资金句说绅、城市建设投资(交通投资)公司投资以外卤,由社会资本全额投资新建的停车设施隘昂,由经营者依据价格法律法规和相关规定塑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准匪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式哥。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施扔,要通过招标亮矗、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者入。   此外捷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化坞售。规范政府定价行为玛塑嫡、加快推行差别化收费呈、严格落实明码标价规定峦、健全市场价格行为规则坟、严厉查处价格违法行为等冷。   事实上幕脚浇,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示拿拓。   今年8月3日错,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》幻,要求充分发挥价格杠杆的作用票,完善停车收费政策夹娩贾,逐步缩小政府定价范围搔菏笺,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费脖沛佰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式抬。   11月19日猴坞涟,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》醚,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价藩菩,停车价格不由物业公司定疼,而是由业主共同决定绩境。此外辜稗虱,未来小区坏擦乖、商场斑惨替、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放澳,执行市场调节价驹苍。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后韧燎,昨日纱尸堑,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议驼梅脖。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示乱,从2016年1月1日起徊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外婪,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定害,使得定价能够反映土地本身自有价值办顶。   据了解瘫,近年来觅馅,北京市政府在停车方面做了大量工作催钉苗,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车席愤、停车场等一系列措施;在治理方面庭撕胺,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个橡刀,取缔各种非法停车场524万个面姐毖。   据统计狄,截至2014年底伪其蹿,北京全市共有停车位290万个袜,其中经营性停车位180万个渤,非经营性停车位110万个倡姐憋。 责编姬蒂:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报彩垛峨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布墩汀伺,将于2016年1月1日起正式实施饱。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日抚膘,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》架钒透,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施碍德,为消费品质提供安全保障赐莽刚。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示露曙,近年来斜,消费品安全问题日益受到社会广泛关注碉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施钙力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章硷猴两,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务凉彭浑,增加了对汽车零部件生产者的义务毙,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化寒,增加了向社会发布风险预警信息的内容某,丰富了缺陷产品调查工作手段火。《实施办法》于明年正式实施后操珊,将对加强汽车产品召回管理挨派、推动企业履行召回法定义务辆僵匆、保护消费者人身和财产安全街伙矫,发挥重要作用绒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度柔搁,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的趁筏,应当立即停止生产诞想操、销售阂、进口虐,由其生产者实施召回懂版,并及时发布产品缺陷信息婚冠扑。对实施召回的缺陷汽车产品稀闺厕,生产者应当及时采取措施消除缺陷卯筐搭。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担嚏绒。   汽车召回数量创历史新高   同时蹋翻,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》捶。《通报》显示勿,截至12月18日侈董,全国共有76家企业开展了226次召回活动实密拼,涉及缺陷汽车 554.85万辆贰论。召回次数较去年同期增长29%海,数量较去年同期增长17%摄催,创历史最高憨边。   其中发棵,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次炭崩括,与去年同期相比增长170%沉高,涉及缺陷汽车352.23万辆氰,较去年同期增长18%默居内,占今年全部召回数量的64%衡。   据统计叹笨,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来孙,11年来人临,我国已实施汽车召回1079次然愧,共召回2533.85万辆沪羞。从召回涉及的汽车总成来看被帝,发动机总成召回最多褐,共召回270次毯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成己农稀,共召回134次位痢妙,涉及数量441.08万辆杉。 ? 责编赶祟:杨杰" "  随着经济的发展孟,居民消费重点转向了大额的消费善。正是在这种消费趋势下览标獭,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活失苔酬,现在汽车已经成为家庭必备工具什喊锯,提高了用户的需求勾淑。在2015年的最后几天时间里等多先,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总腑彩豪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回膊反。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男藕浊担块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表醇亲散:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表韧廓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息末及七,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版颠。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日入斑戊,共涉及626辆佬品。   据了解戈媚,本次召回范围内的MINI汽车工赊,因电动液压助力转向系统故障项痉农,容易导致腐蚀等孰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效般。以上情况增加了车辆发生事故的风险吉峨跑,存在安全隐患品。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表抛唐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息怯,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派赖鸿慕,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日鸵枚弹,共涉及128辆沥诗哭。据了解耻熬,受影响车型均搭载手动变速箱接。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐单杭,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中阂沦,可能松动捍渐,导致底盘有噪音或震动残次。如果继续长时间行驶淮莽,传动轴与后差速器的连接部位可能分离茨恕颂,导致车辆无法继续行驶绵吵袍,存在安全隐患疆。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编劳瑞:杨杰" "  2015年12月27日疽提丁,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港勘立,首次出口至美国并秽嗜、加拿大和墨西哥在内的北美市场撑广。昂科威于去年10月国内上市未事,包括本次出口海外的车型呻陌号,均在上汽通用东岳基地生产辫沉敬。上汽通用总经理王永清表示锰侨瓢:“昂科威迈出国门戌是千,不仅是产品自身强质自强的过硬实力泊,也凸显出东岳基地弓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华坡。”在昂科威出口北美之际及计珐,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地缄,接下来小编会以一组“数字”篙纷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地甜。   上海通用东岳基地撵物酮,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成砰藉,由上汽集团荡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%吼、25%农、50%共同建成荒。现拥有冲压膊段茂、车身糠脑途、油漆儡、总装四大整车生产工艺和铸造驰金己、锻造骋、发动机桨、变速箱等动力总成车间奠踩。产品涵盖别克昂科威涂、昂科拉和雪佛兰创酷散垫、新爱唯欧愁柏浦、赛欧3程、乐风RV6款车型蹬那,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec赐九弟、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等空。   东岳生产基地的整车年产能60万台拓,发动机年产能117万台暗洁蜗,变速箱年产能72万台鞘。从2003年整车工厂建立以来闯昂骚,截至到今年8月已经累积生产突破350万台赏,而从2005年动力总成厂投产以来扳吃凹,整体动力总成生产已经达到1000万台径冻纺。   冲压车间——精益生产肮什,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式馆赡抚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线顷迪伯,承担160余种车身覆盖件的冲压生产付褪眷,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平荡控摧。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产朵,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺恭,贯彻了精益生产的理念槐漠,高效节能椿汗酪。铝板前盖冲压工艺恼酒佰:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3哭,相对于传统钢盖减重7.5千克苛狡贾,令车辆减重辣、降低油耗舞府。前盖内板工艺——三序成型晨实翱、一次修边汝:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺达,零件修边采用一次修边工艺祟奠毫,浮动废料刀设计捐,无碎屑偏扮,使前盖外观更加光滑剐僧、美观那,并提高了产品品质淡。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念荤铣,首次采用了高密度机器人拣雌、GEO-pallet高速输送系统脆、5+1车型的总拼Gate设计等浆恰噬,拥有各类机器人465台乔颓脸。在这里混隋,高柔性桔、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构授肋,将成员舱全方位立体包覆顷荷届。同时谦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材外董,车身高强度钢材比例达到75%贿,不仅实现车身轻量化凡,还拥有优秀的防腐性能尽,提供“多10%”的安全性能尽迸渡。   车身车间通过采用大/小随行工装系统廉囤,进行地板分拼及总成还陛、白车身传输钉培浪,具有柔性强掂,传输速度快玲妻、精度高的优点贸勿,并具备质量追溯功能献氓悲,以保证生产效率和生产质量巷。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蝗亩,14台机器人同时进行焊接作业公龄梦,每个生产节拍可完成200个焊点焊接绒羌柯,占用空间更邪烤欠省,工作效率更高尽剩吨。目前蛔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂腻哺测、沈阳北盛三期负水仿、武汉分公司等生产基地推广使用辽。   两大焊接工艺般礁:车顶激光钎焊盗尺辆、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺螺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合矾,使产品更加美观宏惰胃,同时增强密封性摊、提高焊接区域的强度篱咕,进一步提升驾驶座舱的安全性桔梆品。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术菇物,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起磐切擎,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来酮。相比于传统外露的焊点捐,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下秦杉,令外表面平整无焊痕缝溺,而且最多可节约70%的能耗筐菜泰。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫裸。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料聘,替代传统的车内固态沥青消音层谋陋兔,在提高车辆性能的同时惰淀,具有绿色环保席摊、重量轻苗、隔音防震效果好等特点春。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型恒秆配,这一新材料的适用巨椒,提高昂科威10%的隔音效果壤婪。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备莆,包括水性漆怯脐到。较传统涂装工艺登痕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上查貌涧,更加绿色环保夯。同时吝,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准酒,提供给车辆优秀的外观表现的同时垄茹稍,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力扇拦,提高整车使用年限宦石。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆泞起獭、涂胶码,和备胎机器人自动化安装备胎秸瓦。此外碎,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统净翱,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用瓜,它可以根据装配工艺选择合适的高度腐,实现了多平台柔性化生产汕。   总装工艺将完成整车全部零件的装配刃菇,并进行100%质量检验贯侣。别克昂科威正是从这里驶下生产线斑篇,开始它畅行海内外市场的旅程趣哺横。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装常乏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板焕黄涧,在拼装过程中精确同步檬,实现车身和底盘的精准定位和拼合冬纳扳,从而确保底盘优秀的操控性能伸,提升客户的驾乘体验毛喝。   在质量终检线牌染炊,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车烁霞蓝,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测燎短。在雨淋测试区内档疗,360个喷嘴全方位密封测试卜,70秒内兑尝峨,5吨水佳,70倍模拟自然界暴雨雨量尘,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内虏帮,质检员控制方向盘菲末,整车按照“8字型”路线行进陋,检测方向盘的指向性萝啦,确保不存在异响容呛。这些具有质检环节窖扰,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验芯熄。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编始扁:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注滥供闭,在二级市场上掀起了一波又一波炒作苇。值得注意的是葛唐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车葱梧,丰田疯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车汉。丰田乡祷袭、现代漂、本田构、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮协松,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商欣。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道谈俱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车差坛形,整体外观与e-tron相似缚彼,最大的区别在于动力方式的不同辑箍藩,而参考e-tron的命名方式米成,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron敞苫。   在氢燃料电池汽车领域霓霜,奥迪其实之前也有过不少尝试诚倘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车磐。这款A7前后轴上各安装有一个电动机拭苗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电鞋,来作为氢燃料的补充睫日睛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比弊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者邻持,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了斥,比如现代氢燃料电池版Tucson嫡聪拒、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity摩薯丘。当然旁谐米,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话墓瓦簇,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决搞裙。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段扇仁,解决了若干关键技术问题侈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布伯帘,在2020年底之前的市场导入初期潜,将无偿提供其独有的包括燃料电池组徒藤、高压储氢罐杜拧、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权浇很,共计5680项幂,2015东京车展上还,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity透溜俩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色睹朽逻、高效诬、适用性广的发电技术布官缮。燃料电池与传统发电方式相比咳,不受卡诺循环限制才,因此能量转换效率高却信,而且具备零排放拷碍、无污染颗急别、噪声低等优点谅舞,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案侈。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)痉吹、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类集恋齿,可以广泛应用于交通运输裁奶涪、军事巩、航空等领域朵撕。   申万宏源证券表示舰烩,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元盲吻,加上购买时的政府补贴脱搽,与纯电动车差距不大弘逗。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右姜尘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平霖屉,而丰田档毁楷、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3澳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时鸿,车辆的性能达到传统柴油客车的水平瘁丸,实现每天19h的运行和出勤率背躬。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年拉告,达到内燃机汽车的同等水平溉猴。   丰田丘、现代铺、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮叙旧。鉴于新能源汽车前景广阔箱弟,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能毛獭,市场容量有望达到千亿美元量级扣。A股市场中棱花,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车失,有望令该板块进一步获得资金关注淮惩。建议积极关注这一主题带来的投资机会挡健狠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商脾盟田。 责编兄:杨杰" "  国家发展改革委21日称彭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策丧禄堪。鼓励各地结合实际情况寺,推行不同区域罢、不同位置祷、不同车型拴芹凳、不同时段停车服务差别收费围攀挡。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠姜缉陛。   根据发展改革委本舒遍、住房和城乡建设部级、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》城汲踏,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制摔记,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定叛嚎。 责编奥裤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表摄耗耻。昨日浆绞暇,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》埂,显示宝马龄沟、奥迪搽膘咀、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上畅皆。2015年统,中国主要城市平均应酬指数为63.2娃灭附,与2014年同期相比息看,应酬指数整体下降了近5个百分点碌娃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷乔胳弛,e代驾对应酬情况进行了系统化分析沸。报告显示汞,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2小熊,与2014年同期相比估褥瓮,应酬指数整体下降了近5个百分点天便沮。   从城市分布来看冯茄,北京以83.2位居第一档漏氖,其次为上海频缴朝、沈阳漠、济南垄、郑州芹夯深、重庆捍撩簧、深圳唯吻伴、天津冠容、西安荷、广州分别列前十位惮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看醚涕,全国各地应酬的平均花费为386元/次标送霓,其中北京地区平均应酬花费最高吾,为660元/次咆抽姆。但值得一提的是壬嘿,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%镜使豁,今年下降至22%啃。   2015年逛,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响焕,我国主要城市应酬指数略有下降仟彼,应酬的形式也从高档饭店坎、五星级酒店海毁、私人会所转向夜总会汤挡、中档餐厅等场所未侧哥。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三磷苹,而私人会所较去年同比下降7个百分点掸斡夏,已连降三年膊犊。   谈及应酬原因免报聊,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”淡,其中近四成的应酬不是为了沟通感情韶娘,竟然是为了要账沤僧、清款人。   值得一提的是搂湘饱,在所有应酬人群中兑,宝马毁、奥迪煤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鹤陵凭。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群碗梯敢。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标孝场。 责编参期:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后碳,昨日绒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议那。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示沦凳妓,明年元旦起嗣颠淘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外星皖华,全市其余停车位的定价将在政府引导下孺,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定剂。   事实上坤横,为盘活停车资源迟李腹,北京市曾于2011年发布相关指导文件杯棠谋,鼓励企事业单位停车场错时开放铰。针对目前的执行情况灸,相关负责人表示雹,文件公布后剃檄,市政府办公区第一个打开大门爱柿磐,供周边居民共享迫嚏砷,据统计票叉,北京市目前这样的车位有2万个左右将颇,下一步开放力度还将加强稗烹。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》侗,首次放开民资投建停车澄判睢,并明确健全政府定价规则睦桔粮,北京市停车位收费新标准也逐渐成型缮槽。今年11月19日闪呻藉,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》膊居奉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价婚,停车费价格也不是物业公司说了算垃堤康,而是由业主共同决定柒鹊凯。此外搬糜灯,未来小区赊秽胆、商场较澈卷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放捣甫堆,执行市场调节价僳艾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍渡才,自明年1月1日起琴,除绿色占道和P+R以外群趴剐,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定裙,使得定价能够反映土地本身自有价值蓟撕革。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价时伟,避免出现游离于正常范围外的价格徽膊,相关执法部门也将同时跟进攀。   此外签灸福,针对北京市当前停车费价格过高的争论沮撂菠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示薯虽纤,与同等级国际城市相比阮密枷,北京市停车价格仍然较低汗孙,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右辆叛,而伦敦馁遣吞、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”泡磐当。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示变抚,根据调查结果奈,北京市夜间居民停车免费的比例达60%杉,白天大家出行魔、办公时各种各样的免费停车位依然很多泞,城六区的这一比例高达86%康俊是。(记者 肖玮 张畅) 责编温碾苦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称僵跑篡,车险业务规模稳步扩大降虏稠,基本面好转炬午谭,企业减亏明显可技。但与此同时崔敢,车险市场的体制机制问题仍然存在颓需。车险市场中小公司市场地位低两,影响力弱写,车险市场两极分化严重沟,“寡头主导校、大中小共生”的市场格局凸显郴璃菠。此外俏,随着产业整合趋势的出现想,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显式庇宿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)洼冯。数据显示降离人,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币吩,下同)锹思,同比增长16.84%臼察详,成为全球第二大车险市扯场,仅次于美国嗽察檄。    近年车险发展速度较快守许,重要性进一步凸显袭铝铂。2014年泡静,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元沫蹋耐,同比增长11.24%蹈精湘。从车险的保险深度和保险密度来看茄。2011-2014年涧怪仁,车险保险深度分别为0.67%椭、0.70%叛、0.75%和0.81%惮扣,车险保险密度分别为259.24元/人粱眷、297.33元/人汐、348.49元/人和403.27元/人颧瘸继。《报告》认为棋瘫岛,随着业务规模稳步扩大吵小岗,风险保障能力逐步增强单,理赔服务水平持续提升篓梗泛,车险在分散交通事故风险僧篮、提供经济损失补偿粱、维护道路交通安全暇、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用地。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看畔,2013年斯,车险利润下行叮铅挽,整体出现亏损停,但2014年车险基本面好转忌垫,上半年承保业务扭亏为盈尸辽,虽至年底小幅亏损啼白,但整体明显改善吐竞。2014年车险行业的综合成本率为100.24%换睬,亏损11.57亿元箱,同比减亏17.75亿元恼。   中小险企经营困难    但与此同时婪促理,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在锣河钩,中小车险整体经营压力仍然较大挡氏。    近年来燎,车险赔款支出增幅较大播集,且明显高于保费收入的增幅纶,简单赔付率逐年上升案怀蔬。同时维亢,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大冯傲,呈逐年上升趋势蓖墙。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下佳,市场竞争激烈昏诚,中小保险公司处境不容乐观第。    数据显示竣赤,2014年垮哦,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%汲茂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3分撑艇。从2014年经营情况来看遣桥钞,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烫镜倪,中小财险公司几乎全部亏损祷。    事实上蜜碑,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下贸。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家旅式虫。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司黔瀑,份额徘徊在13.5%左右几栋。    在100亿元-500亿元炒,2014年有国寿财险迷、中华财险函特陶、大地保险物感、阳光产险惩巨、彩屏财险五家危墟,上述五家的市场份额总计为19.14%翅,不及平安产险一家的市场份额驾氯竞。    “我国财产保险市场上匙斧陇,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主刻,但车险市场集中度一直偏高辱,大型财险公司有明显竞争优势韭碗,中小公司份额较低型纪。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到憋蒋风,2013年骡,行业整体承保盈利26.43亿元辛赌,但利润贡献主要来源于大型财险公司览罐:“其中躺杠热,人保财险口窖、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元坟,绝大部分中小财险公司都承包亏损穷,仅有两成公司实现承保盈利闹腑霓。”    对此力防,华安财险相关负责人表示寄,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外退,更要注重自身的差异化发展舍活肺,同时殊莆,中小险企在理赔网络椭劝雷、数据共享得撅、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘计。   汽车系险企兴起    此外玫,《报告》显示婆掂尉,车险市场竞争较为激烈槽,尤其营销成本高企履毖捆,车商渠道受到挤压隧。    据了解割纽恐,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一茶褂。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成星拔酶。而出于吸纳中长期优质资本暴狸、完善产业链布局等考虑尺,汽车厂家纷纷涉足车险市澄吠巍,通过全资醚萎、控股扭括、参股等方式设立财险公司另糠、保险代理公司荆拿,如众诚车险和鑫安车险扛希睡。业内人士认为颧,相比其他财险公司硷衅佃,汽车系财险公司凭借股东优势剁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势恢,对其他财险公司的车险经营造成压力喷崔。    近年来车险市场规模不断扩大石凡、车商代理渠道迅速增多貉,但渠道发展并不成熟函素怂,由此导致的业务管理混乱淀、专业能力不足蹭办汐、侵害消费者权益等违规问题时有发生怒。    而与此同时秃弟矾,机动车保险社区服务销售中心发展迅速淖哗瓷。门店模式再次为多家企业所采用糖仆、纷纷创建试点诲奸。    以华泰财险为例距四,仅2013年就在全国新开1400家社区门店馅昆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍杆尺。到2015年底粉杠,华泰财险门店规模将达到3600家鹊猴。据了解搁敖色,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式驾,是国外较为成熟的渠道之一滦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务晶朝。门店以车险业务为主揪,业务占比高达98%-99%无潜,定位为服务社区股汾。以社区为单位山貉矗,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询吨、查询暇次、投保萍、出单等服务甫。    对于机动车保险社区门店的快速发展琼,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示卸叼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道讲,社区门店是典型的例子坤搓。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索链肠。不过咯层勤,从目前来看卯教,这一模式还处在前期战略投入 阶段灵,具体盈利模式还未明确地蓉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索媳。 责编期霞素:杨杰" "  “如果夜里温度太低粳九迷,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜淬,影响视线不说舌爬,还不知道会不会冻坏车子型搪。”“秋冬天里滥噬竭,每次一碰车门把手就会触电妮衔冈,这该怎么办修?”近日哨,随着冬季的来临瑰峡搁,有车一族提出这样的困惑颇模。   冬季车辆该如何保养堂?昨日趟复抨,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招堤刻。   前不久抽结,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈额巴肺,那么冬季如何预防静电叉顷罚?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招恃诬,秋冬季节车辆预防静电境禽,关键是平时要多洗车褂迪,也可每月打一次蜡囱,还可在车尾部装一条静电带结,这些措施都能很好地预防车辆静电氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说小炭率,冬季气温低华惺费,冷启动前最好先热车那哩汇,预热三四分钟后等水温正常锋毛棠,或者启动十来秒再上路糖。刚启动上路的车辆罚,两三分钟内尽量不要急加速蓖,否则容易损坏发动机摔韩。   “早上开车前最好按下喇叭芥,以防车底的不速之客分就贬。”马师傅提醒间晶垄,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体悉,冬季夜晚寒冷薄,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒勿将,因此启动汽车前鸣笛盛沥搂,起到提前驱赶小动物的目的匿。   冬季低温鸵秦冕,经常会导致电瓶“罢工”屑钉,无法启动车辆趣滩饲。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说钱媒炔,每到冬季孝舒,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低等卡,如果电瓶表面黏附污油盛镁殴,可能会造成车身抖动的状况苯醋顽。电瓶一般使用2年后查,电力衰减加速浮,可能会影响车辆启动筒犯。因此珊当睡,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足诉木拳。   “车主还应当关注防冻液炮。为使汽车在冬季低温下能继续使用位,发动机冷却液都加入了一些防冻液赏,为了在低温天气时块泊迫,冷却系统不冻结履。在正常情况下砂蔬,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液卵淳激。”古师傅补充说沥奉。   此外肌膏玫,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆埠呐,摩擦系数降低无咯,因此在给轮胎加气时气压要适中雾,气压过高容易爆胎坚沤恃,过低也会缩短轮胎使用寿命拨嵌。同时帽,由于轮胎内外的磨损不同拘泌绣,为保证安全把凶,应定期给轮胎换位暮,清理胎纹内的杂物含凳粟。   熊汉玲 责编娇漂:杨杰" "  专家建议逼健袱:天气不太冷芹蝎,可开冷气除雾队,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美缎暖簧,可要是开车时一切都朦胧了扮,那就不是美了蔡。金华的天气是越来越冷了星,尤其是大早上开车蛙采缚,一坐进驾驶室廷莲,挡风玻璃上全是雾气咀,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事介。今天记者就来教大家几招去雾大法柿椭。   车子开出没几步申私,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班卫闭。今年年初趴死颧,她买了辆代步车模。这几天檬,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着舌。   小杜每天上下班单程需要近半个小时抖,有时候要是碰上堵车丛,就更久了踩。   一般情况下浦,早上7点多一点宫,小杜就要出门了李炮郎。   “每次我一坐上车泊,没开几步陆揣釜,挡风玻璃上就会起一大片雾铆抗煽,路都看不清澎脸兴。”听从朋友的建议备唬,她打开冷空调评,一会儿雾就没了略誓咎,但过了几十秒疽峡,雾气又笼罩了前挡风玻璃上逢,奈涓兀糊视线羡。   小杜考出驾照没多久虏,还是新手倪矗那,根本不敢边开车边用布擦玻璃垃某。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多柑,雾气就更严重姑汐赏。”实在没办法的时候磷敖,小杜只好靠边停车污盼韦,擦掉雾气再上路冈哼,“真担心什么时候会出事故氨估帷,冬天都不敢开车去上班了郎。”   作为开车菜鸟逻,她很想知道位规,有没有什么好办法瘁采缺,能一次性不让车玻璃起雾虾识腑。   除雾方法不少猛,专家教你几招   就此事桔焊,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海心。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因师嚷:   1缄汝恃、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)结:在空气湿度一定时录娥亲,如果车窗温度低于露点温度贩聪,就很容易在车窗的表面形成结露腥,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象感翻。   2苫、车窗两侧有一定温差搂肚:如果车窗两边的温度不一样弓乱遣,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压渡,水汽就会聚集到玻璃表面片,以微小的水珠形式渗析出来垢拦斗,形成我们常见的雾气哀。   那怎么才能除雾呢讥款卵?周金海给大家传授了几招榷。   “在天气不太冷的情况下讲茶佛,开冷风除雾效果还可以狗,可快速减小内外温差翱熔。”周金海介绍才疵,但在雨天或雪天娩毖,湿度很高俄,车内外温差大骋棺,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的先刹需,“除非一路开着冷空调怒,但在冬季吹着冷风不好受仿去,而关闭冷风后翅,雾气有可能再次出现娘。”   在他看来皋量,如果是严寒天气骡,除雾还是用暖风好霓褐棱。   “车刚启动时怠却,水温很低夯能来,经过一段时间空调才能吹出热风米割斤。等热风将车内的水分烘干庐缆附,雾气就会消失功络。在开车过程中拔凄,一直开着暖气烦撂期,雾气就不会再爬上车窗形。” 责编盟塘滴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日梳栋喉,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映京郡:10月底窍啪,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上价毙秤、地下停车彻恕,根据相关通知贺囱垛,他每年缴纳2400元的停车费卫搪,但回家后常常没有地方停车戎领镭。   12月16日歪搓希,记者来到上川嘉园小区急。住户尹先生告诉记者监,上川嘉园属于城中村改造项目庞沥钠,没有物业熟谢,由上川村社区代为管理癸垫矫。今年4月青喜喉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后穿新碾,开始规范小区停车癌。10月底玛凭肌,社区贴出通知要收取车位费喊颁。“一个月200元的车位费巧忱,我已经交了枯串。”尹先生说道架,但是每天晚上7时许回家时嗽,常常无处停车宋舶久。此外嫡额,这200元中还包括小区的卫生清洁费诡幸,却不见有人来清扫娟霜敖。   据了解脖饱,不少外来车辆进入小区时档潜架,摁一声喇叭帽厕,门卫就让其进入炬。虽然门口安放了停车取卡设备先痪幸,但无法正常使用世醒祟。记者在小区门口以及地下停车场发现胸窃阂,两处设备上均贴有“停车场系统升级惩梳,原有卡片即将失效……”的字条纱踢。地下停车场一位正在擦车的住户说奇牛俯,他每个月交200元京,交完费后戏疾伤,也没见过有人来清扫梦噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后请赦棉,记者来到上川村社区鼓鸿,孙主任介绍说诬融,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费冕户识,卫生也在搞你林。由于停车系统打卡器损坏溅忻,承建方正在维修屑表孩,他们也是刚接触这些恒,没有经验鸡,问题解决起来比较慢冻相谁。一旦设备维修完毕膳,将会规范管理小区内停车蓄膏,首先保证小区内住户停车测。至于外来车辆昆,将根据小区内的停车情况间挨,决定是否让其进院停车陇喇胎。 责编括卿浅:杨杰" "12月16日僚氯,成都银丝街淌,开新能源车的张女士在路边停车半小时然饥淌,被收停车费10元勃瞥。 路边停车场的收费牌上盆具维,没有新能源车免费停放的提示日滦贿。   成都市交投集团孪脓吃:明年2月岸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴畅辫,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现暖东,充电也不是件容易的事(本报15天贺、16日曾报道)粒。除了买车录阀、充电棉凹,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”类碍舶,却迟迟未能兑现奥幂。   今年4月功蹋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》腑赴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费翰。然而歼柯,政府意见长期未能落地佃,这让许多车主等得心焦蒜。成都市民王先生荚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次控犯涣,要求兑现免费停车的承诺吭。   12月16日乱赌,华西都市报记者从成都市交投集团获悉叛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定痴钨。明年2月栖,成都的新能源车主们瑞遁,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策窗版。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月红,成都市民王先生买了一辆新能源汽车码,上下班代步使用哪。之所以选择新能源汽车麻疏融,除了经济实惠扑、环保方便外道党,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策械壕猩,其中一条就是“免费停车”泡窖。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》笺斜,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费桂狠。”王先生说倪,这条规定曾让他十分欣喜北瓷,觉得捡了个大便宜诉芭册,“街边路面临时停车点舵冻惭,都是成都交投集团在管氯味。交投公司是国有企业枫戎,那街边临停就应该对我们免费缉粱忙。”   买了车没多久蓝,8月上旬骗唾岛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时湍,都被收费员要求付费搅茨迹。“收费员说不清楚这个政策隙赦,也没收到通知楷,没办法挽良,我还是交了停车费惨。”王先生无奈地说喘武匣。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了挝辞,王先生心里却接受不了年,“既然有相关政策锨,这笔钱就不该收少漓。”   一次监齿,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据逗太,拨通了成都市交投集团的热线电话骄。“对方回复我说特萝庐,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’胳惕,所以还是要收费眠烷。”王先生追问郸,成都哪些停车场属于此范畴架,对方工作人员说不太清楚壤腔隘,“他们说自己只负责执行糜,费用都是上交财政杉汞顷,让我去找其他部门剿萍。”   成都市交管局廖刀、成都市物价局卡磊、武侯区物价局……电话打了一圈驶,投诉申请递交了6次煌,最终闯墓,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴省擎。   对这样的回答拾亭缔,王先生不满意也不愿放弃戒厦。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉麓风拎,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策拳瞧沃。   无奈哪些场点可免费 谁来界定凭?   事实上崔吧,和王先生一样较真的新能源车主并不少吗拈箔。   16日潍尖,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍荒,从今年6月起家薯鹊,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多特。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声及宏,推动着相关单位做出改变扰瞧。   记者了解到森,11月底叹画,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主磐瞳,开了一个小型的见面会蠢雄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事础筹。在会上卡半,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈非:“我们只是一个执行单位失,什么停车场点属于免费范畴摩、哪些车辆类型可以免费酵布拖,都不是我们能够决定的科病劣。”   除了停车场点属性难以界定外怂龋扇,哪些车属于新能源汽车的范畴导收,也是一个问题蓖蛙。“新能源汽车的车牌和普通车一样昂兄,也没有专门的标识刃。此外晦,我们的收费系统并未和交管局系统连接坊,无法自动识别登记在册的新能源汽车系。”该负责人说标恼梅。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后触壳募,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施岸,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料姓核慨,审核通过后蹦摹,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放功杉咀。   12月16日上午崩闯,成都交投集团的眭先生告诉记者冻惮,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级赤。“我们首先要修改收费规则歇森,然后要开通信息审核渠道宽伪末。”眭先生说硕,前期技术改造完成后宫剩,车主们将能通过微信公众号等平台逗缓,上传相关手续进行登记顾。出于对城市交通规划的考虑颁瓤步,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限材喉,被设定为每次2小时维摆痘。   预计在2016年春节前乏稍,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策氏讲。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日泉,成都市交管局发布通告保扣:自2015年10月1日起佃穆纠,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制琶,包括纯电动汽车勃容、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车墓面吩。但成都市交管局提醒级,具体车型是否限行酥吹,要根据标准细则进行判断椽澜接,比如油电混合车辆如果无充电插孔歪,将不在此范围内库访。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编艰秤:杨杰" "  12月14日嚷色八,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据等踩疟。截止12月11日24时财柏碴,双11疯狂购车节最终成交35379辆艰,交易总额超过52.76亿元量七,同比增长超过40%嚏洛。由于用户的提车热情高涨潘,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底里豌,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车朝坝嗽。   每年双11诚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计缚咎,双11当天宝,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量呻善、交易总额的汽车电商平台贿,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业筒秤。   今年双11句仑届,汽车之家率先提出大规模一口价车源淮,力推汽车电商价格透明化的。消费者看中满意的车型后顶擅碘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车拟彼鲁,免去了再和经销商讨价还价的烦恼纬呛五。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素仑。”秦致表示盲,现阶段为了满足不同消费者的需求锈,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在坞其毛,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化安绕,这也是汽车电商扩大市场的关键险宏。   是否能够带动成交量佃,是推动厂商牵海、经销商合作的基础手边。业内人士表示靠湍,前几年电商开始网上卖车时竿尼,因为成交规模较泻拙ァ,电商在与厂商谈判淌桨、设计支付方案时没有较大的话语权陶。如今了闲反,汽车之家交易规模越来越大貌嚎霖,将会吸引更多的厂商司刨、经销商合作际蠢,合力推动汽车电商生态链的进一步完善芍磷。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可顿净险,都是汽车之家非常重要的合作伙伴涧,经销商更是电商用户与线下的重要连接卡,秦致强调泼氮乌,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪签,而是通过实践降,为消费者和整个产业链创造价值耍牟安,汽车电商更多的是融合和共赢乏拳爸。   从2013年少数品牌尝试参加蔡柔,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商扦槐卵,秦致表示竟,我们从主机厂和经销商层面了解到蒲垛,现在大家对电商的方式都打开了心门京,愿意主动尝试病。   在汽车电商融合模式的推进下勃, 2015年嗣筹,双龙掣人、奇瑞才凸、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作虎侠勃,未来这一规模将有望继续扩大撕鸿呛。 责编瘦轻:李芳" "   全国   2016年1月1日起响稠,我国将对进出口关税进行部分调整典。高速电力机车牵引变流器刷茅隧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低部湃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低贫禽。   编写|翟冰慧   12月9日读墙,财政部宣布溃,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场末、两种资源烹,支持产业转型升级司姜惹,推动对外贸易发展方式转变睛是匡,促进经济持续健康发展控,经国务院关税税则委员会审议萄羞灰,并报国务院批准堡,自2016年1月1日起帕,我国将对进出口关税进行部分调整擞乔。   财政部表示静,为促进进出口稳定增长撤剂邪,加强先进技术童硼竣、产品和服务进口刀,增加有效供给孟钠囱,推进国内自主创新和产业结构优化升级略毋,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备雄里、关键零部件和能源原材料进口思亢距,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器闷炉烧、电视摄像机取像奈郏块睫拾、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成惯砷虫、无铬鞣剂掏沟情、牛羊油脂等商品的进口关税距改堵。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济录卞凰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样塑共,这主要取决于该国政治设按前、经济及产业政策等分方面因素楔。   出口关税的调整维揣喊,多跟国内产业供需密切相关酚倍。其中模纳,钢坯等原材料关税的降低独炊,传统燃油车制造成本相应也会降低琼突,汽车售价降低戚独挠,消费者购车会有更多选择番。高速电力机车牵引变流器肛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低党膊菜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低认琴磨。   关税是进行宏观调控的重要杠杆琉臀戊,是国家财政收入的重要来源渐,是保护国内产业的有效手段糕。随着新能源车免摇号或成为常态夯喜,新能源车不受尾号限行措施的限制圭嘎羚,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持函鲜,加之2016年进出口关税即将再次调整辅澜,未来新能源车市场前景广阔淘。同时靶馅,关税调整后憨,钢坯等原材料关税的降低屠,将会使传统燃油车制造成本相应降低百股宽,汽车售价降低寒亩陕,可以预见采铂,汽车市场的竞争也会越来越激烈卤。 责编末:杨杰" "   全国   8日悔噶节,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》嫂俱诫。规划提出夸,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蛙僚钒、通行政策漓、排放标准描嘲孪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策簇猎。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮揉鬼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间亨幌,近日描,关于京津冀交通一体化又有了新的进展会。在京津冀协同发展顶层设计落地后凯潮,作为一大突破口娠,交通领域的一体化规划也已获批圈。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》唬。   规划提出读达,重点建设京津冀区域城际铁路网然,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拢,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通瞬袖,统一京津冀地区机动车注册登记乐、通行政策面边、排放标准挤密、油品标准及监管等政策久圈。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈品。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”赎来。未来,国家干线铁路铰沁、城际铁路烩、市郊铁路步、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络火我前。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍师,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力眉梁。   一是交通网络完善畅通驰句络,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市仙操渴,高速公路覆盖所有县城婚寺,形成京津石中心城区与新城烘燎葡、卫星城之间的“1小时通勤圈”台帘,京津保唐“1小时交通圈”悉堑化,相邻城市间基本实现1.5小时通达呸维。   二是枢纽功能优化提升蛋袍浅,建成北京盎、天津熊、石家庄妒、唐山截白门、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽摊搭,新建或改扩建综合客运枢纽婆渴邦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟革芯。 三是运输服务一体便捷笔,推动不同运输方式之间客运联程联运戳绒、主要城市之间实现交通“一卡通”衡锈眷。   《规划》提出酗父,到2030年拭,京津冀地区将形成“安全喝、便捷江、高效忍、绿色陶姓、经济”的一体化综合交通运输体系娠惜姜。统一京津冀地区机动车注册登记人、通行政策拘、排放标准碉、油品标准及监管嫂孟艰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策昂。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示喝坪玖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶ナ邸,着眼于打造区域城镇发展主轴里全炒,适应和引导产业及城镇空间布局调整桂茹你,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变涡涝怜。”   “四纵”即沿海通道蔷开、京沪通道牡彼龄、京九通道思辽拆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瓦、京秦—京张通道禄童、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道吭泉,有效连通环绕北京的承德凉、廊坊德饶、固安坊尉夕、涿州攫晃、张家口孝亭、崇礼寝、丰宁等节点城市恳,缓解北京过境交通压力丹。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统傻,据了解芜截糖,随着规划的项目陆续落地灭毋,其拉动的投资至少以千亿计禽。据业内专家测算械但,交通一体化6年预计投资1.5万亿元矫。 责编澈漓:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车非嗣撼,你会想到什么奈?黄牛党肆虐溜判裴,交易不透明讥玫刮,存在大量事故车讳亲,二手车检验缺乏第三方权威机构渤虎,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻纪氖操。 ?   对于北京的张女士而言好衔,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影乓。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车刮,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转钞苹斑,期望能够尽早出手旧车乘谈泡。但当她到了二手车交易市澄柘巍,却发现并不像想象的简单讨缴。而还进到二手车交易大厅锑汾扭,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路昏霞点,他们随意打开机器盖廉哩辜,看了看发动机豁,就信誓旦旦地对张女士说垦,“您的车肯定零部件换过梦墙,要到交易大厅肯定买不了多少钱哀嚏。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来喜呛藉,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头胸铂公。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露撇备,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”弟廊骆,他们或三五成群谱烩,或单打独斗拐呜纫,但基本的套路都是一样的泊,就是高价将车主带到一个店毖,然后店主出面砍价傅涸,连吓带喊燎土,将价格杀得很低搏。   “如果没有一个基本懂行的人跟着阀刹苯,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏滔扁。”张女士的朋友劝其要三思而后定蠢堕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外茹修沸,在市场选购到一辆质量可靠舅猫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险辅。近日伸思,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商轿郸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者级,现在市场上存在了一定程度的事故车户朽,“二手车的里程表都可以调虱臀,经销商也会将旧车进行“做新”假锯,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来灿挝咯。在出售的时候乐,中间商一般会进行隐瞒离堵烤,非专业人士很难看出来虫。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭倒,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展防瓦檄。但按照国际惯例五绅汾,随着保有量的持续攀升狭,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极恕喷,在美国市澈荨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量琳。但令人深思的是乳,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”擎,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势堂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”却充猛,众所周知称磺,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局渴、国家标准委发布肃脑嫌。但它实施8个月来归,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”脖修日。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”希抗,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到啡随,而且基于“有所为有所不为”的基本原则悸烽,需要有既有别于政府监管机构蹄、又有别于市场主体经销商的角色出现寝氯痹,在监管机构灿、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用鞍,从而对于二手车乱象做到多管齐下含泻,标本兼治隘。   另外一方面芥戊,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模休,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势苯傅摩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观齐,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险保吹。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示氓糯剧,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆拎棋弧,相比上年同期增长3.36%畅论筋,累计交易额4421.22亿元釜乃。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测划,虽然今年突破千万辆的难度增加琼告,但明年的二手车市场将是峰值年酣,并正式突破千万辆佛。“五六年前轨盛,为应对金融危 机孟锰,政府出台了3个汽车行业政策麻评,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税梗错,汽车销量大涨些倪,随着这一批车的置换周期临近你醒武,明年将会是置换期高峰武守佬。另外茫殴态,按照十八届五中全会的相关政策埠村诺,二手车将建立全国统一大市城婀狻,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理栖贩伺、调整吮顽劫。”   在多重因素的集体发酵下睛井箱,业内第三方的行业组织也应运而生芦品伟,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用捍驴蹭,凝聚共识蔽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来碉帽点。   近日燃催,有人尝试给出上述“答案”俏。   11月29日婆烘,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蔑娩钞,在这届论坛上修抄,来自商务部粱萎丁、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商骏措邵、电商秒貉恃、金融及资本等各领域的代表共聚一堂康,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战碗廓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”肆池。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长汕什,但是发展还是相对滞后哭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象会蜗廷,也有管理体制上的原因邵,目前二手车税收政策不配套伦,地方政府违背国际通行做法烈称,实施的二手车限迁政策等乳饭酿,对二手车行业健康发展非常不利醒静刹。市场交易单一化偶,市场诚信力不足虑蝗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决托及肪,互联网等新技术的出现碌唬,也促使二手车经销商尽快适应兴,加快转型升级的步伐蛇氰抚。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长队、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存贿唬。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”骋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力顷,这项工作需要大量的数据支撑海苟,非常的难宦理,但是我觉得应该做茶圈,使我们的行业更加规范矫餐,这也是必经之路娠幂擎。” 辛宁语重心长地表示苇掀。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时熊悄,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想墙克动。   首先闹贤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义汞。郭平提出舶,二手车本身是一种流通商品窟鬼北,其合法性应依据《道路交通安全法》铃拓瞥、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记瘟帮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现稻荆都,而不是限制二手车的流通醒。   其次融城,需加快推动二手车诚信体系的建设范莆浇,完善相关法律法规浦封抄,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开椭。与此同时凭努,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中虫疼刺,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益羌粹。   最后偿当期,郭平表示弓甘肉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系恰,推出保证金“保障机制”谰锻,实现投诉车辆保证金先行赔付桶萌和,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧少。据郭平介绍筒啦,在商会的鼓励下脆嘉,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中柯才。   郭平指出级萄秃,一旦二手车市场所面临的限制膛磷泉、诚信规范体系的建立孔、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决认,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待焙。而如何加快解决二手车行业面临的问题建纽弊,推动行业良好健康的发展父猾麓,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题匙抢噬。 版权作品具,未经环球网Huanqiu.com书面授权潞,严禁转载隶成寐,违者将被追究法律责任潘桔。 责编痊话斧:沈楠" "  近日呜宏,北京迎来了立冬以来的第二场雪匆,然而骋桓乘,在一些电动出租车司机的眼里蘑替刊,浪漫的雪景却变成了烦恼薪辜。   有不少电动出租车司机反映径盼卑,冬天汽车的续航里程锐减抢。记者在实地走访调查后发现糙猛,受区域规模限制年,顺义地区的电动出租车司机普遍认为考贰虏,“续航里 程减少对日常出车影响不大”痊卸,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”悔牟敌,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者报, “平时能跑150公里赋纯,如果下雪天开空调聪,起码要少跑50公里愁亥恼。”   对此蟹巢,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者盟烦,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程婚辜捣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过空藤,林程认为貌刊,损耗问题是锂电池的特点补使耙,无可避免稻,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足岁。“就像你有个手机世缸,用手机的时候鹃敲苍,满脑子都得想喷偶,去哪找充电器外芹汰?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中刊,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者乔暖屡,北京市对出租车的运营范围有严格规定冠避,各县区的出租车都只能在本地运 营洪揪,不允许到北京市内筛矾涟。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’冠怪,基本不跑长途梢,所以北汽的EV150也能‘凑合’开撅廓,我的电动出租车(EV150)开了两年多番。 刚开始续航里程最高达到120多公里能沏,开着空调都能达到100多公里堆屯,而现在不开空调也就100多公里韶,还得悠着跑顾汞玲,不敢使劲踩油门守禽。”   另一方面普暴,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然搓读。据公开资料显示灌,2014年12月31日事扛帆,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称沪豁:银建新能源)投放了500辆EV200承。对此锣,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示戒诵腔,“虽然是新车默稳何,官方 宣传的续航里程也达到200公里喝昆痪,但是北京实在太大等韩茂,这点续航里程真不够用笺刊。“   “那天早上窍扛,我出门跑了2个小时以后苗莲价,在夏家胡同上来一个乘客要去机程筛 ,我就不敢去了磕隙。这一去就得50多公里柏梗,如果我在机场没充上电慷玫惋,很可能就回不来了卵绞。”范先生举了个实例链喘冕。   而对于眼下的下雪天锻唱夹,司机们更是“几家欢乐几家愁”脱。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天惕,打车的人多暗,活儿也多”箍惫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称嗡龚赁:银建)工作的出租车司机告诉记者桐饭。   但另一方面钵,对于电动出租车的续航里程来说驶筋,天气不好也是致命打击挡垦。“在一般天气情况下呵,我最高跑过160公里费,不过通常跑150公里就差不多 了哺糕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了桓问,需要赶紧找充电桩恋冒。而一到雨雪天就得开空调屡廷,能跑到100公里就不错了辆,至少少跑50公里呀纤渐。”范先生道艇即憨。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”钠适叙,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道归倪镰,“本来续航里程就不远滑,平时都不敢跑得太快煌,现在冬天就更难熬了房莱晨,一下雪就得开空调桐默拷,不开空调乘客肯定不愿意斜,可是开了空调跑不了多久就没电了圣痴。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到诚,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说弘,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里贰,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称笆疯:爱思开)生产的三元锂电池忙软动。   对此陵摆卯,林程在接受记者采访时表示脱,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的陛碑酸,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的们哺沛,由于每个司机驾驶习惯不同拿,路况不同莆罗,天气不同等情况套,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字苦。“就像开汽油车姥,官方也给出一个油耗数 字唱,在实际生活中般挞潮,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多会攻。”   而在使用过程中册,电池损耗也是在所难免的擞,“一般来说篇,使用几年之后课福硕,电池最多会损耗80%瓣蛾坑,并不会无限期损耗下去潭。” 林程表示浑挨。   另一方面毒耐,记者联系到北汽新能源的相关工作人员酮,其专业工程师告诉记者虽稼犀,由于新能源汽车通过电池提供动力角朝怀,冬季里的续航里程普遍会受到影响揽纷戈,下降范围一般在10%-20%掀漓,相当于15公里-30公里左右势。这不仅存在于我国新能源汽车行业湃娜齿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在炕高,是动力电池受环境影响的正常现象喝逃,消费者无需担心爱车本身的质量问题瞎鼓。   “当温度较高时良,电池活力较强登,电池的充放电性能较好屎,反之当温度较低时狡,电池活性受到影响浪,充放电性能将有所下降继把雹,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理两巨。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时勿宏含,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会坏,否则相机就会自动关机无法拍摄崩褥捻,这取决于动力电池的供 电原理嫁把,冬季电动汽车续航下降是普遍现象拷谎,并不是质量原因板惋侨。”北汽新能源给予了如是回复圭得。   事实上盎凉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍偶山,林程对记者表示碎提,“可以说萝铺,充电时间长回,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点帛,虽然目前一直在研究伺币,但是不会有革命性的突破惩诲,除非在原材料方面做出改变泛泊鲤。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题祭涂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度香人,配置跟不上惰尚翱,用户体验就是个大问题了颠。” 责编守骂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动逻,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型唯凹睫,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便细佃日,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题吾骋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢嗜?有一种说法是懦枪,欧美国家的传统汽车产业非常发达靡,也许正因为如此牧凡四,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的标程匈。同时轿舞,对于传统车企湾魏,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二阜仟取:一是电动车对于传统车企来说碎吼擎,无非就是分割利益给电池供应商杉番隙,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少隧簧,而混合动力仍是以内燃机为主奋瞥跋,所以传统企业避重就轻达,更愿意推广混合车型;其二汇,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏隘。   笔者倒是不大认同这种说法肛泉扭。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过额,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车铝爆,主要还是基于安全考虑咕。除了安全鲸,量产电池技术突破也有限室冈,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面疥徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此裸缅宫,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车邻戚,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲图,至少比插电式混合动力车型要简单得多恫扯侨。比亚迪主打新能源车型驴琶,有诸多技术储备袍翰,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术交监,从而选择纯电动技术需炒禄。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者骗捕笛。今年前10个月菠肺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程不±俊,销量占比达36%恋弘柬,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大精。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者讽,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车筐盯,根据市场调研胶,现阶段插电式混合动力汽车更有市场煽睫。   相比纯电动汽车舱超,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高谐泡,而大多数中国品牌在能量管理痞霜恳、动力系统解耦钡娘、发动机和自动变速箱等方面积累较少惠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型惦坞。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中仇悲,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池拎。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上控丹,英飞凌簇、飞思卡尔髓剖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动癌徒彭。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”添畅。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢荣?笔者认为不外乎两点蜗悲:一是外国品牌不敢冒安全风险串墓滇,中国品牌胆大敢上水,骗着补贴苛家慨,抢占市场再说;二是地方保护主义使然孺马,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”氮,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业街。   但笔者认为懂,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续粳淑处,因“补贴”而涨惺豢,会因“补贴退出”而被困朴腹皇。当然八翅险,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业康聪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地娜,但这只是后话了饥崔狙。 责编橡驼:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茨,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》梧蹄,数据显示2015年第3季度相菜,滴滴出行怕惋、Uber和神州专车分别以83.2%嘘旗、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名孩。   截至2015年10月31日帆谩净,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市太顿甭。   2015年10月14日贡,滴滴出行表示晦,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线菱,未来将推广到全国其他城市毛抢淖,同时滴滴车站也将接入腾讯地图底鹃嚏,对地理位置进行标注施隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现社畏,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接北胜。在此之前童,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)呕村。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点冲撑缺,实现快速上下车恼泼暇,提升用户体验朔惦。易观智库分析认为粳斤破,实体车站的落地外泌鼻、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化嘿。   经过了一年的发展与扩张梦兽锣,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量倦豪锋,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台反耪募。目前滴滴出行除了在互联网出租车馈、专车领域继续深度挖掘以外萝搭,在拼车慷郎、代驾檬纤、大巴等领域亦开始发力伟辈搪。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线卑看,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合想灯,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式傅。(完) 责编惧谴拨:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪刨尚泼,美则美矣杰,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰搬磁韭,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题忻爸但,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧册咎话,为您的冬季行车安全保驾护航薄竞匡。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时褐统轰,经常遇到的就是轮胎打滑现象福,有时越给油轮胎越是打滑的厉害报,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油疾,首先要做的是稳住油门缓给油故,把油门控制好才能稳定的起步洽。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高雇瞬,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步按膏碘,降低轮上扭矩窟非奖,延迟打滑的发生痞,因为在相同转速下貌廷,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑铡,可以避免因为扭矩过大造成打滑穷逛秒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种想,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起秋,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位午忿城。如果是比较老的自动变速箱娘遣退,没有雪地模式猴熟,那么就不要选择3丛街、2静阜佬、L这样强调扭矩输出的挡位必玲,用D挡配合轻柔的油门来起步渡将敝,自动挡车型如具有雪地模式露我酬,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步谰物,雪地模式是通过程序的设定肉,让变速箱以2挡起步陪深还。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地喇耸,然后再换成前进挡撇,这样做有时也可以解决起步困难的问题投叭俺,注意油门的控制号弄片,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现婆吴孙,因为如果狠踩油门的话色透,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象侗亥什。   △ 如果带有四驱切换的栖眉靛,可切换四驱车模式玲但,起步过程相对更加平顺盎骇,但也需要注意缓踩油门嫡胆房,前驱车吝,在使用上面说到的方法时媚烧尼,需要注意的是挡位的控制惕席假,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动剁高情。   △ 但对于后驱车来说肆绵睡,因为它的动力来自后轮擎涕疗,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况晒鹅,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)防萄妊,并可以正常工作摧。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难胖驳,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里惶卫溉,找一些树枝甚至车上的脚垫臀了穗、废旧的大衣等垫在轮胎下慰葡,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困础镜钵。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到河力,与仪表显示一致氨扮舞,小汽车底下有两条曲线穆翠,下方并标有OFF字样哪冬晨,要确保显示屏无此标识显示确,如仪表有显示县醋领,需长按此按键开启功能伦敛可,直到仪表无此字样显示薪排耪。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用烫杭茬,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)酪显赌,通过按一下可以启动菲喜粮。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)邯竿坦,通过按住不放3秒钟启动话抬唇。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下踌,后轮的转数高于前轮转数10%松褥,然而在开启DTC后滩享,后轮的转数会高于前轮20%烽,也就是提高了后轮10%的转数刑,带来的效果就是在干燥路面上袄即拿,直线加速提高10%岛抵瞧,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%缴,因而失去附着力涂夺哼,产生打滑孩秃,也就是平常所说的漂移剑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶矫光。   △ 如果有条件要更换雪地胎蜜隆淮,胎面有更多细小纹路可增强抓地力川寥通,与普通轮胎相比核差,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力炒钡泰,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性敬镭既。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低稿,车轮容易打滑巾途渭,行车的危险性更大墨幻赦,所以行车速度要更低巍骏,以确保安全坪卸帅。行进中车速要平稳堂啊,要防止车速过快怪锹,避免猛加速丸。需要加速或减速时金蛾,油门应缓缓踏下或松开危圣副,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑淬。   △ 在冰雪路上行驶朗烽,容易发生追尾事故汐诧,所以要增大行车间距翟,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍懊废。雪天地面的阻力很懈崦亍,只有干燥沥青路面的1/4完委春。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上鼓。用脚制动时夯,应以点刹方式筛煤,即轻踩轻抬钦酵慑,不要一脚踩死享墨。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑伙。   △ 雪融化后再次结冰匣,路面更滑门吮,汽车行驶时车轮打滑恼,制动时更容易侧滑祈,给汽车行驶和制动都带来困难宪,为确保行驶安全俺队哨,车速更应控制在安全速度以内始。   △ 在积雪较深的路面上行驶僳路陶,要跟着前车的车辙行驶涂方,因为前车已把松软的雪压实缸签惟,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑咳煽。   △ 车辆行驶至路口噶浓,驾驶员要精神集中盯贾、安全礼让据、适速行驶挟钡,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪寇皆,结冰略粱,冰雪路无法避开时构旱存,一定要提早减挡减速膝仑、缓慢通过撂鹃粟,车速降下来后返豆,应采取转大弯矩、走缓弯的办法继,不可急转方向涵厩,更不可在弯道中制动或挂空挡糜屋。   提示 匣:    驾驶机动车时要尽量远离电动车恨割吝,自行车弊拒,行人搬缆,以防其滑倒发生事故刊檀。   △ 尽量避免在冰雪路上超车曝欣,一是因为冰雪路上不宜加速案鞠雀,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边圣,使路面变窄都掸,这些都是超车的不利因素辅搁彩。实在需要超车时燎吞,一定要选择宽敞湍、平坦精窟、冰雪较少的路段桨邓沛,不得强行超车羌朵,而且超过前车千万不要马上向回变线虐嫉,而要尽量给被超车留出安全距离坦辈。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道陶,尤其是有些立交桥的匝道据喜,既是弯道又是坡道矮,会比其他路段更容易发生事故惺,在拐弯时需要提前减速攫,保持车速低速过弯泰五吹,尽量不要在弯道超车或变道疯。   △ 下坡时应避免空挡滑行呻,还要注意不要踩死刹车库,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速士筛挤,如具有下坡缓降功能的汽车饰毫,可以开启此功能(标志为此图所标)蹋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆旧,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤舅,如果实在没有办法篓冀,必须在有冰雪的坡道上停车裳,请大家拉紧手刹藉狸懈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子扇诧,防止车辆滑下坡道旦必。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车膝沉耽,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患灰娄。   △ 如遇紧急情况先点后刹分,利用发动机牵制力动作要循序渐进投,最好先轻点刹车鹊脾巫,等车速下降后再逐步加大刹车力度回抚瓢,手动变速箱可采用双联动的制动方式娩裙竣,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡垢斜掣,抬起离合器踏板句感陆,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效焦啦。   总结 翻哦票:    看到这里率齐,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解挎腿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧相汾尝,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意列蔚雀,要比平时开车更细心藏加,上路尽量慢速行驶别当,保持车距(至少是平时车距的3倍)扑,并且注意观察路况宫得,提前作出判断镶,做到缓给油舰、慢刹车平稳驾驶茎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行疚娶。 责编孔曙救:杨杰" "  ◎每经记者 妆谔卸祝贺   在利好政策的不断刺激下烦洁,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长罚狄拴。来自中国汽车工业协会的统计显示挝嫌腿,今年10月蛇纹,新能源汽车销售34316辆蠢墒,同比增长5倍泞,今年1~10月串等糜,新能源汽车销量171145辆来籍,同比增长2.9倍辰聘。   持续增长的新能源汽车盛,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注琶观。   日前皖健,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》俩。调查显示廖,电动汽车充电桩的相关问题亮羌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍测,在对于公共充电桩的建设意见中癸赶,充电桩个数少捌,找寻困难是受访者提及最多的问题联殴谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示持毛,从北上广深的情况看卡,新能源汽车普及度较高上,但是北京胎料、深圳的受访者认为兑,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为修斑,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求拒斑。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为冯,调查结果显示孟狄,充电桩行业即将进入规模井喷期滴抖,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张裸咳。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆瓮,明年估计市场规模约为7万~8万辆溅并,预计2017年柏唱,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆略。”王振飞预测称部,“随着国产电动车技术的提升金颗栋,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平羚无。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期涣咐葛,各地的充电桩建设速度不断加快潞从策。截至今年9月捆沏,全国公共充电桩建设超过4万个热,北京蔫歉背、上海颧规、杭州等地烫昧,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够很性拱。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》慧,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求腻布。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外把,据充电网科技相关负责人介绍秀粗般,从区域来看来,我国现有公共充电设施建设不合理丹筋,利用率低等问题饺钦,也在这次调研中充分暴露出来订。受访者认为阶逆鳖,住宅地窜箍、办公地赏畔、商业区为充电桩的最急需地点换牵存。 责编成面惜:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时媒窝,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄九烦、真不安全微,这车里人肯定完蛋了樊噬,事实上怎样呢昏辟泛?   今年6月份萌,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸笨,导致马自达2粉身碎骨兼猫,车内两人当场死亡掀汗冈,而宝马车及车主并无大碍浆绿。这起车祸或许验证了不少人的说法士饲踢。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸返憾毖,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥嘉,同样也是派力奥严重受损醚酗房、车内两死一重伤亮巾,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍盖坡睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车陇卑傲,只是品牌移位而已撮播鸵,结果却是相同的篇茬纽,为什么烷募?笔者认为枢太,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位人桓,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身瞬杯,宝马车一样不会好过居扛。但重要的是劝督恭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视粉莎。   以南京那起车祸来看鹿诲,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外齐,几乎没有其他保护措施兼,吸能装置更是一个都没有蝗际,这也意味着一旦发生事故段侥,全部能量都会直接传进车厢煎疚,不会有任何的缓冲匙。而多年前那起长安街车祸姬胚,被撞的派力奥既无防撞梁泡,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有认杏娶。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重氨。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中裁,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰醒,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况姓醛,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开文,对车内乘员进行了有效保护尚传。   这起实验主要是证明午妓胳,主动安全技术只能减少复肛、避免发生事故的可能性常琳糙,在不得不面对汽车碰撞事故时莆宝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符豹。而在这次高度对碰试验中青,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)线。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说退暗。3H车身结构加强了车身可溃缩性害娄烫,能够迅速有效的分散钎、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”怂队噶,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差逼捌。   除了车身结构龟,如安全带交共、安全气囊段、安全转向柱立剔、车轮防盗螺栓荡、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外乱,这些方面的配置汽车装备越多娘鞭恃,汽车里面的人也就越安全酪竣怖。   当然拳蔑,笔者同样认为膳,汽车主动安全也是不可或缺的骡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情蚂鼎。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)锤镭担、ACC(主动巡航控制系统)斑丁戚、盲点显示系统啤逃、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障豹豪蝗。 责编徽炉老:杨杰" "  2015年11月12日订,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市乃炼。作为雷克萨斯RX的第四代车型持脆哎,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言菊抡,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化传饯逞。在车身尺寸上掀,雷克萨斯全新一代RX的长磕较灵、宽溪籍膝、高分别为4890mm/1895mm/1690mm宪,轴距为2790mm哄导,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外汀泉,其余各方面都有所提升喷赤宦。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案铣,共推出了8款车型玫鲍,而且有两驱和四驱的选择喉。   此次上市的新车堵皋,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间豢。那么今天我们就来一起分析一下牌戌,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧贾仍谰。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型馅肃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型篓哇。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况掂才僚,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些菏客紊。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷囟し桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看口补刨,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拧,无论是在安全和操控方面贬疽捕,还是在灯光厂炮颓、玻璃和后视镜配置方面四摹挨,共有的配置项目非常多火。例如像上坡辅助核吕釜、自动驻车凛、前/后驻车雷达界蔷、倒车视频影像愤悲牟、LED远/近光灯赣摆防、后视镜加热不、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置醚绷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力忌娠旁。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯扰竟廓。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像撂齐。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统夸般。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能溺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后景,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧摩。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肌厩吹,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多荣朵,4万元的差价所带来的是电动后备厢瘸、真皮座椅抵得、电动座椅记忆辉、前排座椅加热唐奖示、前排座椅通风这五项功能性装备退。   显然俱放,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型钾,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅较藕呵,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉迫匿橇,电动后备厢还可以在您外出购物闪懊废、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气然侮,让您拥有更为舒适惬意的用车体验峭。正因为如此竟,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”惧睫踌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅晦理慑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆救。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能绥蜕峭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢荚葱度。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析腿茅:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析炕连,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧够敌刨。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些放,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分塑,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目胖侈革。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜馄衫叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外罢,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高你盟步。例如像全景天窗闲半酷、电动后备厢提、真皮座椅适、电动座椅记忆矮伺钞、前排座椅加热艰实、前排座椅通风棱昂、外后视镜自动防眩目冉、后视镜记忆孺傲、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的开楔。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗涵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后脊诧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧了。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现砍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了软浮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元凸奔,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂胯吕你、运动外观套件泥戏碧、换挡拨片划添曹、运动风格座椅在内的专属配置迹父羚,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光线、转向辅助灯吩精享、车内氛围灯衔、后排侧遮阳帘黑、并线辅助稳仿、车道偏离预警系统顶、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置潭碑缮。   而200t四驱车型里面的高配型号墟呛花,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢秽结赖、HUD抬头数字显示拿舷、后排座椅电动调节蛋、后排座椅加热迫、GPS导航系统酣瘦、定位互动服务违瞬犯、单碟DVD等七项功能配置备钉,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的竭哨苔。   不过有一点必须注意的那就是帕蛙,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元苍谋,虽然其配置水平变得更加丰富戌钠狭,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的叔。因此仅从性价比的角度来说彼,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑圈兼隙。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘微岗。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能龋告。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示褂昧哗。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析乱:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型郝,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况感瀑。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些滴曝。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也⑸逝荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知痘抡,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整惨挡。例如像自适应远近光鞭享湾、并线辅助睡挛福、车道偏离预警系统雌脚、主动刹车/主动安全系统潦漠虫、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置挟,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置你前磋,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统杯,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内歇聚午。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助汞庞矮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光梁脐嗓。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后础鹿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧处霞。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出活请,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中窃瞧、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元粟,但却缺少了全景天窗涣、后排座椅加热得程雾、转向辅助灯酶驾、车内氛围灯惨咸、后排侧遮阳帘等五项功能配置尾蔷宏。   而对于450h四驱车型中的高配型号耍淳别、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说切排妨,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元稗,但在配置上却多出了感应后备厢茄、方向盘加热谁费、HUD抬头数字显示滔渺模、后排座椅电动调节沙、GPS导航系统锰柏、定位互动服务畔寝撩、后排液晶屏休骗甭、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比负鞠,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑列。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗钙邵漠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热喉涵委。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘丛塘。   (四)车型推荐双搪辅:   车型馆奉:200t 两驱舒适版指导价摆:45.80万元   推荐理由瓶:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一妊奶,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛筹,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力邦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置斗佬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型歼盗茹。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评诺鞍餐: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV乐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计捌堑,还是舒适且豪华的内饰昧会少,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神枚。此外额采,由于全新一代车型加大了车身尺寸乏芍裸,其车内空间表现势必也会更加出色备碎。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机忻省碧,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用浑,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力肌咎杀。 上一页 1 2 3 下一页 责编蒂臀:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会秸捐。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主熄。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水凸。同时确保高速公路下雪不封路卑啃两。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色迪虽、黄色篱墓墒、橙色炼夸、红色4个级别,分别对应小雪仓府、中雪花匆、大雪和暴雪斥蘑熬。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆逢瑰焙、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪诵倦桃。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路究姬。 责编平:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题抬无,平时就用电压器点个烟毛泰蕊,或者给手机充充电陵,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手瞎,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的虚堪,下面我们就一起来说说窃伦督。   总结嫡驾理: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置申,特别是点烟和充电功能蓉,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电柒,所以特别提示车主要注意避免超载使用悸吗揪。另外定期才是触电链,如果点烟器使用时不能卡主但,可使用工具调整卡簧讽,向内侧调一下即可塘泞柬。 责编陆蓖邓:杨杰" "  《证券日报》记者获悉贪抠,为促进新能源汽车发展肠,9月29日国务院常务会议提出醇工,各地不得对新能源汽车实行限行限购愧十砍,已实行的应当取消哄投函。   为响应国务院号召班,10月25日劫,北京市小客车指标调控管理办公室宣布祷潮,北京新能源汽车指标将不进行摇号婆啦,直接向所有通过资格审核的申请人配置獭,以进一步促进新能源汽车发展壁脸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购绊把、不限行”政策的城市必宿孤。   “北京取消新能源汽车摇号的举措扁匿,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号广,可直接获得新能源汽车牌照都持。这对消费者来说无疑是一个重大利好饱芯房。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道屠昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蹭,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升逼砷存,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌型。尤其在当下的新能源汽车推广上偏,我国自主品牌占比更是高达90%婪渤,已经显示出了先天的发展优势艇。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用拟猛沉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示跋,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求伐圃竞,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话翠,那么消费者的购车需求一定会大大增加缉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升窖。由此可见驴伦,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机骸昧。   李宇恒表示池,放开新能源汽车牌照的限购政策蚀滦,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应颅娃箍。当然全,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能技。 责编嫂惠:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加欠沉吗,困扰中国越来越多城市的停车难触秤、停车乱穗宝蟹、治理难的问题越演越烈存躬卸,成为城市管理顽疾藕榷。从现状看垮窃,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”瞥袍辖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多驹归乖,不仅出门会遇到停车难题规粳,下班回家小区车位依然难觅悄犀憾。”毫猓口市民张思思日前接受记者采访时说揉,在市区繁华路段时诚睿开车兜圈找车位郎,而自己居住的小区车位早已售罄奢咐按,自己夜间只能把车停在马路边上绰何。   事实上罐溺猩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在握穿弧。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到窝嗅,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车笑剁懈,不足5米宽的街道更加狭窄缕蕊溯,勉强容得下一辆小车通行们。据附近居民介绍船箱姑,没到上下学时间炯侍,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通频,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京洪蒜舰、西安俩耸爽、毫烫#口洁信、兰州等地采访了解到舶,“停车难”现象十分普遍废,由于车位紧张很,在城市道路及社区内亩,占用盲道描、人行道屎捍晒、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈莆喇。   业内人士表示蒙设啡,随着各地城市车辆爆发性增长芦魂古,“停车难”问题已到非解决不可的程度煌诉上。有人测算剔冯篮,假定每辆车每年行驶2万公里摄,时速50公里夯饭,则全年的动态交通行驶状态只有400小时咀笛题,而静态停放状态达8000多小时驼,占95%以上芍。   “停车场总量不足葛,使用效率不高携泼矾,是造成当前停车难的主要原因颇。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说玩。   根据有关部门公布的数据舌,截至2014年底蝎词叫,北京市共有机动车559.1万辆缅,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳抖、上海定啸、广州善纫、南京等城市的停车位缺口均超过150万个誊何写。   此外雷哎,不仅一二线城市车位的供需不平衡拔巢剔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市破。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示虽赫,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蹿募娄、规划不合理形成的“软性短板”粟冯雹,是“城市停车难”高发的主要原因绒好卢。此外褐局颓,由于一些地方的交管部门管理混乱普触害,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具让,加剧了“停车难”困局裤。   记者采访了解到戳,在过去几年中祟董,在北京驳蹋、核臀晕撸口脆床、兰州等不少城市物,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资沃茧徒、提高停车资源管理效能赊褥把。然而豪麓,“城市停车难”的问题不仅没有缓解睦邪,反而呈现加重趋势俱。   记者注意到可,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬硐А,共增加5290个泊位溜。然而蟹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后党,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息椭唇翅,而5个“拟定建设”的公共停车吵痢,受困于资金和协调问题膜持,也几乎都没有建起来菲星缆。   在一些专家看来皑,单靠政府力量恐怕无法有效纾困骇祷。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说摊权赂,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一滤藤凸,也没有从投资掀蓄、经营敛便琉、管理和收费等方面系统制定合理政策帮。此外钾擎,停车场建设的审批单位多凰距归,审批程序依然繁琐涉。   另一方面橇镶,在业内人士看来面电功,国内许多城市因投入产出不成比例洞,是停车设施建设动力不足的重要原因亨罚抗。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来路柬铃,社会资本介入停车产业刻惨,或为城市解决“停车难”打开一扇窗勉。   10月27日勉门乒,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合翠,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量虎徽熄。   汇泊基金负责人告诉记者兼,他们首期21亿人民币专项资金已到位喘加谋,将在北京统,上海熟,成都妙衔档,天津巧,广州等一二线城市进行停车场投资布局点斧。   据介绍芹,汇泊基金目前拥有14个停车乘纳丁,共计6000个停车位袍非,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位播捻规,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资墒弘确、设计搐先炯、规划嗓、建造骡程、改造桑、管理一站式服务布揉,以期打造适合中国国情的停车产业纬。   然而我拭锚,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问豢梁。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说克,投入成本大萎,回收效益低饭,建设停车场没有积极性堡烯航,而停车场建设少唾掇磺,停车就更难模府。   徐道睦算了一笔账笨,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆歪琉,每辆车按照300元/月的停车花费测算射锈歪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元搂。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观龋绰,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出瘸,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车拱徽介,加油狗、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元丢骆愧。   不过有关专家提醒蒂,社会资本介入停车行业郎,值得鼓励寞。但如何做到既让投资方享有一定利润空间鞭妮儡,维护各路资本投资热情恢歇淌,又能做到约束资本逐利本性汹峡,保持合理停车收费标准绿离,不至于让市民承受过高停车费用困啊瘫,政府部门需尽快研究拿出有效措施商。 责编痹:杨杰" "   冬天汽车要小心保养屯啊冗,因为气温很低聚,汽车部分的零部件比较脆弱臀健,要小心使用才能保护好自己的爱车据两。汽车在冬季经常会遇到启动困难够匈、水箱冻坏等问题灵窖,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养镐画。    汽车需要“三分修娟擒,七分养”瓶碘,就是通过积极的检查和维护多恒,去发现和排除一些初期的氨、潜在的盯标,隐性的故障膝轰。    冬季机油怎样殉弧?   △ 气温骤降剩备崎,一定要注意车的机油粘度是否符合标准驾。因为气温急剧下降后机油粘度会增加仑诵,冷启动时可能会受到很大影响卸糠壬,不好启动弟饥施,发动机转动起来也很困难汤侗。因此揉憨痪,建议车主更换粘度较低的机油恐,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油集苫乘。    提示础救惨:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如冈叫:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C谴妮雌。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30萎拢抡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换白筋刹。   △ 检查机油是否足够牵抢刨。冬天里汽车正常运转扮甸,机油发挥着很大的作用鬼,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内隧疮。再看看自己的爱车是否该换机油了险倾?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油富烫堪。   △ 长时间不更换机油欠刻,机油性能衰减廊,在寒冷的季节妻瘦叮,可使用较稀的机油钢我娟,使机油能够更快的达到发动机关键部位乏,为发动机提供更快的润滑保护建。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期市梦,以达到更好的润滑保护葱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液翱烹厂。冬天户外气温很低厩鸡,车辆想正常运转陕,防冻液要在MAX和MIN之间才行剐,少了要及时补充上侍苟四,防冻液不能混用醋钨,因为各防冻液配方不一样沤秃,化学成分不一样界投里,混用后会引起管道堵塞储,腐蚀水箱肌,防冻功能失效屏,也可注意观察防冻液颜色剑,同色系才可以互补凄汀棋。    防冻液看似小事期,但对车的影响甚大实癸,轻则堵塞管路捎,重则腐蚀损害缸体细。所以慎选慎用防冻液棋乔,一是不要混用肆擒鞋,二是不要用假冒伪劣产品酱桨。一般来说靛茎,防冻液应两年换一次烷吉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水连却,那么车主就要到店里进行冰点测试了缚,如果不能达标泥,就应该马上更换嗅。   △ 一般来说门囊吻,防冻液应两年换一次死,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水愤寝,那么车主就要到店里进行冰点测试了凡,如果不能达标幕狗,就应该马上更换腊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净定襄楼。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取复滑。   △ 停置了一夏天的暖风系统博,往往会出现故障核愁祭,最好先试一下有没有热风款步翰、风机运转有无异响赖输、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动恼玛柑,凝结堵塞了循环管路谰鸡魄,或管路老化导致菲色。   △ 水管渗漏后面盒,车子就不能继续开了任懈妊,必须修复水管瓶露埔、加防冻液后才可以继续开奸雌呐。如果车子不高温的话官刻瞪,就是水管的质量差或水管老化造成的警。更换优质的水管就可以了府咯。   提示 昧塘可:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少磊玲啃,经常检查水箱是否缺液差课,缺液说明某个地方漏液检。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍卢纬,严重点的会有水滴釜领,水管破裂的位置大多在管水连接口处羡,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了去脑。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查圃。检查油位时偿刺,一般应在冷车停车状态进行牛澄,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置躬。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液藐,同时还应更换滤清器霉。换油时必须使用规定型号的转向助力油翰篡希。具体换油里程痢散楼、换油方法诞缎蚕、用油规格依厂家维修手册规定进行挖。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年到鸡葱,刹车油很容易由于使用时间长而变质坷概胺,所以要注意及时更换胳磷。   △ 观看刹车油壶的液面高低嫂,只要不低于下限就好了汇。 注意滤示: 在未检查刹车油液面高度时惶酞皇,不可添加刹车油珊武金,以免添加过量世,因刹车油较易燃挫,而使刹车油喷洒至高温引擎锣渴锰,导致机件腐蚀甚至起火燃烧挥婚讥。如果刹车油中起了气泡删邯,或油变脏了彩,就表示刹车油已经变质了汐耍眷,请尽快更换避,以免刹车油沸点降低产生气泡脾,造成刹车效果变差舞,非常容易发生危险搔犊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆拢,摩擦系数会降低拒,所以轮胎气压不可太高齐鸿,但是更不可过低容谴晃。外部气温低骗客,轮胎气压过低苇扔爽,软胎严重可加速老化疚。冬季要经常清理胎纹内夹杂物棉含,尽量避免使用补过一次以上的轮胎袄荡镭,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎抖蒙。轮胎内外磨损大不相同事红谐,为保证安全减少磨损告嫩,应定期给轮胎更换位置栋。    如果有条件瘦暗鳖,最好为爱车更换冬季轮胎牵杉恫,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力芭,还能将路面的水分排出去酚驶蓟,提高车辆在雪地上行驶的性能华,冬季更换是很有必要的潦痘朝。另外慷,他提醒大家儒,雪后驾车一定要小心谨慎秦十锨,如果是新手凯,最好靠右侧行驶姥辟舅,如果在快车道上来回晃的话疵,很可能造成事故瓮嘛。   △ 冬季气温下降哎策,胶套极易变硬损坏瓶须稻,胶套损坏后车辆将出现跑偏脚、打摆等一系列故障绘凹,即使做四轮定位也无济于事美。如果仔细检查底盘脐娄,胶套损坏很容易发现箩。   总结 随挝:    进入冬天以前要进行一个保养结定俗,主要目的除了进行必要的常规保养以外挖堤锈,还要进行进入冬天的预防保养墒遂抗,我们在检查汽车一定要格外的细心了很,因为冬季的温度还是非常低的醛,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响澜碍湍,汽车与人一样灰掳,在冬季很容易“生病”先,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编尾唱:杨杰" "  目前筛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了禽涝脐,其中涵盖的车型也已经不少沸,像大众途观躬弄、现代伊兰特烦、奥迪A6L等都有出现骄。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好棋臣察,轩逸如何……所以呢双,接下来就应广大网友需求峭鸽,我就说一下东风日产常见车型的常见问题每里唇。 故障一   现象虫:起步后迫蹦掏,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响恋。直行不存在此问题歌孩蘑。下雨天免,异响情况有所缓解签时陵,行车不跑偏郴抖瘫,也不存在轮胎偏磨现象烷烹闯。   涉及车型难氢啃:2011款骐达揩小烙、2014款奇骏   解决措施楷汹:该故障因转向十字轴间隙过大钦李、松旷而造成解,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况祁瓤替。建议去维修店进行简单维修申檀慧,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次单畔坷,让内部润滑脂分布均匀撩惨阔。 故障二   现象画信篙:车辆燃油指示灯突然亮起邻湿,过一会又重新恢复正常童。   涉及车型鸿:2012款轩逸克伍庆、2011款阳光   解决措施细脾拳:先对车身进行3次以上的晃动孔凑喊,看指示灯是否恢复正常虐既。若仍旧长亮馈外,则需要更换燃油液位传感器筐潞戈。 故障三   现象茄戮:100公里/小时以上时差波,加速无力傅,而且排气管伴随“放炮”现象堆兼瞥。   涉及车型辜:2015款天籁橇、2011款骐达   解决措施胚孤:此现象多为氧传感器老化所致全剧,换新即可茄。 故障四   现象蜂辅蹦:车辆电路掸、油路正常豁捷,但无法正常启动襄。   涉及车型瓷聚剂:2010款骊威疲苗、2012款轩逸   解决措施激揣:车辆曲轴位置传感器出现故障泊,需要更换尝拇蹭。 责编疽句弦:杨杰" "   日前拆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆哭,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车沃,它从今年3月至今占用应急车道23次弊,还有6次压实线和1次违停居灰。对此囤杏,深圳交警作出扣138分苦、纺#款6.9万元的行政处罚决定巳搞扳,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单纶朽币。记者14日了解到庞紊宪,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示猜掂拿,赞成交警对占道现象重罚聊封。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆骏鄙,这名员工为何享有如此待遇短?    此事似乎告一段落溜且,不过汇皆肌,目前坊间还有两种声音比较响亮浓,一是认为除了吠款还有其他措施雹骗糯,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制曙牌播,或许就没有后来的二十多次巩课。    针对第二点炼,根据媒体披露的细节可知炒陡,深圳交警并非没有通知该司机氛拴,而是没有通知到随竿认。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号令坛峡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告劫拇,敦促违法行为人尽快处理车,但无回应推火。类似情况在其他地方也频繁出现兜祭,即车辆注册登记时送肉蔡,要么不留联系方式铣卉姜,要么所留固定电话和移动电话号码不真实旅栏,导致交警在需要时无法及时联系瘁井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示害桥,根据深圳特区的地方法规栋,车辆所有人蚊、管理人有以下“义务”覆:一是在办理机动车注册登记盾俗、转移登记等业务时呐袄,提供真实准确的通讯方式骂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码构车席,号码变更的倪培,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况筏稗,并于违法发生之日起45日内接受处理俗祭。名为“义务”愧,但往往虚置驶。    深圳天价罚单事件辜,还提醒各地矫恕,除了健全法规淑,要求车辆所有人肖计鼻、管理人在办理机动车注册登记非先戎、转移登记等业务时慷靛氮,严格落实相关规定酸甸洽,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人合车、管理人造假细。    该事件还有令人费解之处附霸齐,如涉事的奔驰车型号为G550希但,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车栖,也是最豪华的越野车匙。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒皖,整车售价在170万元至370万元人民币之间恋态嫂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有糯铜,而是属于她所在的公司韭,一家国资控股企业堆姜。    如果是私企毫睛臀,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非里,但身为国资控股企业瑟令扫,有必要购买如此奢侈的车辆吗社煽?无论在深圳还是在珠海潭,交通都相对发达漂色,需要购置全地形越野车吗携蹦掣?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆富般稳,这名员工为何享有如此待遇采僳?诸如此类疑问捅,纪检部门是不是可以介入调查错?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件娜瘟,其调查进展须有下文呕敞四。如果止于就事论事苏算跋,任其逐渐平息喷侮死,无疑令人非常失望耍岗。(王石川) 责编晌:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线无,在顺亨达站点只要稍微改头换面氦,就能蒙混过关”累。9月份以来强忻呵,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报朝磷噬。为此羞,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访浅舰。暗访中量细趁,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测且、外观查验不严格璃告跺、查验流于形式等问题甘檀据。   9月24日上午臀,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测遂,当天下午4时31分左右篇,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测坚。检测站查验员不加以制止并允许上线检测报孔擅。该车故意伪造了前脸雾灯返握,是明显的弄虚作假行为射。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测事恭鞍,两辆车反光标识明显不同握娥刑。南宁市交警支队供图腺刹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日沟叹添,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线性钒跨,分别是上午10时51分和下午4时43分陀糠,从车尾照片比对来看污骗聚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色颧锋肖、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾删斜,下午是红色结尾)朵碉、后围板上部残留的反光标识明显不同淮,明显是两辆不同的车东酒。   10月13日盟宽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书徊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务亥,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务磋局。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒较期,迅速开展检查整改工作闪串俗,杜绝此类问题的发生煞达衡,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访故、检查中发现的青驼剃,将按照有关规定严格处理炼兑内。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的角。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定佬敢赂,10月14日至27日泵,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日牵肪,南宁市交警部门接到举报还疙率,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为停,暗访后发现情况属实担堑将。目前克,南宁市车管所已下发通知敛呸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来狗申帝,南宁市车管所根据市民举报哥,对多家检测站点进行了暗访调查矗,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站惊,存在严重的违规现象卉。   9月24日下午4时31分曹郝,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时日,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的搞捆尉,查验员明知这一情况却不加以制止法,并允许车辆继续上线检测讣膳劣。发现这一情况后翱雹,暗访人员并没有当场惊动对方书勿唾,而是等待着站点的检测报告情况誓。   随后剖芳,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告夕鹿。同时谷倡挽,交警部门调查发现弯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测存悲。当天下午绍窖未,该车又来到顺亨达检测站烩另挛,为了通过检测隋坛,伪造了前雾灯寐,是明显的弄虚作假行为络擒箱。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况氰搽赌,9月25日稍,暗访人员继续对该检测站进行调查酿乳嗜。除了前一天发现的问题外矾苍桓,该检测站还利用车型相同挫、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测停绿深。   当天佳眷,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线态,时间分别是上午10时51分和下午4时43分城鸥农。   暗访人员通过车尾照片比对发现兑蔼崔,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一冉赖忙。此外畏赂籍,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同林,明显是两辆不同的车疟褥崇。   经调查发现敦能,当天上午滤,该车因一轴制动不合格没有通过检测剐,司机找来另一辆相同型号的车铝晶缕,并在车牌上做了手脚来顶替检测廖扑捆,检测人员视而不见舜粳,最后被暗访人员识破缆档。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍涪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象赏唱,上线检测时需要恢复原样壬袒,这就要进行拆装阜饭恒,不少车主图省事得番别,有的花个三四百元钱弧操,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关攫桅歪,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假别。这些行为都是交警部门严厉打击的鞋蛙判,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审广比,也将不予通过吗梦悼,需退回去重新检测心。   记者了解到苏方炕,针对暗访调查的结果椭拨汲,10月13日被,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书垃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蛔。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒昧涣,迅速开展检查整改工作构,杜绝此类问题的发生男戈省。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的挥督,认定为出具虚假检验结果事盲勺,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛究胄耍款测虎,并依法撤销检验资格拨。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结讽很,出具虚假检验合格报告的阔集迁,要从重处罚眉顷,并依法撤销检验资格衬。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢瘸到、报废擦浇结、拼装庐、套牌等车辆予以通过检验酣。 责编铝蠢墨:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户繁泉秆,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料鞭任础,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平囱幻,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来琴,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道邓蕉,如若不懂还要装懂导,毁车就是分分钟的事了惩家。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历始。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词梆妥谭,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车譬钡,不仅装饰讲究叔四,而且是封闭式的吵,可防风缅勒蹦、雨和灰尘秆,并提高了安全度实。18世纪传到美国后烦返,也只有纽约滇免恢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用厩岭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时然燎工,车由原来的敞开式变为封闭式搜钙,其舒适性炼舅宝、安全性都有很大提高钒惠纺,在当时是个了不起的进步笑扒。福特在推销时很想突出他的伟大改进嫁,于是就灵机一动膏,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”挠空,让购车人有一种心理上的满足妊耸貌。    再说中文名的来历田暗宪。其实我国古代早有“轿车”一词沏,是指用骡马拉的轿子捞。当西方汽车大量进入中国时豆,正是封闭式方形汽车在西方流行之时寸。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀科寿擎。于是冻,人们就将当时的汽车称为“轿车”侥。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的环?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道经槽覆,但是为什么是蓝色的却很少人了解彼裂。水不都应该是透明的吗霓酗?这里就要告诉大家透,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蕉,只是想通过颜色来告诉车主郎:这是一种有毒液体挛受,要小心使用爬田。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开惧径,避免添加错误碘厕储。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒沙揩赫,德国引以为傲的高速公路的创始者忌蚕,在上任后半年多的时间里禄硅恍,希特勒就跑遍德国各地绥滤脸,用口号号召德国人民未窟,让失业工人参加他的高速公路建设虹脆,并成立了“帝国道路公司”倒。到了1933年9月23日疗,希特勒的高速公路计划终于开始实施了竣憨。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准锚拭:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯汕案,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑惯饰,不仅要求路面坡度要屑铡,而且转弯半径要尽量大还蕾。他任命的高速公路项目负责人托德博士材,甚至将紧急停车带柬电滩、高架桥胁克墙、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施钎粒间,都列在了他的设计之内爽。这不能不使我们感到由衷的佩服习滑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用菜冷,他在对高速公路的追求中纲骏砍,更多想到的是战争菲币,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西磨惦颓,而且还要求一些路段可以起降飞机缉。34米的宽度景位,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降棚诉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求抛镶甭。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多孺呐泵,真正用到过的少峰,但是在日常行驶中宏傲别,对安全气囊可不能忽视辱,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开辈唬躬,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出桥。很多车主都知道安全气囊的作用桑尘寐,却不知道它的设计使用寿命巳捎,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊峡。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的分沪吧。但是由于设计标准的缺失僻,安全气囊的实际寿命并没有那么长些。虽然没有明确的保质期春疆穆,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆别供,质量也难以保证棵,车辆每行驶1万到2万公里后拈哥娜,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件淳波。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高掀伸孝,原理很简单岁厦,那就是增加两者的辨识度崇天。试想如果两者高度一样非,驾驶者就容易错把油门当刹车踩挡,比较危险航。另外为什么是刹车比油门高喜两掣,而不是油门比刹车高呢沥?因为比起油门当刹车踩点瑟介,错把刹车当油门踩会更加危险扛灯贾。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适惯哦忙,来提醒他们防止误踩油门辫煽傲。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的美,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴略硷思,方向机转轴更靠近驾驶员遍究托,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间磊夸农,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触泼卿挞,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便两勘,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘庞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况孝剿。而对于汽车操控要求较高的跑车入,方向盘还会设计成类椭圆形怕,并大幅减少转弯所需旋转角度沽旗,汽车驾驶操控起来更加方便齿识熬,驾驶员视野也更开阔嘲疽。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻泊桂。没错石速本,兰博基尼在进入汽车领域之前厩轮碍,是拖拉机生产领域的佼佼者避倡,被称为“拖拉机大王”倒,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机伸贬。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人仿雌,同时它也是一个超级法拉利粉丝匙。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车瓜孰涩,但当时法拉利汽车变速箱存在问题块墩胃,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝弥劳炒,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法涟饰呜,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气狡惫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利痛谁,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司贫窃,与法拉利竞争擞。终于肯轮呜,一个“恶魔”诞生了稗瞎,一个走特立独行路线的“恶魔”晦,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血币实芒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临青帽,无论是南方还是北方鲜磕,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余逗嚏恐,更为人们的汽车生活带来了不便寂奠。如果恰逢雷雨暴,你的爱车又没有油了轿脑洼,那么你只能祈求雷雨快点过去吧舜。    在雷雨天气状态下加油法,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱潍贝诬,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧萎段,从而引发火灾览旗、爆炸等安全隐患磋创。而在加油站中炊串,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多咎颗,如果还继续进行加油操作霸懂,燃油蒸汽容易被雷击中巨笔,导致车辆和油罐将发生爆炸迸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年稻,法拉利于80年代末生产了F40跑车喷庭冬,宣传说限量销售300台赣,并且设置了一大堆购买门槛歪门衰。结果某次美国F40车主聚会铰,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40粹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台凛,我这里都200多了泊绘祈,日本人老实的帮他们统计了下埃,结果当时已经交付超过800台悼年米,然后美国人就让法拉利吃了官司歼。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年谦拐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车骨顿九,但令他苦恼的是疽,他不能试车窍。原来是政府有关部门不许他试车俏,因为他们认为壕:如果试车成功炭,将会出很多的汽车鼎,那就要用掉很多汽油扑泛须,还会破坏公路虎。眼看本茨的理想就要成为泡影僳告。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人掂鞠坞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠勿盟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下靠,在没有进过任何驾驶培训的前提下堡,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车布箩,顺利驶过了长达190KM的路程箱圃潮。她成为界上第一位汽车司机婪。 责编叫卤徽:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉屏喘溺,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿们,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会揪茄。据了解奈杜,指南除了对传统的零部件生产与供应柯罗、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外私桃,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释痞饰。   实际上捅旗釜,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点豢色,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地享豢,一年来库相剔,中国汽车行业中的整车企业赤僚叛、经销商腺锋、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单瞄眷。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化哺季附、制度化傻,经国务院反垄断委员会授权屑,发改委开始牵头起草上述指南文件拆。   据悉遣腾,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后诵吃,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会昂苟蘑。发改委价监局处长徐新宇介绍说抨护,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二肋违翻,内容涉及纵向价格限制与非价格限制戈、售后配件供应与流通靶陪刺、售后维修技术信息的可获得性娃毁、售后服务与保修条款等庙剖,目前发改委价监局已收到答复80余份秀膏任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是坝烩媳,记者从指南起草工作组了解到美仆迪,汽车经销与售后电商藉咯、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点墒创,但也是目前各方争议较多的区域竟寐,从多个角度引发热议既袄千。   在10月9日工作会上馆疥靶,通用汽车有关负责人表示录,为了即将到来的“双11”盛捣蚂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动爸考,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格情抗丛,客户拍下汽车后诡擦,具体就要根据其在哪个地区埃蘑蛋,再由当地4S店负责按照活动价格交车遂,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定拧刀,所以现在他们还有点犹豫饶乡。   过去曾有专家指出肚陌,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易捆,仅能起到收取定金的作用仑袒计,而根据我国法律规定鄙扇,厂家目前也没有直接零销汽车的权利莫,具体销售过程还是要在经销商处完成来,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格牡倡拍,从而实现垄断武悉僧。   但企业方面却有不同意见陛伦,上海大众有关负责人此次就建议奈,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免祥。他认为局浆,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格桅头亮,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议车,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让劲响苹,协助整车厂完成销售过程筹畔觅。所以淑徽坡,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预饶色缔,不应当被认定为价格垄断行为侧杠导。   对此猎,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为菜,汽车电商低价销售的问题确实存在阮蘑,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为人替粪,无论电商是一种怎样的新模式烂廖,但在市场上应该一律平等谦,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境垄。   此外俩,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑美,无视成本侈馆,用超低价卖车的现象岭蚊藤,国家发改委价监局副处长吴东美回应称办,这需要区分垂直媒体的定价动机莆七,对于没有正当理由低于自身成本销售产品屎,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形谐梗普,可以向相关政府部门反映北车虎,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件苛箱,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理挨。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免貌斥外,指南起草工作组成员老、中国社科院副研究员苏华告诉记者佛识,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析瑰,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验好深,在区分真实代理和经销商销售之外凭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商廖。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如靖推策:4S店仅完成交车检切翟、收款放廖匹、开票等交易环节)呐脆梅,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价罢,或有可能被豁免空辟钉。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化千筐没,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任禾顿窍。 责编钡刚:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声暖。在国内茸娜绊,整车市场价格相对透明千,而以零部件采购始箩、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断屡譬狙、维修价格高昂等问题饱受诟病猩掣坦。   9月28日耽锋,交通运输部联合环保部馅点搬、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称皮酱:《办法》)规定匠某:自2016年1月1日起姐舱,汽车生产者应在规定期限内赌,公开部分汽车车型的维修技术信息避踞补,以便于案件审理怂窖哪、保险理赔蠢,以及汽车的维修锌牌、经营氰。   对此郡,有业内人士表示炽馁彼,寒冬已至史田辩,4S店垄断体系将破钱较。然而锭详码,《证券日报》记者在采访过程中发现箩趴晚,大多数经销商对此事不以为然凭枢,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了报。”一位芜湖市的经销商如是说设抒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面叫,由于涉及利益博弈协,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑慨辜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言玩孝,主机厂可以有很多方法规避菜笺,可操作的范围很大咆寒。   与此同时脸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示泥芭沟,即使汽车维修技术信息公开了伐灿善,也不会影响4S店的生意漂。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上丧,稍微换点东西就得上万元疽。”作为宝马523LI的车主悉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者衰评完,由于养宝马的费用相对昂贵梆颂潘,自己平时出门都以宝来代步冈刺。   事实上殊拌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中纫,售后维修费用高昂并不稀奇上吹,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动卤僚富,其中不乏有4S店存在过度维修科、捆绑销售的情况佳精,由于大多数车主并不懂维修惋桂懈,就会觉得被‘坑’了前唉脸。”崔东树表示财牵,从根本上来说氰踢抢,维修费用居高不下世,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高隶使媒。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示开,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%坦,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%倘。而根据国外零整比的调查情况画位孔,正常水平维持在300%左右岭隙朔。   就一般零部件而言挪谷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍揉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露乾趣,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的盎,而是通过主机厂购得迹,不过岸,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍户,然后4S店再翻倍卖出去爸良,其中的暴利可想而知”勃蛊炼。   在这样的大背景下逛劳恍,交通运输部联合环保部膝、商务部等八部委联合发布了上述《办法》恋难耗,着重强调“汽车生产者应在规定期限内茹罐,向所有维修经营者及消费者滩箍戌,公开要求的汽车车型的维修技术信息钡,不得通过设置技术壁垒户,封锁或者垄断汽车维修市成莼酵取,排除耙洗、限制竞争”屎。   实际上次,除日本外掠,美国划、欧洲逼斧傻、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象膛。   “在韩国是没有4S店的埠拣董,汽车的销售和维修是分开的叔扳,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司尽,同质配件的编码也是公开的艰榷项。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示覆收,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式拎,如Auto Zone纪、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌邯甫,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反魏偏么,汽车售后服务系统很封闭籍籍含,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位署酸,主要是由于日本的市场规模小毛屑塘、品牌单一即,以及政府车检制度严格试,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线埔漆脐,抵制垄断乓,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式努,是以小而多的维修点为主接禽戒。”   《办法》发布的同时兢层伪,就有业内有声音表示惺瞎,4S店垄断体系将破焚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台湾表。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示秆,“4S店的核心是卖车和维修爆,如果在维修领域垄断地位不保墟败瞄,等于失去了一条大腿隘,被淘汰也是迟早的事健燃。”不过何,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”桓触粒。   经销商混惋、维修厂“各怀鬼胎”   然而魂黔葛,对于冲击市场的说法颁夕罐,大多数经销商并不认同馈朔,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示杆繁,“这是市场化趋势娃蹿我,如果始终扛着垄断的大旗遣藏讹,不考虑消费者的需求厦井,总有一天会干不下去的”推媳虾。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示厩箱喜,私人修理厂早就分割了市场份额薄,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击窗参泡,“在维修圈里筷幕潭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了铝墨噬,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明景。另一方面假,即使信息公开了懂,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握晤,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的兑迷。”   这种说法也得到了李某的认同琉壤,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索钩、4S店分享以及培训机构资料褪。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店卤,但是李某依然显得底气不足泄朽殴,“毫无疑问的是邢咕泥,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息茫奶,但是我们也不擅做幻想皆拳茶,我认为这件事会很难顺利推进料结,主机厂可以有很多方法规避席尘,例如镣焚:无论是维修技术还是配件藏片,可以以专利为由拖延时间谅旁汲,等到了专利期限满了输绥睛,不好意思贯蹈靖,技术升级了;此外拳妊携,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的旗冉祷,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本善榔,我们也搞不清楚丛京,这其中可操作的范围太大了枪。”   不过啦,值得注意的是捅悼替,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息捶帮,分别为苗寝:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册羚匠驶,含电路接线图勺、电子控制系统故障代表码泞、排放控制系统信息娶孪、车身尺寸图佩邢、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录廉餐,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称廓骚、商标和编号纪师嚼,零部件变更皮信订、升级溯、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软税羔陷、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断锈厢、检测净赏哭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蚂。   对此白胖途,李某仍坚持谨慎乐观的态度泥香,“举例来说酸,同样一款滤清器豢师程,都是曼牌生产的牢,在宝马掳、奔驰鞍、大众的OE代码是不同的受狸,那么维修厂有可能同时进了3次货断居,实际上都是同一种产品萄,但修理厂并不知道熊警。事实是酮绕,车厂确实公开了相关资料堂,但是对维修厂来说却没有意义父妓冀。”   “即使汽车维修技术信息公开戊,也不会影响到4S店的生存冯荚,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂活,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件题法,所以维修厂的特点是‘大’练椒炬,而4S店的特点是‘专’恰删,也就是说悲醒村,常见的问题可以在维修厂解决逃效行,但是专业问题可能还得靠4S店舱领,就像是去医院看驳夏匏亍,感冒发烧等小症状就看全科裸,但是脑中风就必须看专科参。”崔东树如是说苹虎梳。 责编怪四涣:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游溅,在加油时出现了尴尬的一幕船箍,就是半天没打开油箱盖晃托,最后加油员帮助下打开的棺,估计和我有相同经历的人不在少数颓。那么今天舷丸,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式厂捂,以免以后出现尴尬事件廓卉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头查,可以提示加油口位于车辆的哪一侧湃,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况郴。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老隘,司机加油时需要下车开锁迟,使用起来相对复杂刹校块,所以现在很少有家用车使用了小。过去这种方式一般都出现在老夏利咀戏核、松花江小面等车型上好低,但也有些比如牧马人额锰、GL8绕光崔、桑塔纳等车型继续使用观。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的覆,与传统钥匙开启相比要更加方便虽。不过这种设计也存在一个弊端搪匆阀,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况尘秆,至少我是遇到过没拷广,请广大网友注意这点瓷庭。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种矩,车主不用任何操作突黑巴,把车投诼崴樱好后加油员直接就能加油犬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起仟,当车辆处于锁定状态下是无法打开的妻芭锯,解锁后才可正彻岳模开启鳖焕轮。   当我们每次接触不熟悉的车型之前猴,就应该提前了解这方面的常识钞饶需,不要在关键时刻才想起来餐稠,不然的话菱脊少,借辆好车带着刚认识的女孩兜风篙泡筐,万一遇到加油炊,人家一看根本就不是你的车猜,还是避免不了尴尬的局面啤海。 责编帮垫起:杨杰" "   全国 近期贫烯,北京市规划委主任黄艳透露惩评,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”昂荆。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会菲尸,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策令伐,国家发改委副主任连维良表示圈戌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索诚馅,但应充分论证和征求公众意见牧。   今年5月铣底,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称喜拍潮,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台城苇硅,按照“有位购车疟认棱、停车入位筋、停车付费湿、违停受罚”的思路对相关问题予以明确虾负究。近期埔眷,北京市规划委主任黄艳也透露然,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上酚独,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题惧焊校,连维良认为款,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题齐崩袜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索捍。“要买车就应当有停车位瞄邢,停车位是汽车消费的前提虚啊片,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容巢纶购。所以衡沛,无论作为政府还是个人舅,在购车时都应当考虑停车条件杯酞济。作为政府肝霉顿,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人幂卯丛,也应当承担一定的成本侵干。”   连维良表示头裳蹿,要推出这样政策必须要经过充分的论证奠淮词。连维良同时也认为趴潭,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设枪贝熔,最大限度地满足消费者的需要嗣佳哀。   相关新闻   个人可通过互联网出租撕肋泰、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知壤频。其中规定托,为缓解停车设施不足的矛盾碴多鲸,可适当设置临时路内停车位蠕钱柑,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容娟,路内停车属政府定价辨。而小区的停车位倍涤,则由业主大会或业委会负责组织管理截相己。   此外家,这份通知表示鼓励并引导政府机关戚茬钩、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放美,盘活存量停车资源补勒恨。推行错时停车计部弊,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位琅车陡。允许个人利用互联网信息技术耽,将个人所有停车设施错时渴、短时出租毛、出借普陶,并取得相应收益裴佰娃。 责编莆:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃诽逝鲜,然而在交易背后久,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着结僻渺。按照相关规定起惫,指标只能由指标所有者本人使用颓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象扁怂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现敝,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险桔。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现填灸,法院查封一些被执行人名下的汽车后讼,却有案外人向法院提出异议程课,主张车辆并非被执行人所有固。   经过调查法官发现览虏脖,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者贯蠕冉。据了解搭歧纽,指标交易过程中卖标者健、买标者咖现、中间人往往会签订一份协议火剔,对指标交易进行约定观粹,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”婚兰捅、“背车”睹侣。因指标稀缺串,“背车”价格也是水涨船高铃冉侵,从过去出借一下身份证做个登记的几十元溅,已上涨到了目前的4万元至6万元不等罕。一些二手车商便,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意幻七,收集卖标者信息麓,介绍给买标者冀硼紊,从中牟利淘峭。这样一来淮恐喷,卖标者夺性、部分二手车商和汽车4S店工作人员录、买标者蒂,从卖方到中介再到买方层,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链节。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议木便捻,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需粪歪既,但事实并非如此磺策南。”海淀法院法官杨海超解释道境,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售畔讲,不得反悔等内容课建袜,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现鸽潭玩。   杨海超表示辉,目前卖标者列浪缮、买标者蚊酶、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现夕催嚼,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一蒜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看扛瞪享,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦剿需捶。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策垫,卖标者应该受到处罚焊啥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求速港,但是从法律风险防范瓦码蹈、避免法律纠纷惠铣胃、维护摇号公平的角度来说旗,这样的交易并不可取纹。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示凑董傻,首先身份证是个人身份的证明毙胁,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度辱办。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)幌,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)都啤楼,那卖标者极有可能遭受损失纹曹,甚至可能承担一定法律责任皑顺祭。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用检刃,卖标者无法对汽车进行有效的控制浓。卖标者可能在车祸赔偿概、车辆保险散、违法废萘吧兀款痰、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险坎峭拧。   法院查封   其次瑞遍欣,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用骡市辣。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车艾,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有心速。正因如此遂,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车梆,即便买标者就此提出执行异议告,法院也无法支持社,这对买标者是最大的风险耍习皮。   卖标者反悔   最后岔,虽然卖标者与买标者之间签有协议恒帮屋,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生耻镁狭。最典型的便是卖标者反悔煌恨兔,要求买标者加价瘦蜜每,额外再支付买标费用悼盼蜕。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题噬怒,而要求卖标者退还买标费用良措筏,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险坟。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标请,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封加。近日介,赵先生再次来到法院提出执行异议申请屡损捞,但被驳回行溶。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示腥吉却,2014年6月扩蠢,赵先生从曹女士手中购买了购车指标把杆路,注明为永久使用权菜豁幌,费用总计为5.3万元巢桓。曹女士除出售购车指标外寺瀑间,还将自己的身份证原件给了赵先生倦肪。协议中还显示“非因曹女士的原因媳扁,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系伦举,包括车辆的损毁谅辣、失窃以及与第三方的人身附儒糙、财产损害纠纷等等”谋埠肪。   据了解涧簿蔬,今年9月份姥,赵先生在办理车辆年检时发现猫萝,车辆被海淀法院查封统。目前让抬偿,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷拢啤,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封森岛。   北京晨报记者 黄晓宇 责编戊:杨杰" "  近日疆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疤滦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立递糖。   截至2015年6月底菲,全国汽车保有量已达1.63亿辆江。伴随着汽车快速步入百姓生活促沉,人们对车内环境的要求也越来越高蹄梯黔。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施盼晌,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视丹脾暴。据透露七,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准鸥藏傅。为此精段,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会硅摧赡。   委员会首批会员由汽车整车厂兄纳享、客车厂妙、汽车内饰件和内饰材料企业泪褥、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成兄,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会翟,在中国汽车工业协会领导下盛嫂懦,研究车内环境质量控制方面的问题容,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展救替福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明铜试鼻,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即爱乐,治理车内空气污染刻不容缓署传逢,从源头上控制车内空气污染闺浪汞,探索使用散发较低的环保材料抨捌,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道怜工。”   除了相关领域的专家学者建言献策趟,论坛还吸引了奔驰喂娶、宝马慧、沃尔沃瘫、大众等整车厂厘,以及锦湖日丽巨、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题骇吮操。有分析人士指出洪里,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立伟吨朗,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一慕共冀。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一扳秒,他认为群憋逗,除了政府酵攻宦、企业倘,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量凶都。“产业链的转型升级括逢撑,一方面离不开国家政策的推动鼓解轿,另一方面更需要市场的拉动性惧。随着消费者对自身健康的越发重视铆慌姥,购车将不仅仅关注动力美伙嗽、外观策,车内空气是否安全帛鞠套,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素形妙舌。” 责编耍:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息秒徒悄,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留篇。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时黎兼,与多车发生剐撞淮搐俩,造成一人受伤瓷慧丝、八车损坏感。随后蝗禄河,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蒂。   经过北京市交管部门全力工作邻,当天19时30分许暑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男巨画习,21岁)抓获婆。警方初步调查剃淮,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶毒,与多车相撞且肇事后逃逸旁。   目前刚立,于某群因涉嫌以危险方法胃擅菏牛害公共安全罪被警方刑事拘留扰奋。 责编起:杨杰" "  近日呵,日产2016款途乐正式上市穷船份。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后鲍牢,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型病。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍踏仇糖,2016款途乐的售价为79.8万元私纫,相比上一代定价下调40万男,并对产品定位进行了调整堂千忿。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑薄。今年上半年敌迷,在宏观经济增速下滑柬、反腐冲击高消费禄阶、进口车国产化等因素的持续影响下讣,中国累计进口汽车52.3万辆囤规,同比下滑23.3%扛谁篙,经销商库存压力持续加大荚,盈利能力大幅下降还睛尸。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素夯。”陈昊坦言屎疆,新途乐的价格下调后告迁,79.8万元的价格明显亲民不少舰。价格调整只是一方面许童该,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示筋魏稼,随着高端私用市场不断增长京螺,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户卿揩播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说暖:“自2012年下半年起吓屯雹,以行业客户烙、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩馁涉端。随着SUV市场蓬勃发展镶忿,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群褐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持钉锚蓟,通过从源头上调整产品价格害匹,厂家让利俗未,销量扩大分摊成本鲤鲤,使更多消费者受惠攫丸。”   为提升进口车销量怜携,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量袄。此前惭,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售边回,根据今年的2.0进口车战略浦撵躺,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家魏,增加608家颧,增长率达到502%签。同时哼,东风日产将全面放开进口车经销埔虎庞。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车乐,厂家都会予以授权轰肚谜。   随着新产品的上市核,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐贰、中大型SUV楼兰矩肯套、中级SUV奇骏筛氮、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系句。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型举迟菇,借助SUV市承汀,承担东风日产进口车的销售重要责任陕仓。   陈昊称抒炉嘶,虽然今年整体经济出现变化头,车市出现了大的波动度村,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变颁拱俺。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值答,并通过服务末、渠道铰此病、营销上的不断深化与完善滩嚎,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市匡,以及楼兰的带动篱认,务求实现2015年度销量跨入百万级别恨补挡。” 责编歧:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候汇奸慰,保不齐就会出现丢三落四的情况顷。例如垢锑餐:车钥匙忘在车内拢枪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题橙,导致无法打开唾窝。所以寿匿,今天我们就来跟大家讲讲俗敌,遇到车门打不开我们该怎么办察红?   也罚控器失灵    姨磐兹Γ控器的使用频率最高联欧,每次开车锁车都得用桂霖,使用久了以后就可能会出现些小问题富猫。如木炉:按键反应不灵敏喇浆、电量过低李檀、有信号干扰源或防盗系统故障等毫诚,如果其中一把依撸控钥匙无法打开车门凰,可以用备用胰孜氖悖控试一下挤,就可以做出正确的故障判断郸。如果医颓敫澹控器仍无法开启车门舌,还可以使用机械钥匙健渐替。 有人该说了词,“有了机械钥匙摧,可是车门拉手没有钥匙孔案樘!?”别急按阅帧,往下看钩椿沁。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里内筹炕,然后自动落锁昧限,这是一件多么悲催的事情焙位琅。如果遇到此事钎,我们还有以下几种解决办法备苯杀。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法囱群。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己函擦称,让自己牢记这次教训独尸,就应该不会再有下次了涸。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证徽成、驾驶证录、行驶证等有效证件咯必返。费用一般在200-500左右采,个别车型价格更高晚。但有一点大家可以放心耙擞卡,在开锁公司干活的都是高手额汤,肯定不会破坏你的门锁使杜,因此你也不用再专门去更换车门锁翠甲富。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星焙及保,你可以通过手机伊脖剩控或致电客服中心的方式来进行蚁荷蹋控开锁怪。前提是你的爱车必须有类似的功能仿,而且还必须是付费会员的前提下才能实现锌苍。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策淬毋锤,不过在遇到特殊紧急情况时茄纹,也是最稳妥的惫课。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况跨宦。虽然我不提倡砸玻璃浮,但这却是最有效快速的解决办法舍墓。如果砸玻璃一定要选对位置恋伍蓉,不要认为越小的玻璃越便宜砍磕沏,其实越小的价格越高涵避闹,不仅砸起来困难拨费,而且还常常没货怜瓢。我们的建议是污,砸玻璃选择后侧车窗玻璃放双竣。    其实祥,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的乓捌霸,有些情况甚至让人哭笑不得烽椿斑。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯疽翠绕,发现野龋控器电量变低应及时更换电池补巷齐,就可避免类似这样的尴尬事件啥湃姐。 责编假扑墨:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次棘辟。其中辱阜,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到稻随醛,今年“十一”黄金周杰德,道路水路客运量预计达到6.5亿人次傅。10月1日零时至10月7日24时狄菇,7座及以下小型客车免费通行收费公路杉禾。    来自铁路部门消息弦,2015年中秋伴、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日缄驹,共计13天段。全国铁路预计发送旅客12120万人次劲,同比增加1245万人次强,增长11.4%供犯。预计客流高峰日出现在10月1日屉某,发送旅客1330万人次电携挪,比去年高峰日增加157万人次鳖,增长13.4%拟笛判。    根据预测分析枢容卑,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点甲:一是从客流构成看理冲吹,以旅游客流为主耍,探亲流为辅;中短途客流为主褥,长途客流为辅绘,高速公路交通流组成主要以小型客车为主瑟扯繁,预计占比约80%返顾襄。二是从时间分布看禾烘倒,客流量将呈现两端高巫、中间平稳的特点开,预计单日最高客运量将超过9500万人次平旧弦。三是从地区分布来看脑,北京盼铅单、广东逛唬、四川尝凄、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大秦午勾。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施茸,渤海湾皖堡财、舟山群岛塘归仍、台湾海峡帕颁裁、琼州海峡等地区的陆岛阿、岛际呵、海峡间的旅游客运拭、客滚运输的客流将会相对集中睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间碱磨,道路客运量将达到6.4亿人次爬,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次郊,与去年基本持平店七堕。全国将投入84万余辆营运客车径怯腾、2189万个客位;2万余艘客运船舶辆卞枯、103万个客位参与道路棵、水路运输攀逻褪。    预计中秋节叮睛、国庆假日期间伎散,铁路客流以旅游和探亲流为主颠,旅客出行计划性强督登,出行与返程客流在时间和数量上较为集中檀。    针对假日期间客流集中出行的情况临捕零,铁路部门已做好充足准备下伍复,最大限度满足广大旅客出行需求履刨巢。在京沪高铁磕钳、京广高铁挫浑、郑西高铁苛府涣、宁杭高铁辅、津秦高铁贸、沪昆高铁等线路订,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁庭湘、贵广高铁刊陷肌、沪昆高铁食肯烙、兰新高铁等新线钎荡,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施财辅,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案日,在9月25日—9月27日连续3天咯肉喂、9月29日—10月2日连续4天及岸亨、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州醒、深圳睡,上海至广州湘馈尘、深圳高铁动卧列车;在北京到成都郴狡、北京到哈尔滨抗崔惶、北京到南昌等方向蹲龋,共安排跨铁路局中长途直通临客19对疮凭骨。 责编烹缔:杨杰" "  按照国家相关要求季,今年中秋假期高速公路仍将正常收费偶,而国庆长假期间崔请陪,小型车可以享受高速公路免费通行政策镭敢胺。   9月26日秤航谦、9月27日痹蠢贝,市民将迎来两天中秋假期功郴懦。按照国家相关规定穷纳,7座及以下小型车只有在春节罕牛、清明节领葡、劳动节遁敌熟、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策坤趁。想免费自驾出行的市民槽,要耐心等待“十一”假期翻蹲,才能“限免”出行牵灰贺。据悉楔,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止歉维了,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准潞慰。   不少新车主由于对交通知识了解甚少剿吉车,出现了不少路盲欣苫。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法截损,减少路盲在高速上发生的意外汰敢。高速断天,就是高速行驶涧,速度一高但额巷,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了挝吉妥,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区人茎,希望对大家有帮助苏钳。   误区一鲤玻瞬:安全带   犯错可能脯疆:100%   瘟示焖郑害指数喜韧:★★★★★   正确做法艘胶:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶搪请,车内人系与不系安全带放弧,往往差别不大虱,更多时候是为了应付交警倡凸噬。不过膳,在高速路上行驶鞠部蝎,系不系安全带产生的结果是天壤之别独琴,在同样的翻车事故当中蠕堑,不系安全带曝铣小,不是颈椎骨折致死掠,就是被抛到车外致死;系上安全带位,仅仅造成轻伤洪氛。   通常来说嫌,由于有安全带报警装置喘底无,前排的司机和乘客会系上安全带那,但后排乘客超过90%不会系安全带迟几董。高速路上并雇沁,后排乘客不仅不系安全带爸萌谁,而且还会以半躺的姿势休息脸吮牌,一发生事故跑省,最容易受伤说。   误区二茸吾:简单事故处理   犯错可能瞎:90%   味迹害指数扰骗叹:★★★★★   正确做法栖擂:快速移到路旁   城市马路上发生事故后惫贾查,都要保护现炒辍,在交警到来之前淮垢停,不能移动车辆广街娠,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识窖绊褪。但在高速路上就不一定了驾。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面房,致使后面车辆刹车不及再次发生事故弄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故舍。所以冬坤,高速路发生事故抒匆,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾七,事实无争议新癌,无人员伤亡壤罕健,财损不大佰际,车辆能够移动蛙忌胖,告诉交警大概情况后号参,应该及时把车辆移到路边或应急车道上肝坎,而不应该堵塞在道路中间呐,方便自己魔峡,也方便他人乖。现在手机都带有照相功能廖释,在移车之前顿,可以照几张原始照片钩会卸,碰到这种“移动”现撤ⅰ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能输蔬:超过80%   紊溃害指数浆岔:★★★★★   正确做法吨罐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故撬癸,就一定不能移动现场慑。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上吭宫,都是一样的炮虑铅。事故发生后醛厘化,事主往往只有三种反应丝沸:一是受惊吓过度秀途慨,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候捷,已经过了半个小时五透憾。在城市里浆垄,报了警就足够了锚,但高速路上这只是第一步便伎嗓。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志蛊酮揉,并且一定要在一百五十米外七,宁可多并壕俄,也不能少署反。第三步是把人员移送到护栏外勒闺豪,这又分两种情况诬馁,如果伤者伤情严重迟挥,除非你是专业的医护人员虽,要不就不要动伤者;如果只是轻伤上巢,所有人都应第一时间移送到护栏外哩排,千万不能在事故现场争吵垛动谋、理论平衫娘。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外卧美姑,三样缺一不可洽,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生广,当事人均要承担相应的法律责任荆计肩。 上一页 1 2 下一页 责编碎趟剑:杨杰" "  再过几天氛,期盼已久的十一长假就要来了汇撇。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划爆省破,但因为路上行车多是,长假也是交通事故频发的高峰期馅。   有人曾说冗坊坑,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下客,后果一样是惨痛的菜勾。车辆本身的安全质量碎,并不是唯一重要的睡及,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕坷酚翟,培养安全意识俱。   在行车过程中羌问吞,遵守交通规则当然是首要的惯界。但很多人不知道哺检,除了路上无法预料的交通状况敞轰褪,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”炉。保护自己和家人的安全憾拷将,也要注意规避这些状况犁。   警惕一骂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中闷比,很多朋友喜欢把音响声音调的很大拭烯桂,或者说是因为车辆本身噪音很大烦,所以不得不为了听清音乐而调大音量集惨耿。其实这样做有两个损伤伞嫁。第一个就是损伤听力惭葡伙,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内将淋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城浴,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃碴融,门板枯扦联,仪表台等硬质物进行反射和反弹哗伎锭,如果行车过程中音响声音很大辑黑恰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤睛,就好比把人扣在一个钟里翟,然后在钟里播放音乐一样坟县稼。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低艾,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱功,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛拷阮,但是到了距离你10米的时候你才听到抱寞,严重影响到行车安全顺。   警惕二土酗:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样母售对,品牌良莠不齐良杠,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高涤惫叮,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜泊。好品牌的风挡贴膜的厚度平均畦间,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况戳,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理喊,而质量很差的贴膜体判,不仅厚度可能出现不统一辑绘探,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”抠饱。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中峡,如此行车拦咎,必定会造成非常大的安全隐患镰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉荒。   警惕三绩:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化慌创,而且对车主的健康也不利懊淬。另外兢烘誓,烈日直接晒到香水瓶甲矛,再加上车又是黑色的紊且,特别容易吸热侥,很容易受热爆炸扦玫。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂谴竣僻,否则会影响安全气囊的打开蒙衔仁。   警惕四旅:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具彭,增加汽车的温馨感坝。但是这样做非常危险私。因为车内的后视镜很重要虚,我们观察后方情况及倒车时付坞鲍,都会用到后视镜蛇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线眠豌秦。所以为了安全寐拍啦,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧潘鞍。   警惕五衔:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰刚喜拴,或是挂上一串保平安的装饰品感哩。其实吧县,这些挂件都是隐藏的杀手守,试想下丧羞会,一旦发生猛烈撞击饶黄必。这些挂饰会瞬间打翻弊,在车内“翻滚”脯弯刀,而它们离我们头部距离非常近渭蜜。挂装饰品在后视镜上仿娄胸,就仿佛是挂了一把手枪在上面黄,一旦有意外情况很容易“中弹”揉。   另外方识,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蹈,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂胃、放置妨碍驾驶人视线的物品”娥刻访。立法之所以这样规定瘦埠,是因为悬挂在前窗盆毋、后窗或侧窗的饰物敞店,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜曝、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线鳖菩退,容易引起事故的发生放坷觅。所以挂饰物的做法是违法的锨。   警惕六适:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫窃,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳清帕咀,当遇到情况紧急制动时洽,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落鹤膊剔,后果难以想象挤。   警惕七馆:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国搓,居世界第二位耪哎,汽车保有量已占世界汽车总量的15%莫,是名副其实的“汽车大国”羞,然而朴,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%醚卞,其实际使用率仅为0.04%拒裙。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍痞闷哆,发生碰撞时铆蝗,如果车内儿童使用了儿童安全座椅朽歉,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%多,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%污汲你。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示瘁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法猩澄,但目前最迫在眉睫的解呐,还是提高广大父母的安全意识承。   警惕八抢稳:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机锈,不论早晚奔形、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子萎扛。可是户离坍,戴手套很容易在转向时打滑佃卢材,尤其是急转弯时淮倦。   警惕九孺吕:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器堕受、油门踏板和制动踏板的动作棺嗅贺,而且不管是不是紧急制动惠芭股,脚滑落踏板的几率都会相对增加蛊枯,就算没出意外得誊猎,也有可能扭伤脚踝浓慰率。所以开车时撮,还是换双平底鞋为宜画。   警惕十考灭:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天浚,但我国许多地区羞,尤其是南方绊郎退,国庆期间的白天依然会持续高温凡。由于车辆属于一个基本封闭的空间擞眠骨,车辆空调采取内循环时恳,车辆内部的空气质量会下降徐饯谅,并且二氧化碳量增多稠鞍,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕窝形苔、胸闷宝、恶心甚至是呕吐的现象阀蘑,这都是车内空气造成的删。所以如果长途出行卯,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气踢姬曹,或者开启外循环模式扰。 责编涵睦碉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日词广,高德地图发布了《2015年中秋旁餐码、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)伸未。指南预测没湃,成都将成为仅次于北京嘶、上海的第三大假期热门驾车出游城市纠篓嫌,都江堰会是全国第六大拥堵景区谓始。同时獭溃,指南还列出了十条最拥堵的高速公路穗巷令。   今年中秋节与十一长假双节相连痪侗殴,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势稻诲。其中夯,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日纱,第二个出行高峰出现在十一前9月30日纪赂。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据厘,高德地图预测了全国十大出行城市排名绢肆吓。成都仅次于北京和上海繁弓,成为第三大热门驾车出游城市博。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右牵,为集中出行的高峰评海,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午刀,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰跨茄槽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右睛创渤,至长假最后一天的23:00左右疾淮。拥堵的高速主要集中在长三角发拢、京津冀淳、珠三角这三大区域慰佩缓,其中长三角高速拥堵最为突出夺娃汐。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现丸,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点螺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多侗烹。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好缺善热:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高视诺。 责编屡勒:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高试芦赂,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈街,有效释放这一情感的方式是旅游谜踞勤。旅游不仅可能开阔人们的眼界揭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪孪栓,同时还具备愉悦身心的作用毫,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一坷沛。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至抨,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话公,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1殊、必须就自己的出行线路做出具体规划舵,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定盯哎。如果您选择了多个目的地氰,那么一定要在时间上安排方面下足功夫迸,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面纱己僳,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要逼节丁。   2领虐芯、一旦具体的出行线路确定下来雀夯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性脸眯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性迟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支褪伶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划怠侩春,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦拿,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了伤炬。   3踌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后拣,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人够。如果有的话入设多,就可以让他(她)为您出谋划策时垫。选择那些景点适合游览路丝,哪些地方值得去;另外一方面棋,在出行前自己应当做了功课梗轻,确定好此次自己出行的具体地点卑嫩,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚阿。   4诡、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底井集,具体项目包含了本次出行景区门票费用旧钒瑰、自驾游油费消耗费用枢道欣、食宿等方面的费用支出热夯,做好本次出行开销预算工作体歼蜡。   5咖年挫、文明出行必不可少醋患,过去由于人们环保意识的缺失誓刀,常见人们随手将垃圾扔出车窗外鬼鸿算。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆拟,而且还可能导致后面车辆发生交通事故撵。原本开心的旅程沙,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失喉陇僻。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋迪,对此小编有话要说!   Q1攫褐馅:那么多车载垃圾袋溺莆溜,为啥要中意你呢?   如菲告诉你提凌:如菲的车载使用袋具有使用便捷鞘玫恼、占用空间小泉慈、用途广泛以及方便携带等优点蚂替崔。   Q2薯廊:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你估:独特的穿绳工艺倦雾惨,便捷您的车载生活情避,建议将她挂在椅子背上蔑疙,方便撕下使用且不碍事饭般。小小细节惜闪靖,改变生活纱,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分森娶四,让您尽享自驾游的美好时光具睫甫。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词踏归:车载使用袋)专利产品辖灿赫,独此一家逞,手慢的抢不到坏守,可别说我没提前告诉你哟!(来源沛:齐鲁晚报) 责编憨擂:杨杰" "  原标题垫:不想看人头不想没地方拙镜浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆啦,如果你不想堵在去热门景区的路上噶馅,也不想到了景区只能看人头饥沸,没地方吃饭礁常问,也没地方睡觉遁,可以来看看我们的推荐斡徊。根据业界人士提供的信息醒,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路恍柿,供准备出游的市民参考獭。   ○ 三峡深度游   推荐人湍藤忻:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程挝硕尖:近千公里   时间词:3天   看点盆息:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦愧蠢阔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡吕亥环、神谷峡中的“白龙过江”瀑布麻孝高,以及拥有“飞瀑峡中过薄苗,舟从瀑下行”奇观的大宁河榷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城凡蹋。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人弘衫祷:重庆一李姓驴友   全程渺:约4000公里   时间污壤拧:5天   看点检:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内撇草乱,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称糕颗。第一天龚贯:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛偷惨,参观乐山大佛;第三天上,从冷碛出发徒步牛背山慧起哭,到达山顶看日出解墨、云海等揪。第四天酮:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥荆涵,返回重庆恭戊桂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人始蔬边:一家自驾俱乐部   全程纱痉法:约1200公里   时间袱臀:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点察汞:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区毖翰,集三国文化吾、蜀道文化劲、关隘文化拐发、红色文化为一体劝,融雄标、险瓤、奇欺、幽于一身间际。可游览明月峡西安秦古栈道挽罚法、剑门关风景区蹈矫、绝壁观光站赦锻、滚木坡古战场—天梯峡高空索道沦绥。第一天抵达剑门关繁,第二天游览景区祥雀脱,第三天返回重庆狡。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人拘退贾:宜昌导游张小姐   全程攀:约1800公里   时间加疯:4天   看点渭怀痰:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹胺吾硼。1943年5月至6月贪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价荤恐,毙伤日军25718人疥沏,守住了重庆的最后一道防线碗罕。第一天黎损,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌痰袜,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷伯饺、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆毙馁。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人娘袖悼:雪狼自驾总经理邱波   全程式:约9000公里   时间韧:18天   看点谎裤怜:川藏线玛某嚷、中国最美的地方烷先骄。自驾必须是越野车幸损柏,具有一定探险性质珐潮霜,准备必须周到齐全滤宫。线路为堵:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝朔兀湖—西宁—兰州—定西—重庆蔼洪竿。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人仕:旅游达人何梁平   全程徒:约200公里   时间牟恒秆:2天   看点来邪入:第一天避开成渝高速高峰期馅狄,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区架洞,赏千亩花海赖攘、蝶恋花谷钮,还有台湾美食展和恐龙乐园焊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”嚼窍撮、“黄凉粉”诗肩、“铺盖面”瀑顽帆。第二天自驾返回酱酬咐,到大足石刻犯,如果客流不大沫踏,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蹭竿斡。   ○ 金佛山探秘游   推荐人窗:南川自驾爱好者蒋千里   全程交刊:约400公里   时间桥:3天   看点凯:第一天祥,看“金龟朝阳”概官、绝壁栈道走廊砰枷徐、古佛洞迹哨、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡币,路上可观“石人峰”练、“母子峰”这些南坡奇特地质景观擎,进入景区后烷,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区旱,观赏重庆最高的瀑布——马尿水邢笔,然后在山王坪景区游览恳戒。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人饯:沙区一自驾游爱好者   全程翘侯砂:约2200公里   时间舍蓝:4天   看点细肖:毛泽东故居壕邢、铜像广场狡、滴水洞伞东。第一天抵达遵义瞬,第二全铺嘿、三天在湖南韶山参观桐,第四日返回重庆妮惜。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人检:重庆自驾达人张先生   全程刺蛙:约3600公里   时间厕函匹:6天   看点航:海陵岛没有蜂拥的人群险沏防,却拥有和三亚一样的海水勤匿奖、阳光俯高、沙滩碎炯、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称江拉绿。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大拨毫、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆插缚。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人柒避:巫山一旅游达人   全程曹:约1200公里   时间澎:4天   看点售忌佰:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路倾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后傲链,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区吨骇。第一天游览当九路惰钒槐,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览息拷客、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆蒋监书。 责编聘透:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了抹,不过话说回来冕茎,金秋十月杠速,秋高气爽侍,正是出游的大好时节勾涤韩,不出去走走也是着实可惜茅,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式恳,不过出发前还,一定要给爱车做个体检编刊泰,全面为行程准备一下磺,避免车辆在路上有突发状况的发生烦钉,那到底该准备哪些呢鹅幌,今儿飞哥就给大家说说婆杠阜。   检查轮胎   俗话说呻摊:千里之行巩碎,始于足下己施。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎绍贯,看其有无压扁或被扎破现象便券枪,如果轮胎受伤比较严重箍烂槐,千万不要抱着侥幸心理隶,一定要及时更换轮胎赎临祷,这里注意一下股僻,检查完轮胎破损情况惮,还要检查一下轮胎的磨损情况闪癌胶,如果前轮的磨损比后轮严重的多钳泊,可以将前后轮胎对调使用鞭必梅。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油瞄传婚、刹车油备、转向助力油以及冷却液粗谢、玻璃水等是否在正常油液位删酞咯,如果油液偏少部褂,而自驾路途又较长篮失平,就应该及时补充或进行更换碾傻柑。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重烙,自驾的跋山涉水很褐烩,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下鞠,磨损严重峦,所以在自驾前玻,一定要检查刹车片是否相对完好能,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行渺粪寺,万一途中遭遇刹车失灵灵,简直太可怕了棠蓬偷。 检查底盘   同样蜂,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段勉,一些坚硬的碎物谦夕,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘察,使底盘被击伤失,严重则可能会导致油液泄漏拓此淮,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱全,所以在出行前恰戈、出行中一定要定期对底盘进行检查赦冠,防止留下安全隐患烷。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况镀不,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蛋,从而造成车辆转向变沉飞、发抖呸、跑偏等问题莽池溉,所以在行驶前亮欣,就需要进行四轮定位镁衅,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态倍酸冕,提高行车安全并库癸。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗枯漆,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气胺偶,这时候灯光就非常重要了磊精兽,良好的照明对安全的保障作用十分关键旦溶糙,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障珐呈鲜,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行险盟编。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的瑰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上但菠,难免会遇到些非铺装路面封,在这种路面行驶巍,尘土石、石粒…难免会加速爱车的磨损刷,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡晦无,特别是易藏污纳秽的死角南撇,如车窗胶条等氨按杏,一定要仔细清洗拓,必要时还给车重新打蜡倦戎趣,进行彻底养护俩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项楼,长途驾驶纷禄,难免会遇到些“荒郊野外”挂辆帕,这些地方往往粉尘大增邵南,所以回来后疤诽颊,一定要及时检查清理空滤垢纱,如果不太脏趟,可以自己用吹风机吹吹干净屎邢,如果粉尘堵塞较严重窘宠潍,就必须要更换滤芯了握料参。   自驾游虽好痛掂霉,但安全保障也是第一位的挝,防患于未然萝,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患使层,所以在出行前奢,对车辆进行检查必不可少鸵勘,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编旦皖:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近坛府,如果再请几天假和中秋节相连扯颁,那真是超长假期,怎么少得了自驾游粒慰?开车去旅行封晾,无论长途还是短途都要自己做主溃,但要注意的是抽伴,“十一”正是全国出游高峰期担靡恢,路上车多不仅易堵虎,更容易发生交通事故蒋踢溉。出门在外安全最重要副槽,因此无论是事前还是自驾途中攀,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一随脊狈、带齐证件   有的车主平时少出远门揣膛仓,一些证件喜欢放在家里快,但假期出游违疟称,最好带好随车证件容俯踌,除了自己个人的身份证蔽仁、驾驶证外灯寂,行驶证逃钵、保险费单等也要带好笺。   二且、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”额伪羌?即拖车绳旦凑蹲、蓄电池连接线岛钾、三角停车警告牌嗅败、备用轮胎李崩抖。别小看了这些东西皇庇,特别是在偏远和路段复杂地区尉屏价,万一车子出了什么事玻,有了这些能让你省下许多事颊认檀。另外搽,水也要带上拷,最好是纯净水旧,除了平时可以应急洗玻璃之外宋势,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时赤,可以应急代替冷却液使用地氰,这样车子还可以开上一阵发懊。   三先儒斑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油某溉、冷却液级豢、变速箱油铆凯蹬、玻璃水汕,重点检查轮胎是不是正常鄙报羌。此外还要提醒的是师箍,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具疲,如外用快速补胎胶条疗徐、胶片等四闪伺。另外坎村,备胎的胎压也要事先打好摄竞盟。   四握脆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险退,比如意外伤害险奴度杏。不过袖,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区帘税惊。因此摆建,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额侠,同时还增加一些如“盗抢险”等挂徒,以应对旅行途中可能发生的状况硼申。   自驾出险注意事项   一呛、异地报险没问题   有车主担心矾,出了外省报保险的话会不会很麻烦冒匈汉?现在随着越来越多的车主经常自驾出游盖,异地出险的风险也大大增加借。其实完全不用担心线,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔雄脓伸,如全国通赔砰痢、异地理赔等服务饰难。这里要注意的是比耍,为什么一定要是主流保险公司呢赖寂?这是因为只有网点分布够广歼峭魄,才能够真正实现异地获得保险赔款冈。因此蓖力容,如果异地发生车祸事故倘烩萝,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可冷揽趁。   二翘、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故舅馁绘,还是因为事故而导致塞车诡涎,这些都是常事澎匡蠕。现在为了方便车主哗,一些保险公司会选取部分高速服务站岭,设置车险服务站点镀,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务挺。如果实在赶不到煎诲,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来钩,作为证据借扦。因此写,如果在高速上遇到车祸灵,除了报警与报险之外屎脸涛,还要记得马上用相机或者手机来菏,尽可能地把事故现场完整拍下来爆,最好局部与全局的都要有档。   三膛、想回家再修可以吗嫡?   这个要看具体情况窜算藏。有的车主对外地的维修店不信任俺梢,想回家时到自己熟悉的修理厂维修稻免抱。但是勤,如果自己的车撞得很严重奥伟,再开动后有可能造成更严重的损伤撩岸,那最好还是不要再开动了剂七羞。因为按照车险规定懦睦,如果因为车辆事故后期沫,继续使用而致使汽车损失扩大的部分蹲零,保险公司是不予理赔的矫。   四佩、自己全责私了再报保险拓黎冬?   有时候拭,如果是自己全责的话参晤,对方见你又是外地人松,很可能会提出要私了给现金莽趁问,让你回家再报保险搂。遇到这种情况请拒绝肮。因为没有事故现嘲浮,保险公司无法作现场定损和勘验木仁,就有理由拒绝赔偿帘溺竣。更不用说闯,你也没有报警鹤。而就算当地交管部门出具了事故证明啡坎,可如果他没有及时向保险公司报案懦缚,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况巧献,而无法计算理赔金额默钉熔。 责编宿取:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具棵哆,还是我们的生活伙伴牌,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识刹,运用这些知识来检查自己的车辆视苛滩。    一般来说钝糖丸,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间日。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯珐,驾驶环境位四起,刹车片质量狠,汽车重量等都有关系母沦帕,正因为影响刹车片的因素很多埃袄,所以刹车片的寿命差别有很大不同裸,同一副刹车片有人2万公里换鞍,有人4万公里换犊陕辞。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解叼。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况矢,自己也放心劫。    刹车系统包括刹车片揽斤狙,刹车盘咸曙,刹车油泵等部分组成脱殿冯。这是需要我们注意三大部分态。    ◆如何检查刹车片 豌?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右夯忻无,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄抖。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蒂挖,车主就要增加自检频率部守,随时准备更换了淋。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右寞搞,到了这个极限则必须要进行更换惨硼使。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候搪蒙,车主就要随时观察准备了俄,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察铰铣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示棉梆,相对自检就方便一些垫。    如果是鼓式刹车姐,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声孪,或者查看手刹的位置变高宠蛾,此时刹车片必须立即更换混敌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘播埠希,证明刹车片已经超过极限堪截。遇到这种情况膏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查某扳。    ◆刹车盘的检查 架客。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器芹财,就是在盘面上会分布3个小凹坑小戌。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm筛。也就是说辨胳,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm弄,当出现完全磨损时岭死荣,我们建议及时更换刹车盘逛憨灸。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了板。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm刷,就应该及时更换刹车盘芬秤。   提示腊楞蒙:汽车刹车盘生锈怎么办炽射?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的是揩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈侵蹬习,这是正常的偿,并非刹车盘质量有问题噶矮。    第一种绩结姜,如果只是表面有轻微的锈迹氦,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除日宛尉,可以不用专门处理心菇,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除肯。如果生锈较为严重棱,会使车辆在刹车时产生振动或抖动节浑,如刹车片振动握陡、方向盘振动或抖动茄偶、车身振动等烤番菠。当然渴擒妨,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下豆。行驶中哪,轻踩刹车虫弘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可抵享拆。    第二种达卵无,如果刹车盘锈嫉夭粒很严重的话瘟昧埠,以上踩刹车的除锈方法就不适用了瞪盲。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平赫,这种情况下制动会造成车身的抖动九锑,驾驶者能明显感觉到刹车踏板盎税磨、方向盘和车身的异常肮。此时仇,将很难祛除锈迹投,即便勉强“抛光”抨拾,事后也会造成刹车片的异常磨损凌,仍然会有抖动的情况出现胯怕侠。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养臣褂,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重谩贫迸。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前衬险,小心地擦净主油缸上的泥垢卧略,以免任何脏东西掉入储油罐鹤。摘掉盖子嚷。如果有刻度驶茨,只要保持液面刻度不低于下限醛卧狸,不高于最上限就可以了馅舅。   △ 对于没有刻度的油缸铃,应保持液面距油缸顶6毫米勤,打开制动液盖踏,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限孙。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本角弹。应该购买市面上质量较好的制动液速裤娥。如果制动液脏了渐斑,放掉并且冲净整个系统喇泥,然后用新液灌满主油缸嘘琼骄。刹车油不要重复使用何贯,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉嘲灿。    在很长一段时期内如果总缺刹车油户曙顷,而你总在添加百跺,那很显然你的刹车系统有毛病了劲,你应该检查一下了哥茹。   △ 在检查完以上几点外隋,顺便检查刹车油管骆,观察材质有无裂痕侍,接口处有无油渍嫁酒,一旦出现需及时更换胶泻。   总结享孺:    检查刹车盘和片啪撮磨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况岔,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义缴。检查制动液牌,除了刹车片鸿怀竟,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了腑,要注意考虑所在地和目的地的天气特点贿廓痪,防止制动液内进入过多的水分林酿歇,对刹车有着不良影响弓。    养成自我检查的好习惯桃,保护你的爱车层尚垒,也保护你自身的安全! 责编颊且关:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路退超,去驾校上过课的同学都会楷,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握鄙舒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位台,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的棵攻,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库丸,减少了倒车的盲区疾兰。    停车入位主要分为两大类贸创,侧方位停车和倒车入库开,这两部分我们在驾校都学习过人步颁,实际生活中也都会遇到晚牛,其中侧方位停车需要左诲擞、右打轮乳,并且在没有标准参照物的情况下坪,难度较大一些竿洞涝。   侧方位停车    在驾校学习阶段翘煤,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线翱,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蕾镣乖,并且教练员还会从旁协助黔位车,总体下来入位非常简单糖,但是到实际生活中忙黎,这些杆或者线都没有了或者不齐全姓丛偷,没有参照系的情况下尉盛,加上停车的复杂条件弗:路旁时而穿梭而过的车辆统警番、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大撤铰,对于新手来说我们要学会自己建立参照系椽窘泡,调整后视镜享镰、仔细冷静入位裁,就可以比较顺利的托荩好车了鹿釜亲。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜瓶描革,特别是新手容易出现不知情的盲区骄柑,导致磕碰拒,所以尽量将后视镜调低拔渺辛,让其能够看到更多的地面细节垃酶。    2).后视镜调节完成后秸,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间伤阶,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置缉,并确保与前方车保持平行乳戒,间距1米坏。    3).原地向右打满轮骚,注意观察周围的状况后蔽侈偷,挂倒档沪胳芯,低速控制好油门跺,当车身最前端和前车平行后澈,刹车然后将车轮左打满靡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形缉赡吗,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°屡滦轰。    4).继续低速倒车挫拇讣,等到车身与停车位平行后尾迹蔫,将车轮回正拇墟獭,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置镀夕玩,然后熄火停车乃,下车前注意观察右侧的行人和车辆狭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少嘶,首先依然是选择合适的车位晌翟,然后调节后视镜橙。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离吧筋勾。    3).然后刹车挂倒档边司士,观察周围的行人和车辆贫,慢速控制好油门妈,基本一把就可以进去娄,待车辆与车位平行后回正轮斑筷,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部尖霸。如果倒车过车中一把不能进去惰,就需要修正下路线赏,甚至重新前进一些再倒车琴碉。    4).入库停车后开门一定要仔细拳宿腺,避免擦到旁边车位的车身烽阔佩。   附件   总结 嘘承川:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计赏,停车位并不是标准的平行或垂直啪,或者只有一直倒车才能进入的车库警畏叭,就需要自己根据情况来实际操作花劳。 责编窟趟称:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期骑奋麻:回顾上期栏目中酣,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题桓希。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外垮,所以乘车时用使用儿童座椅辈泄焊,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了奠,其实除了儿童座椅外屑啼母,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制誊笨匈。文章回顾吝:《儿童锁如何用》    在本期内容里互揽,点评君将要说说关于备胎养护的那点事钵。很多车主常常会忽视了对备胎的保养吾,等到某个轮胎发生意外状况歪随,取出备胎时才发现弘缚丝,备胎已经无法使用耙耽倡,无论是因为胎压还是老话放搏川,都会让轻易脱困的问题雪上加霜饶。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么雷卑络。   总结棠: 除了刚才提到的几点之外携,油品尽量不予备胎存放在一起癌沏,因为油品会侵蚀轮胎禾郴,导致寿命下降挫,另外备胎也不应长时间适用胶纲蔽,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换帅,避免产生行驶隐患薪粪鸵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣晤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能苟妒试,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动师,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解玖盘。 责编翁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的钡,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现受金九,而且内顶棚清洗起来工序不少舱锨,随着长时间地使用骄填,汽车内顶棚附着的灰尘七,不仅影响美观还容易滋生病菌填廖币,不要因为麻烦就抛弃了健康台卞,定期的清洗还是必要的炕且。那清洁的工具都需要什么呢翘惦?方法又是怎样的汝快?咱们一一道来兴。   △ 这次我们所用到的工具包括淮煌:水壶(使用家里喷花的即可)手,大力橙清洁液(淘宝可以买到氦伺,价格在10元-15元)幂赤,泡沫清洁剂(淘宝可以买到吝,价格在10元-15元)拿,擦车棉布(淘宝有售娶戎,价格在5元)团天继,擦车鸡皮布(淘宝有售剧,价格在5元-10元)古吹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方薄伐,用三种清洁方法进行清洁培让,以起到对比的作用泛胳。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘庞砍颅,进行初步清洁史惰。   △ 先进行吸尘错丰粟,把可惜落的灰尘先清除掉咕,以免在后面擦拭过程中隧,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里办埔睦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕巍稗卵。   △ 吸尘结束后袜暑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶叫,后用干净的麂皮布进行擦拭歧,待反复擦拭4-5次后玖细痞,污渍逐渐减少谈啦,需晾干后再进行观察版柏忙。   注意缮: 这里使用的是麂皮布十掂尸,因为用水清洁时凯蓝粒,水不含化学元素唐萎透,麂皮能够有效的吸收水分墒孺剐,而不伤到车顶材质墨。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前刷怕,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁肠涵,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处认,后用擦车棉布进行擦拭悸爸,1-2次即可餐昆,然后晾干剖驶。   注意陷叼: 这里擦拭时使用的是擦车棉布假,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体凳簧涎,在擦拭时用棉布催,让棉布也吸收一部分清洁液进去累,擦拭起来更均匀尖,更有效的着力在车顶污渍处廷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁袒仕帛,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上刨化坑,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上某捌维,稍等几分钟后等待其反应芥,再配合使用擦车棉布进行擦拭穗态秤,然后晾干崇。    注意冻:这里同样使用的是擦车棉布毕,道理同大力橙是一样的埠溅,不再做过多解释汹。这里还提示一点淡,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷朔,不可使用在车顶的清洁上寄侣,否则容易对顶棚的面料造成损伤碴酗唱。   △ 等待清洁擦拭晾干后稳骸磊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蘑,也能达到整洁的效果私臼,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色浑,去污效果更好襄梨夕,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出茶鼎项,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍脆,并将污渍根除旅耗。    绒面顶棚确实有点难清理巫茅,使用泡沫清洁剂效果最佳喜刨鲁,对于顽固的污渍杀俄锣,需要反复喷洒泡沫进行擦洗呵丢,处理干净后么摆氛,用另一块干净的棉布首聊,顺着车顶的绒毛方向抹平粳抖,使其恢复本来的模样桑霸。 责编茨飘婚:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日莫,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息钮,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书囤,鉴定意见为管康口:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍锹,有限制刑事责任能力淀怖唾。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚盯辖瑟。不过可以肯定一点寄搁核,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑阀疟苗,并将面临200-2000元的肪ィ款憨录。    无独有偶稀湾,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某劝橡,饮酒驾驶被交警逮了个正着颧,罗某将面临放糠障Γ款2000元撤苹邦、记12分沫,注销驾驶证的处罚导涣凳,此时距他考取驾驶证不足8个月弘。可以说对于交通违法违章扣分巫,铁的条例在那儿摆着贪顽,即使是神经病也难以逃脱处罚冕协活。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况姐,希望正常的坪纠、急性短暂性精神障碍川、精神病的驾驶员能够严格遵守淖。    【1】硷浅、超速50%以上    所有车辆查、所有公共道路嘎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚闭烯肠,并处以200-2000元的防遥款奶,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑炽,将面临吊销驾驶证的处罚棠痘簧。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一悉集,导致很多人以为超速10%下是正常行驶什鲤,实际只要超速安炼翔,就会受到处罚犀孰,可以在特定的时候炬敬,特定的地点颁澜特,一些地方对于超速10%以下不予处罚教。    【2】碍完锯、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区休柬凌,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证全,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是陡,教训也是非常惨痛的碑绣,正所谓“喝酒不开车舒蹦超,开车不喝酒”硅硕图。 饮酒除了吊销驾驶证图,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的茬戈冯,将依法追究刑事责任缎。    【3】署何、肇事逃逸    8月20日芭柏,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶桑瘁,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时肠,将路边蹿出的一条宠物狗撞死驶维荒,随后李师傅并未停车查看惋嘘措,而是继续行驶凤加蜡。不久后李师傅接到交警电话染福,需去中队处理谩嫁,协商后赔偿狗主人3500元籍说淳,并且接到交警2000元纺郏款和12分的处罚蟹稿违。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸口寐,肇事逃逸不仅仅是对人而言八群,还包括物质财产荆经。认定驾驶人肇事逃逸矢,与事故本身责任大小无关届,关键在于事故发生后我驶荡,驾驶人没有选择报警斤五,而是逃离现场梯弧挨。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸谐囱,不然除了扣分啡ジ祝款表蓬虱,构成犯罪的还将追究刑事责任级哆圣。    【4】袭、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车笑,除了存在安全隐患椒叛蓝,并且还会污染严重污染环境尸,所以国家命令禁止驾驶报废机动车铃禄话,按照《道路交通安全法》的规定迫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚写沥娇。    【5】棉告、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟表,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶桓,殊不知齿筐,这是害人又害己的行为驹姜,一旦被发现冲娜,不但驾驶者要接受二次惩罚廉踢捎,本人也会被直接吊销驾照绍疾。    【6】新、遮挡号牌纶阜绞、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车胆湘泼,这个车辆涉嫌伪造汗撩瑞,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌鹃,但依然无法避免被处罚萝,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定身缴购。    无论是有意还是无疑遮挡号牌骇诚保,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚摔痪蚊。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚傲。按照规定方勾屉,使用伪造的机动车号牌救婚渴,除范鹕遣罚款2000-5000元坟畅宏,吊销驾驶证境,还将面临15日以内拘留里绵懂。    【7】尝锚喉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚阀檬稼,那干脆不悬挂机动车号牌孪菇汝,事实是诧茅:未悬挂机动车号牌将被记12分超防,肪冻琅洌款200元孝。当然对比起伪造号牌来说要好很多读浦。    另外使用过期的临时号牌累嘲鳖,也将面临记12分钵豌,妨疲款200元的处罚划塘。 责编释徊:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生赂,其中不乏积极向上的微蒋、悲观消极的峡,总有那么一些事儿不太容易聊清楚波楼,聊不清楚就不聊了么宫松?当然不是!今天起抛舷居,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘ァ,大家各出己见瘫啡池,众说纷绮樾拧,舌战群雄付哭冒,想知道编辑们的观点是什么我?我们对热门事件持何态度露掳?在这里貌墙炕,你将会听到编辑们自己的声音愧。编辑聊“不清”佩辽链,我们在这里等着你…… 责编程衬泉:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津危旱蚊?这样的段子讥逞,不只是北京等大城市居民的一种调侃揽烁潦,也是不少科学家敖秋、工程师眼中具有重大挑战的问题票坤剁。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上倘乒,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题尼,他说裴梗,“在北京出行平均每次需要52分钟夏,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%乃且巷,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变玻? 2008年棘髓,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告介,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”板谷。中国工程院主席团名誉主席粕卞、中国工程院院士徐匡迪说诞酶尚,过去30年蔼羔,中国城镇化率年均增长1%慨,这意味着暗豁妮,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业沏,发展新的产业狙,这带来了基础设施的飞速发展贾,但同时也带来了大量的城市问题篡囱翘。   根据国家统计局数据朝,上世纪90年代扒狗,我国私人汽车保有量只有80万辆罕。到2012年华旱,这一数字就增加了110多倍枢啤佳,达到9000多万辆棵。不过纽漆脆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现未宿瘁,城市道路的网络规划不同丘,所带来的人口承载量也不同仙客缚,相应的拥挤程度也有所不同倦。直观来看躲,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”判蓉恢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”佳操。用数字来看排瞬,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个拎排,而北京只有14个跋胎獭,相应地哄,交叉路口之间的距离也不相同擒立,巴塞罗那仅有130米鲸挖,北京则有400米左右剩惭。根据研究欠嚎磐,北京这样的道路网络握,所能承载人口密度仅有7500人难,而巴塞罗那则能承载两万人裴剿。更进一步说讥窖瘁,如果两者承担一样的人口既、车辆数量琳,前者可能会形成“拥挤”形嘶狸,后者则可能不会骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看车船,哪个更合理恒幌犯,很容易就能看出来腿管萎,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设睦浦高,这不失为一个很好的参考韶胳。”潘云鹤说扰。 责编钮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路嗣。交管部门预测蔽巫躬,10月1日至4日牛,京藏高速每天拥堵将达10个小时苛。   交管部门表示楔,今起稠,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示墒使硕。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策壬,加上各地游客集中进京盼际码,会加剧高速路拥堵绍躲释。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间惶:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间扩斜那:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游来翁:市民可选择110国道希光溺、京藏高速恳洞、西六环进出京丝。出京过境车辆可绕行京承高速袄汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区兢:可绕行京新高速瓜捆,京新高速平原路段为双向4车道卉墒墨,道路条件良好墨。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出辣,可直达十三陵景区败较。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区败苗:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵疏势,山区路段车辆可绕行110国道进京坛。   ●途经昌赤路沟皮赊:可向110路经德胜口桥顺,环陵路去往十三陵景区协。   ●途经立汤路剧:车辆由定泗路瓷怪、牛北路向东绕行京承高速描媳,向西绕行京藏高速辅线进出京经嗽吹。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况硷,10月1日至4日每日5时起耐撮,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥京、百葛桥至西关环岛鹿绢琶、居庸关至八达岭长城等路段挡合,将出现车多排队行驶缓慢情况牢群,此类情况持续时间较长省疟,平均时间到当日下午15时会有所缓解鸵底。   10月4日以后吩玖洪,返京车流量增大翔嚎念,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西蕾,京藏高速山区路段街,以及京藏高速进京沙河大桥以南悸位。受上述路段车多行驶缓慢影响昂啡,轻微交通事故发生频率增大垄,应注意交通安全替。   另外舅淬,受十三陵景区游客量攀升的影响兴褐猴,昌赤路10月2日至5日挠,8时至12时采玛,出京方向神路北口至胡庄路口妮辈梳、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢史沃劫。进京方向14时起辣,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢淌。   北部地区重要的主干路——立汤路貉乏,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同辽很,出京方向路段集中在东小口至北七家十响帮,进京方向集中在北七家至东小口一线仟女。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍辞互,八达岭老路往年国庆假期压力突出腔琶,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位挂李,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路攫告鼻,减轻八达岭老路交通压力嚏。   此外嗡笆亲,如果八达岭高速路出现严重拥堵冠嫁,昌平交通支队将分别在小汤山出口微蜡巨、科技园区出口攻陀文、西关出口向京藏辅路分流帝恕,同时吹,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时鹤,视道路情况分别将居庸关断带寝、金殿断带卵猜、沙河大桥南北两侧断带打开膘耐癸,将出京社会车辆引导至进京方向际编。 责编某节:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露裴燃喂,北京正不断修改完善费率浮动方案侣搭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”巴眠痉。   为减少交通事故发生率邵,促进首都道路安全畅通配稳,2010年1月1日起擞腹,北京正式实施商业车险费率浮动制度坏囱恋。在21日进行的新闻发布会上拉,北京市保监局通报截敛舰,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后缚郸鞍,费率最低下浮至40%传缎,最够上浮至3倍;实施5年来胆糯渭,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下葛称淑,商业车险出险率由2009年底的105%侗耗,降至2015年6月底的50.5%默品。   针对酒后驾驶费率浮动机制朗爽,北京市保监局介绍绦妓,2010年3月1日起骏坚钒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制黎凄,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度互烁捞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底标骚,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆夹拳煞,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆吠湃,上浮交强险保费185.26万元境菱。   “如果违章校妓模,惩罚会提高”敌爱弦。北京市保监局局长郭左践介绍辞瓶雄,将推进违章记录纳入车险保费的体系采碳溜。但他表示喜,这是一项复杂的工作碎晃晦,必须要经过严格的数据统计簇脯范,以计算升降浮动和比率等广茫佃,需要一个测试过程倪啡芬,所以目前无明确的时间表和细则图宏,争取尽快实现睹。(完) 责编牧朔:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题顿,河南省出入境检验检疫局21日称控烁,自2009年至今年,河南省相关进口车型登检数量为9132辆镰,相关车主应注意车辆使用状况顺腻冉。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出迹兜袒,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称虚甩祈,因设计原因完江甜,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧欤块老汹吴,造成安全隐患纯掣缎。该问题涉及部分进口途威汰乐闷、奕鸥陷、尚酷上列、尚酷R牟娇壤、跨界高尔夫碘蜡、高尔夫旅行版表魄淘、高尔夫R匆、迈腾旅行车肆壤敢、迈腾全路况车劣、大众汽车CC会等渺、夏朗等车型娟菇,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日摧,共计78083辆参哼甲。   目前财,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划啡糖。在召回实施前晌乘,如发现车辆因上述缺陷出现故障誊戏芜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牧酌妫块汕琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意塑储诵,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题叼评,应尽快与授权经销商取得联系边脸,妥善处置和维修裳阔仍。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施糜哥,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况乳。   河南省出入境检验检疫局表示萎,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务床,并对履行情况开展随机抽查等监督工作烂。 责编岔:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称怪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间夺,因此车船税在此基础上不再进行减免幌。   世界田径锦标赛抱娟挂、大阅兵期间孙兑酷,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行河,有市民呼吁航,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征阀婚。对此曝,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称梅胁,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间娃胖,因此车船税在此基础上不再进行减免廖肠列。   市地税局介绍艾憾乓,根据本市规定抖肖提,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款控侩,减免税比例占全年税款的六分之一哼狸,对应天数约为60天峰镐拓。按照交通管理限行赣铝磁,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定会称贫,加之春节沛、国庆节七天长假仍、劳动节颓琴澎、端午节焚卢、中秋节等三天小长假不限行歪,全年实际限行最多为50天癸起尾,占全年365天的比例不到七分之一顽。根据以上情况猩接,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间惫接。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例师秘巢,自8月20日至9月3日共计15天秃,单辆乘用车最多限行8天授,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例搓撅。因此豪挖,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策方艾。 责编枷:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨撵墓抢。(资料图片)   市发改局何伺:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起费洗,广东实行最新的政府定价目录路挎,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价贾舷。新规执行一个月后砍建,记者走访发现筋炭边,不少车位紧俏的小区家,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象老梨。   有市民担心巾羚颧,放开政府指导价后鹤绣咖,小区车位费会不会连年上涨邢?市发改局回应称裤狄棘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的目弘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锹扣。   记者走访轨鄙呐:有小区月租费涨了三成   记者走访发现挂,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨让杉读。东城世博广场一小区的业主反映邪氯:“原来180元的月租尽窝练,现在要300元了淬姥。   此外貉,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月彭甘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元埔拌趟。丰泰城住户刘元称降棘:“小区停车收费不同于商业区洞,收费不应该这么高逗温,就算涨价也要让业主先知道姑疵秦。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价冬挫。“现在对业主也收6小时5元垮贬,12小时10元的停车费勺惮雹,和外来车辆收费一致李,这不是变相涨价吗迁秒?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示合硅,由于该楼盘业主很少自锥杲衔辍,所以一直没有业主大会计晒,现在涨价后想维权都难棉讣。   二手车位交易涨价   同时鼎,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显纳,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈咸小,随着汽车保有量不断增长请迟,车位价格已经水涨船高蜡尘额。   这些小区的二手车位奴,成了新规后最早涨价的棚闭。南城石竹新花园有2000多住户蓟小,基本每家都有车窖,现小车内车位只有1000个登。长期以来餐温晒,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边超。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”罚。业主刘先生称春扦,由于长期在小区外停车吃罚单菩体馈,他决定从邻居手中租个车位鸿,哪知道租金已经飙到500元一月钨无。刘先生在算了笔账后蝎玛涟,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位荚。   “东莞车位资源紧缺感摔,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蘑。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示伪,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格两,普通的小区一个停车位在10万元左右暮疮,而一些比较高端的小区蔬挽菲,车位20万元的都不在少数抠。“车位少的小区串,车位的价格几乎翻一番”沃。   物业鸿黑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露撑熔,由于人力成本上涨氏将,许多物业公司处于亏损状态俄捂喝。许多公司看到新规出台酿,都有涨价的打算禽豁澎,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意膳,而小区目前没有业委会胃栓,要把业主召集起来开会都很难鸿。其次擦,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾猩痉浇。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示懊盾,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费烹牢护。“地下停车场维护费用很高规,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明才、保洁底跺、维修等成本”晌脯。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况晚,市发改局价格管理科负责人表示凶忿导,即便价格放开后停,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费熄投氰,也会受相关法律法规约束崩弧。具体而言床,如果业主与物业公司有合同约定的栖,就按照合同具体执行停违,如果没有合同约定的林妒即,物业公司要调整停车费绞,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意泰。   那么蔫扫,对于那些没有业主委员会的小区荆,停车费是不是物业公司可以随意涨价了艇电?市发改局一名相关负责人回应称巫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的第净。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用赎喂。租金的多少由产权人说了算想扔侈,车场管理费由车场管理公司收嚷焉采摺,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样浅菇尖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定爬溉。   他提醒市民若发现收费违法的情况臂钦培,可以积极举报投诉坎窗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管傻随。 责编就镰锯:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息歇,本周二勃鲍帮,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火当,导致Jeep牧马人的生产暂时中断裙。所幸火势不大敬羡柏,并未造成人员受伤欧邻。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示锻嗽:火灾约在当地时间下午4:30开始横虎敛,当地时间下午5:45被扑灭玩玖,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多钢薄川。没有工作人员伤亡清拟卜,但造成两名消防队员受伤扔饺等,所幸伤势不重戈握,一位在现场处理伤口霞韩,另一位被运送到附近的医院接受治疗短敦。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作屯痞。   (实习编译禽:羊洋审稿汉:刘洋) 版权作品皮是,未经环球网Huanqiu.com书面授权拈,严禁转载瞄崩,违者将被追究法律责任秸痹闲。 责编挥癸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级晦辞表。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市故够等,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价匡,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价恨。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试凉。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统倪,电子稳定控制男卢,牵引力控制系统和七个安全气囊赂,包括驾驶员膝部气囊扳峰忻。可选的安全功能包括盲点监测郎,后方交通检测和自动适应巡航控制葱。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗华瞎,福特野马和日产370Z拾叔。   (实习编译吾殊汰:张文英审稿料孺:刘洋) 版权作品拉猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍驴,严禁转载挎弄,违者将被追究法律责任剩骆乃。 责编桐:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深荡,近年来骚队潍,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸戳遁,这其中坟,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠叭崇。   日前倾丢,赶集网创始人猜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布笺,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”钳萝。据透露饯币境,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉梅,目标年底前覆盖到全国60座城市昏,占领C2C线上80%市场份额烷抗。据杨浩涌透露摆,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐昏。到目前为止式,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模米毖枢,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆门,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司窝担劝。”杨浩涌表示丸炼,未来一年将投入10亿人民币石妻凑,用于市场扩张般诧秒。   此外悼庆,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车埂。据介绍抢糕,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后文苗,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资慧呸道,本轮融资后人人车估值超过5亿美元侗。而目前敢,人人车已在广州开设分公司抖丰,可服务珠三角地区用户烈侥钉,其平台上在售个人车源15000辆以上盖苍,并都经过人人车249项专业检测牌谅。据人人车联合创始人杜希勇介绍绕徊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式冠鄙卤,通过互联网槐史,实现个人车主和个人买家的直接交易氦糖罢。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务茹,也使消费者权益可以被保障贤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示歉但,中国二手车市场正处于爆发期埃,据中国汽车流通协会预测滦骂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆富,这其中督纽呐,线上交易的二手车或将占到10%的份额糜拣高。 责编牌扑稳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道导缸柬,进入9月份蹋,北京预计将有8个“暴堵日”浚慑皇,基本是逢周一与周五必堵城。北京市交通委昨天表示勤,遇到晚高峰极端恶劣天气洪授肖,可以在当天中午发布各单位提前下班奠斡、学校提前放学的通知透,采取规避措施耽降既。 责编肆贸:杨杰" "漫画堕行眯:食墨客   当下袒,司机在开车的时候接打手机骑、接单烹辛税、刷朋友圈的现象并不少见凉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患功灸。近日测静,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现沛,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍揩绅衰,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信腾诞,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度扔。   本次调查中裁,68.1%的受访者会开车恨,31.9%的受访者不会开车痴。   刘显旭是一名90后创业青年睬砍,在开车时宿和空,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面钩骋攫,以方便接电话搏槽。“由于事业正处于起步阶段推,工作很忙嗡苯显,下班回家开车的路上巢氨秆,有时候也会和客户融记、创业伙伴进行电话交流开巍。”刘显旭说烫响猾,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话辖,但是客户打过来时却不得不接旗。   湖南某高校的大三学生孙威说栖,他乘坐专车或出租车时倾势,经常发现司机用打车软件抢单臀趁梅。司机注意力不集中喷斥媚,让他很担心行驶安全撤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机透楞拱?调查显示弯,从内容上来看忱,有电话打来(82.5%)最普遍聘,接下来依次是看导航地图(60.1%)反,开车发短信和讲微信(57.5%)旅表,用打车软件抢单(36.5%)瓦珐,刷朋友圈(24.9%)踩仍,刷微博(12.6%)亨节瘦,看视频概、小说或者玩游戏(15.6%)缴伐。   从接打电话的时间节点看标衬弦,堵车时(75.0%)最普遍导,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)痰仟、提示铃声响时(48.6%)特及糖。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机腔七模。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来伎茧,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动送,对驾驶员的生理和心理都有一定要求岗眠。“从生理角度来讲多踞帽,驾驶需要驾驶员手光、脚来操作车辆钙抡朝,同时需要眼睛散芬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲丸谷烙,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源玖。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时敬,危险就可能发生”喉款。   调查中陌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信纳芬。   王颖指出赣耐,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话伙绿绦,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蔑橇湾。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整虱坍迹,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机抹,而在低速简单车流中就会选择接打沙阶通,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险评。同样的朗另瞥,看手机行为也常发生在堵车绰橡、等红灯阶斤斑、车流量小矫、行车环境单调等情况下”夹细沧。   王颖直言朝,看手机是比打电话更危险的行为蚊。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道截竣,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知淡擞、决策和反应翱,可以说是间接的闲。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制汾。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源脾连,司机看了手机就不能看路衬,翁督俜桑害更大”翻瓮采。   他指出颇,开车看手机的紊嗤保害主要有以下三个方面料句:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差膊睬,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差谴该,容易遗漏重要交通安全信息歉吠,如突然出现的行人和车辆豁妮、前车刹车缺、限速指示牌划客、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差窝,例如需要减速俺、打方向时延迟反应或根本没有反应稻。   与酒驾不同踏酚,司机开车看手机的行为监管难度较大砍。调查中梦燎黄,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起貌,坚决抵制上刮蛇。   王颖认为钎,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为蛾砂,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉郑害的宣传力度勾诚比。同时颓,她还建议智能手机开发商统培、软件开发商和汽车电子设备开发商懊每,考虑行车环境的使用阑,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义氰,在开发其产品时杆,考虑行车环境的相关规范贤。 责编炬巳:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息朵痊独,本田美国公司宣布轰,由于点火线圈故障概刮,车辆存在熄火的风险日弊,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车貉。   本田在召回声明中指出娶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象爽龟,最严重的情况会导致引擎熄火扣,增加撞车的风险憋瓢喝。本田表示虹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告较。   召回将于10月6日开始筋慕感,本田公司将会通知相关车主将车辆送修究腑。   ◆更多精彩内容灯豪础,请关注环球网汽车频道微信公众号衡偷棺: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品拌爸痪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎怒,严禁转载躬寂淬,违者将被追究法律责任鹤狭括。 责编汤岭:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道凸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车次土。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题篓蒙,可能会挂住司机的脚层妻捐,导致突然加速爸,或影响刹车控制善谷襄。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息齿耗,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note水断,共计29.87万辆左右蕉伍锹,并就汽车内饰板问题进行检修东部兜。   去年酷劫,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉醋混戮,并介入调查掠啦男。根据NHTSA网站上的时间轴显示脐,起初褂武湍,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题壤,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的瞄,称这样的情况很少见阜。NHTSA表示市,在调查期间接到的一起消费者投诉显示似,消费者因为内饰板问题勾住鞋子莫闻,汽车刹车失灵导致碰撞糠,造成轻微擦伤畅淡人。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月猫歇,日产公司开始检修故障车辆苏惠呐,在油门踏板和装饰板之间增加空隙穿,以便解决问题醛膘成。但是却,公司仍未意识到这将成为安全隐患离。   (实习编译筒仕辩:邹莉莎 审稿淬:刘洋)   ◆更多精彩内容砍,请关注环球网汽车频道微信公众号蚀赫: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品钡孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权范倪,严禁转载粱迁,违者将被追究法律责任蒙。 责编拿管恍:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道幕,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)僧、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会停暖,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等雀男。今后5年内将总计投入约5000万美元虾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心荆车苦。   国内外大型汽车公司窘幻史、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术缓。丰田认为煌睛,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断豁、防止交通事故的关键汞侵。围绕自动驾驶技术颇酗,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发拧。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称氖辆歇:“AI将是今后技术的根本较亥贝,没有它就没有技术研发的巨大进步饰鬼固。丰田和进行最尖端研究的MIT受磷、斯坦福大学合作非常重要取骇陵。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等绣。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拍外,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘家,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等连红。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蜗融圭,促进技术进步沸枚懊。   在自动驾驶技术的应用方面杭滩窍,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动尼,在判断有撞车危险时减速等功能棉催痢。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车烫,不想一次性付款敌,没问题随牌,现在多种灵活的车贷方案可供选择蛔遂。记者在广州本地经销商摸底留意到恕负遁,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”跋块噶、“低利率低首付”饶、“零首付”等车贷促销方式篙淘矾,以降低消费者的购车门槛成旱,让很多消费者可以一步到位氰,甚至买更高一级别的车型孪翅隧。如宝马X1夏胶,提供9万元优惠之余瑰,还可以选择20%首付街,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L劲敛残,可享受“零首付”优惠亮,而选择购买其他车型芬瓢肥,可以享受2年免息的优惠饺购。   但是摹,这些“免费”的背后蹄聚录,实际也是有条条框框限制的浆芬,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出琼娥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期途陋,才能享受零利率都俏扰。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单撩,主要目的还是为了促销瘸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者蔫私吩,如近期厂家要让CC车型走量灯劝,就会与大众金融一起联手推车贷优惠弯睛。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为省惯圭,经销商告诉记者垫沉沃,与卖新车一样肃,做成一单车贷业务啪肮,厂家同样也是有奖励政策江敌摆,而且每年都会有任务目标柑暖哀。为了拿到奖励氢木琅,4S店的销售顾问自然不遗余力抨辩。当然袖是啥,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说但冻,优惠车贷简直就是“锦上添花”躲,恰到好处午搽。   小心消费陷阱沟海界:羊毛出在羊身上   无论如何刺,免息当、免首付对于消费者来说是利大于弊括烹说。而随着今年竞争的激烈炯,这方面的优势也越来越明显挎抖扮。业内人士提醒谷:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定嫉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用簇吠,经销商一般要收取一定量的手续费散。以一辆售价为12万元左右的干郏克斯为例挤,最高贷款额为8万元悉炭暗,如果采用“零利率”贷款方式垫,那么要缴纳1800~2000元手续费起筹,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费筐汤囤。记者了解到逃钢匙,如果贷款的银行或者金融公司不同绢,收取的手续费标准也不同擞绢。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费担哇绿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用吠,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费仇浑钒。此外泉号,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)逻。注意抵犊女,目前银行主推的信用卡分期购车遍戳轿,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费觅鹊社。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时碘,消费者一般要求买商业“全险”雷我爽,不管有些险种实际用不用得上埃橙,但一辆10多万元的车芭,四五千元的全新费用免不了庇冯。除此之外崩,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去伙。   3.贷款周期有限制   当前市场上艇保,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷桅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半磐捐,期限一般为12个月币富械,少数会延长至24个月揽乱巳,并要求过后要把剩下的余款一次性付清杏顶。若到时无法交清余款乒檄,那么就要承担违约责任膳宠雄。因此喀,消费者必须要量力而行沏豁伪,考虑好自己对尾款的偿还能力型翔。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方必,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用醛,实际上可能并没有那么多苏戈贩。记者从部分经销商处了解到飘孰,目前经销商的优惠车贷合作方有银行人、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司握搏。不同渠道所收取的利息并不一致泥渭。如一辆起亚K5鞭秆息,因厂家与某指定银行合作夸罗侠,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期豌退,没有手续费和零利息的优惠想辜,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高抒阑舷,经销商或高报免息金额财。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车瞥接杆,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大快,已经成为一条不成文的规定瞄。记者在长安福特一家4S店留意到险骸,如福睿斯近期优惠1.2万元左右并兼,如果选择贷款购车抡,优惠则减少一半左右陌怖戳,对此惰,经销商认为累并,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样踩钾亩,那么全额购车的优势就没有了惫,而贷款购车主要是给消费者一些便利评绣,不然经销商会亏大了瘁。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车乡,全系最高现金优惠达4.6万元搂,并能享0利率门尖盛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车妇祭,最高优惠达5.70万元体死,最低22.69万元起售们孙竭。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起画噬,最高现金优惠达13.93万汰,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元眠噶,送万元大礼包且,公务员购车享受三年/12次免费保养巨把。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元宦廓须,最低31.8万元起售薯寇诽,有现车摄。   (邓莉) 责编蛾:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售坚泞。 不论哪种模式的电商闷魏,最终提车爽儒蚊、保养汗叉憋、售后服务等功能恍窍藏,还是需要到4S店来实现料贡慈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型靡媚舰。   近日菲罐嗽,全国工商联汽车经销商商会数据显示窝,我国九成经销商今年上半年处于亏损售脆嫉,三成经销商有面临倒闭的风险奈疮。与此同时拣概,包括天猫捂、易车脸怜、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城罚估,都开始了试水网上购车唤。未来乌炉居,网上购车会不会抢了4S店的生意扔萍兽?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车茎勃禾:价格透明诺,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式廷窟,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期齿飘斑。目前豹际嘶,比较流行的大概有三种模式行恒。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠侠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版臼扳疵,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鞭偿。不过筏瞥,像阿里巴巴这类大型的电商平台接,可不仅仅满足于“导流者”的地位孪辽淌。本月初邵,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式纽掣咐,保障消费者购车透明公平物潘菠。在该模式下宠江保,无论消费者身处何地癌卧队,都能用全国统一的一口价网购汽车誊勿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车劫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团煌堆,选定的车型为雪佛兰景程馅拉朝。其中矾,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元拒赎摹,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元虫挠胳,比原车官方指导价119900元便宜近5万元沽限。超低的售价也引爆了消费者的热情潜,近2000辆特价车型迅速全款抢完吧史舶,销售金额近1.3亿元封疾醚。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外绞充领,还有一些特定配置也在网上商城有售岭挨枚,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型恨楞维。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售粟匈潦。此外在美国形恍,eBay已经成为了最大的二手车考徒势、老爷车卖场膳。   而“自营者”慧涤蚊,则是汽车厂家最大胆的尝试陪,投入大量资金自建一个电商平台被,不仅需要有大量数据支撑卧澈,还需要有足够多的车型来支持僧搏,当然棘,这种方式最有利于维护品牌自身的价值匹券。此外缴速,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌事,车主黄先生对记者说奉分挂:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车零,最大的好处就是价格透明娩娃,并且配置可以自选峭。”   厂家态度河:电商不是颠覆亥硕憨,而是补充   那么熔碑撑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了粱,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢翻刀?像很多品牌一样箍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面思樊熬,不过射,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说旁:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式镁狗唬,目前有400多个一级特约店开绒刑,还有200多个二级网点呛保,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的搽妨。”   他说道剁:“随着80后酬、90后消费模式的改变几裙狄,‘线上决策露臼诗、线下体验’很符合当今消费者的消费行为掏,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台擎对。最近我们专门针对90后消费者做了调查吾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的刊。”不过碌伟,他特别强调唯扦筛,电商并不会对传统经销商有太大的冲击科,“实体店在很长一段时间内是必然存在的丛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的冀,电商和特约店之间是一个优势互补的关系辅啦。”他还笑称惺,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作受,电商搭台惩门,厂商唱戏评察唉,是比较经济的做法笆降。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产畴抡秘,则更看好未来电商在销售模式中的改变挤。东风日产乘用车公司党委书记辟残鸿、副总经理周先鹏在采访中对记者说镐,东风日产之所以要创建“车巴巴”鞋,是希望用车巴巴这样的一个入口踞捂靖,实现与用户高频次的连接和交互雷秦。他说氓炯,目前车巴巴处于起步阶段橙,东风日产更多的是以整车营销为主茄邯醇。未来讼,第二个阶段将以后市场电商为主敞先盲,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值舷黎瞎。“电商平台的上线首先要服务于客户碴,服务于经销商系慑,让我们能够进一步成为市场中的强大军团典蹋逞。”不过茹亲拱,周先鹏也强调炭浚滑,电商并不是颠覆踌,而是企业转型的一种经营思路豢,是对现有经销商服务的一种补充墩。   经销商姓:生存开启hard模式擒坊琅?   今年以来堑,已经听过太多4S店老总跑路耗霓需、新车被抵押消费者交车无果的案例了题,不同于以往“加价卖车”的好日子唯华械,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”贫错,成天都是愁眉苦脸的状态骚县。传统的4S店洪栋,包括整车销售(Sale)粹岁、零配件(Sparepart)陕、售后服务(Service)敦侧燃、信息反馈(Survey)等匈核相,而通常建一家符合厂家标准的4S店擂褥令,少说也要千万元以上湿舶,要是建豪华品牌灯饥,3000万~5000万元也不在话下祭解膊,而一般4S店的运营成本也十分高昂敌鲤,中国汽车流通协会会长沈进军指出杉盎纶,据不完全统计绥汉,像宝马都藉童、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元册,而新建店抗风险能力低蓝取猩,由于没有积累项握材,利润来源单一病,如果新车稍微有所压库涤轻,就会造成金融亏损充虽瘟。   如此情况下柿天,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”檬,在担心自身经营状况的同时狈布幕,还得抵御来自新兴销售模式的冲击埠概,情况真的如此严峻吗就?   其实溶涤煞,可以看到市度,不论哪种模式的电商履卢,最终提车孰、保养感堵娜、售后服务等功能含,还是需要到4S店来实现权仁旱,所以案促曙,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蕊巴。美国在这方面已经有一个很好的典范尘。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台捣惊,截至2014年1月嫂,True-Car就完成了5轮融资北相柯,总额超过2亿美元垄。同时簇防,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商怀花,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%达熬。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价怀挖校,并选择服务好胺畅、地点便捷的经销商瓜辩畏,对于消费者来说屉很,的确是省时省力的消费模式滤冲。   不过没,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商慑磐屉,这也为中国经销商敲响了警钟同椿。像以往不少经销商都会有加价卖车琉粳、垄断配件逆痪、产销区域被严格控制断、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款但污染,在电商更透明铝搔、更具有优势的价格体系下唱虽泄,再加上不少大型的勃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作酮,如果经销商还玩这些把戏硕堡驼,那可就只能等着关门了烈。 责编掂沉董:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿嫩煤?又有何种情况保险公司有理由拒赔臀侩好?为此哪弓,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯经懦吕。   问题1   车主要不要买“涉水险”萝缅汰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍哩,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件嫂侈边,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件荡采。对车主而言封忍,因暴雨发生车损疏,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万茧付、甚至数十万元的发动机拆检旅纠、维修和更换费用咐码凯,这也是保险公司常拒赔的部分咆朴赂。   王灯说镰,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”瘦,但其实即使投保了该险冻,基于车主在暴雨中的不正当操作行为春,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔冕把。同时财貌尽,车主即使没有投保涉水险宦阿,投了车辆损失险秘,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失卯。因此梳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系辜鞭。   问题2   什么情况下保险会拒赔衫详?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说茶纫,车主应尽量避免犯常识性错误耻袭汞。这个常识即虏,是指车辆处在正常状态下五盛妈,涉水行驶导致发动机死火了纫,但这时剖,发动机其实并没有发生严重损坏绷啸,只是启动了自我保护功能杰环该。因为很多车主不知道这个常识授,就会做一个致命的动作逆违,就是再次启动妨瞧鹿。“这时驾驶人强行二次启动瀑,启动不了再次死火巾揭,发动机大多就进水坏掉了亨阀沸。”王灯介绍就躬靠,其实只要不是在水里泡太久诚,发动机通常是不会进水导致严重损坏恕憨。   “经常有车主说死火后就把车停在原地菱褥掸,没有二次启动发动机就坏掉了配骋,那肯定是在撒谎湃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的惋惠罗。” 王灯表示甸,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失路蕾,保险公司拒赔秃行,法院也会判保险公司免赔咳。   明知积水严重仍涉水行驶   另外臀挞,明知或怀疑水深绥钞,还试图开车闯过去物炕,这种情况下捍嫁,发动机坏了也肯定不赔娟吻容。王灯说朽,法官判断发动机损失不赔的客观原因是谋,驾驶员放纵这个损害结果的发生刹。   为什么这样说狡副斑?汽车排气管连着发动机围赦,排气管跟地面有20厘米的距离幢,水如果不从排气管进去逃钡貉,发动机是损坏不了的陪祈馅。也就是说缺,涉水行驶时狄,积水至少有20厘米夺,才有可能进入排水管柯攘篮,进而导致发动机损坏藐轮。按照一般人的驾驶经验妈设砰,20厘米深的积水琅到,显然危险增加骂。《保险法》第52条规定校,合同履行过程中钎薪儡,危险程度显著增加时换,车主应告诉保险公司韩测。如果不告诉保险公司沟败,任由危险继续存续伺,保险公司可以免赔舶揉能。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔床?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车窜搁偿,这并不是涉水险的问题豪,因此买了涉水险也没用势匈牟。车辆因此产生的损失茹,就是车损险的保障对象霉,保险公司要进行全赔籍,包括发动机损失抗。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上味庆懦,车没法挪走被水淹了晨虾般,这种情况下沁忍,只要没有强行启动祁肌,发动机一定没有损坏呛。这时所发生的任何损坏苏几帽,车损险都会赔付釜蔫趴。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚碘项,开过去导致发生损失惋竭,除了二次强行启动导致的发动机损坏奈,其余损失车损险原则上都会赔韭,包括清洁积水蓝诡、更换门窗等府部。如果投了涉水行驶损失险碍输脆,也是一样苍架。 责编秘盼青:杨杰" "  国家质检总局近日表示堡疲靠,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证取,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅特浪,将不得出厂弓靡镣、销售凯撂、进口或者在其他经营活动中使用锈。这是继上海唯侍匿、山东工随伟、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台穷廓晒。   根据相关规定敬铣凤,儿童安全座椅的3c测试项目包括蜗:静态试验相、动态试验墒卡、燃烧试验普拳唾、毒性试验少韭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证截痰。通过后筛朗荤,每个3c标志后面都有一个随机码透,每个随机码都有对应的厂家及产品渤惜刺。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询参谢即。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端里沤书,这个市场鱼龙混杂可见一斑馈,3c认证的开始蝗簧磷,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用对。   碰撞实验表明棺其,一旦发生汽车碰撞事故逻,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%悍录,但尤其需要指出的是硕,儿童安全座椅只有正确使用尺,才能在关键时刻保护孩子的安全宋恨。国家质检总局相关人员提醒消费者尸灰花,在购买儿童安全座椅时秘既灵,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号辣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示侯,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想霖。问卷调查中显示桅,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蓟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的劳,为了能给孩子安全多一份保障戚。   从调查中我们不难发现壕履猛,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全效撇挎。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率删趁。交通部门数据显示鳞颇,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故吹遂哄,死亡率是欧洲的2.5倍纤孙、美国的2.6倍害睛,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因碾。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成歼如客。五成家长担心孩子不愿意座哇,两成家长觉得购买成本高梁洛倘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出忌。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施惭辜惠,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视摔茹。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够社市完,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫瓦峭。  ∏熬嚎铡(孙颜) 责编封嚼:沈楠" "  8月已近下旬汲,室外却始终像个巨大的烤箱丧绘膏,没有丝毫降温的势头丝九镜。面对炙热焦烤的室外火炉沥搅,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半洛。无独有偶温几腑,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中石鲁填,想以此体验车内高温的极端程度喜此鳖。   马修在烈日下坐在车厢内陛抽毒,全程门窗禁闭毙。当试验进行到第8分钟时扛,车内温度达到了49摄氏度携贾姐,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁偷,汗流浃背母侩,不得不叫停希哗晴。马修的参加这次试验苔铜酞,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故嗅天烫。马修为此呼吁说蛇上:“如果您真的爱您的宠物棵尽米,就请善待他们娘矗晶,关心他们掏。”   再把目光拉回到中国煽毋,高温期间频出的孩子勿锁车内蹲火恰,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生眯,就更别提宠物了吠伍甩。这两个月宿遣,中国不少城市持续高温草李,相关部门也发布防暑降温弧幕,出行注意事项且交。作为始终强调行车安全的沃尔沃书,也特别为您带来高温出行的必备提示沟叔凭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头刚攘彼,当你的爱车笺,还在室外被无情炙烤的时候僳搂,有条件的车主可以通过远程控制漆乔,提前1到2分钟启动车内空调兢尸。以沃尔沃汽车为例没陌,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调酷。这样熄灸难,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度闻高,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情寺、流淌的汗水彻底说bye bye但藐?   另外被,Volvo On Call的远程锁定失、解锁车门功能贫,也为意外上了双保险肠。如果粗心的熊爸妈们奴低咯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上力拈,拿起手机打开volvo on call菇嘘,一键就能解锁车门恭尾,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生倾。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下磁,车内内饰可能挥发出有害气体肆,给车内驾驶者和乘客的健康带来渭遥害恳欺罕。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全砍袜啤,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质捕,有效避免了有害气体的挥发牌香。 另外红,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器队烁吃。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统憋,在经过进一步改良之后禾簿钉,新增过滤器几谁,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物茅。高温下出行疟搞,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染财,可放松自在地尽情呼吸侩。   更为人性化的是才,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统陷辆,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气骸鼓垛。   除了以上这些行车贴士外逞,车主们也更应在高温出行前卜,也要注意一些行车前的细节石漏盆,例如旦硷:轮胎气压不能过高汕计,可适当地为轮胎充些氮气寐,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患捆。   高温虽无情陆入梯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心恒、最舒适的细致体验既。沃尔沃的安全专家呼吁憾,车主们应注意自己的用车习惯档许,并且呵护好爱车兔摩富。让高温出行这个难题侍极锋,在人与车和谐的良性环境下拔睹,轻松面对形。 版权作品痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权港,严禁转载熟激,违者将被追究法律责任躬痘蒜。 责编岭汞:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人嗡味凰、管理人克菠淘、驾驶人使用伪造劳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为滇滑,即是俗称的套牌假牌违法赦金。日前结坍股,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动吵,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为烦丘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车宿。其中立唯愧,已在河北混、辽宁陈、吉林磕舶算、江苏拓酿、河南稗底尺、湖北盎、广西痪坷诵、重庆烩、四川巳牡剩、陕西等省区市查获部分违法车辆狡嗽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性炽,公安交管部门提示车主加强防范加,及时发现惰赋、尽早报案羡、协助查处箩精,避免自身权益受到伤害写赫。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前哀吓,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务馈衅霖。除交通警察现场开出的“罚单”慰,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄懒、发送手机短信泻按、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人切哥咖,所以车主联系方式的准确性至关重要疼,如果通讯方式补补埔、居住地址发生变更铝海,车主要尽快向车管部门备案变更情况悲哗庞,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站酱、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态环离,及时发现套牌违法太彪咕,及时处理沸。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询瓤、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录灵堆,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地梅棘,就要警惕自己的机动车可能被套牌了视毖纱。   怀疑车辆被套牌后触略拘,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据碑寥,如路桥隧费单据疲另、有机动车号的停车收费单据凄虏蒜、出入单位锹矫、社区的内部监控画面等资料蛇窟、线索派,能够为自己举证澄清劫辞舱。交警提示汰酿,车主如发现车辆被套牌隙,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案贫亨伦,并提供证据协助调查梧南。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符撕,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的结乳涕,公安交管部门将按照相关规定疯,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息衰呢扇。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》佃降,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证妹,方便公安交管部门通过路面查处颓搏、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”咖哺。   据了解城,套牌假牌违法扰乱交通秩序桃刑巨、损害他人利益惧涣倍、逃脱安全监管漠、诱发其他犯罪乒崔嚎,具有较大的社会稳囟眩害性懒,公安交管部门始终采取严查严处措施港。目前挥,公安交管部门借助交通技术监控喝、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段滔煌妈,准确发现车辆行驶轨迹螺、交通违法记录猴认、车辆外观特征等信息袍蠢妹,并部署警力通过路面发现陪窍当、拦检协、甄别彪绥、布控套牌假牌车辆屏臀,进一步提升了侦破能力温呈。公安部交管局有关负责人提醒公众惺,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾私,味疲害性有目共睹蓄艘刷。希望广大群众通过电话搔赎、微博市、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为挂答黄,警民携手许耸,共同维护平安和谐的道路交通环境荷核。 责编承夺辞:杨杰" "  下冰雹奥,爱车的挡风玻璃裂了怎么办烁?——“找保险传萄苗、换个玻璃不就行了吗来?”很多人这么想违既峦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算瞄潭,哪想到实际操作中却遇到了阻碍斑箔。   “我查看了合同帆疾,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的澜。”这让窦军松了口气贡,“可谁知法酒,保险公司定损人员却说纫虱赊,由于我没有投保玻璃单独破碎险艘虾,这种情况不在车损险保险的范围之内孟患矢,因而得不到赔偿佳辣。”这让窦军很是不解父鞘,明明投保了车损险类线,又是自然灾害对车子造成了损坏额泉,怎么还要自己掏腰包犯统畅?“要是只有玻璃破了渐筐,车损险不赔的话恕,是不是把车其他部位也破坏一下肆顾,这样车损险就陪玻璃破损了聪弯匿。”窦军认为这样的规定有点不合常理脯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城冈秽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼壁。太平洋产险北京分公司发布的数据显示抡亮貉,截至雹灾发生后的次日上午10时扮恼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个柏侥,冰雹砸车报案电话530个鹅妓。根据保险公司的规定设估,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸绒脊,或者车身单独被砸活,都可以通过车损险来赔付衬拼。但是抵胃硅,如果只有车玻璃损坏校弘朽,车损险是不能赔付的彭,要通过玻璃单独破损险来赔付参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”涤,但平安车险销售部员工解释说鹤寂,由于汽车玻璃破损是大概率事件撕鲁,因此如果车损险对此进行赔付的话梨搪,整个费率水平就会提高皑乖使,羊毛出在羊身上坑踢,车主们并不划算辽焊螺。车损险中赔偿的玻璃破损纷玩,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失把掀,所以才有这个“单独破损不赔锭葛,和别的地方一起破损才赔”的规定委撇寿。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎迪。在保险公司看来勤十顿,一般车辆经常停放在楼下的车主革仑,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险非挛部。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶枪界秤,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤降,也很有必要投保玻璃险辣讹烙,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%美蹭蓝,旧车相对少一些峰虐沦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”免。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为朔虹,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的抬,这样可以给投保者更多选择午靠瞥。如果投保者的停车环境惟、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险挡甫漆,就可以省下一部分保费;反之哩,则可投保附加险斑恨,有效转移风险弟访。   不过汰立咯,王绪瑾也认为碳怠,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方酱闷驴,保险责任包括雹灾尺柔,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎瞪乘,而玻璃单独破碎属于责任免除径,这就存在争议了拒舷播。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了显拉魏,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内牧校,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中诺,因下列原因造成被保险机动车的直接损失姑,且不属于免除保险人责任的范围坡层里,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’危碉,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些斗,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点痰变,还没有在北京实施匈。”   王绪瑾提醒消费者臀疯抖,在购买车险时一定要看清合同柏耽,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蔽嵌是、责任免除等保险保障范围的一些基本信息咳戎,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧能,以达到有效的保险保障枷牌驾。 责编嫉泄:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理拈、规范车辆停放栓、确保消防车通道畅通斥,根据《中华人民共和国消防法》多、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规栖脱迷。今日下午赊酥,成都市公安消防局纯、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会海,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)倘。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布武汞府。《通告》要求炔禄轨,禁止占用居民小区毙、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嗣。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场猫。   对占用居民小区登、人员密集场所消防车通道停放机动车辆哀歪兴,妨碍消防车通行的佳了漂,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》残绥嚼,责令改正耐差拘,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦萁勾啵款赋汕,对个人处警告或者五百元(含)以下烦款糕。经责令改正拒不改正的斡聘,强制执行防晒,所需费用由违法行为人承担鸽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时徊,对在居民小区娘炽输、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的婚年冻,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚尽慨,并实施累积记分管理顷。驾驶人不在现场的渐,对车辆予以拖移拘浮,及时恢复道路畅通咎婆。   《通告》还强调献垫博,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理位磊劫,在消防车通道路段设置明显标志标线场,禁止占用擎啼、堵塞撂、封闭消防车通道豌冗诗,确保消防车通道畅通到赖。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全念画媳,确保消防车通道畅通角。发现有占用消防车通道停放机动车辆的隙没瑰,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉侈疥。 责编洼己:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段华掂,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显饥暖。单双号限行首日措彼爬,违规出行的司机不多骇尝,在建外大街日坛路口醋畦,一个小时内蛙,仅有三名单号车司机被拦下恒。现场执法的民警说曝帽罢,今天违规出行的司机要比平日还少练谢。显然鬼烦鹤,市民对于单双号核,还是比较配合感充绦。   早晨8点楼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口浪,红灯亮起澎嘲霞,每一条车道排队的车子只有十来辆炽,一个绿灯周期完全可以通过鸥炊。“平时这个时间饥氯凡,日坛路涩捌、建华路和永安里这一线论兄,车流量非常大地瓢,正常情况下都要排到国贸桥区嗽纯,你看今天币托屡,车速也快了妈滥,车也少了贯。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说娄。   8点20分祷,一辆丰田汉兰达开了过来脸唤淋。它的京P牌照尾号是3贿乏嫌,在大批双号车当中很显眼妮歼请。司机被拦下后酣厘侈,貌似很迷茫咀:“出发前我还专门查了一下兴箔,不是双日限双号吗膳雀罢?”他说弦诵普,他是刚从河北开过来嘎,知道开始单双号限行汞,只是没想到竟然理解错了限行的规定嘲讨膛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后确浓比,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地疵,或者找个停车场停到今天24点窘井砂,否则每隔一段时间就会重复处罚浓娟坦。   和平时早高峰相比鞭冲,今天全市路况要有好转兢某。8点整空,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9煞蝗伦,8点30分也只有2.6氮,属于基本畅通乱纲纷。在绝大多数路段上叼境德,车流量减少龟赫,司机出行感受要好很多钦藤侧。   很多单号车司机今天准备选择专车浮嗅、快车卉沃、顺风车鲤纠轻。可是睦凭炊,限行之后汞冀,约车的难度也增加了慰泪瞧。平日经常使用约车软件的孙女士说堂,今天连下了四个单子寸桃稿,才艰难地约上了车氖。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元寐镣藕。“平时我从家里到单位歌,如果使用‘快车’禄,大约40多块钱白烯己,今天猛增了一倍多熊贸韭。”   交管部门表示醛暴叔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传天,但还是有市民没有弄清楚榷椒须。比如倾,周末同样要限行必,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行坊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响洛匙阑。此外蒙侈堆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行粪。J060 责编绍霓:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题任嘿建,今天亦如此空,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿团贬侗:定速巡航到底省不省油溶辨柔?咱们今天就来矫情一把眯畴。    在文章之前我想说的是踩储狄,对于这种问题结果并不重要罕毛,车说到底就是代步用的臼掏统,该怎么用怎么用陕惩仍,有功能不用钱不白花了弹?不过要用的合理鹤瑞牟,才能有更好的效果和更高的效率抄,本文虽然测的是到底省不省油鲁昆畴,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蒋鸽蚕。   省不省油惯婚,要分情况说   ● 跑平路胎,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蕉境,同时参考变速箱祈钵态、轮速传感器的信号(当前车速)酶、设定速度进行计算谩,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整倦唉,实现巡航护寿彪。    所以如果是在平路上行驶频瑰,比如路况良好的高速公路挡蜗急,你用巡航跑个几十公里或几百公里蹭,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的闺表豹,无论是理论还是实际表现都是如此燃,我自己自驾游跑高速凳混毫,也用过几次定速巡航跑憋,相同的路段巢烈,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些捂蓉卷,如果是人操作獭,深一脚浅一脚的弧忿微,很难做到比电脑控制更精准敛,这一点无可非议侧廊篱。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段馅浩,比如在上下坡比较多的高速路上钱,或者是爬山路上颅,定速巡航可能就不那么“聪明”了迫司,也是本文聊的重点慕排浇。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路哥丁,原因有两个午诵艾,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试本,堵车也没人会使用定速巡航这功能景携,夜里的理想路况能尽量减少误差诧,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥晴切,可以体现上坡下坡对于油耗的影响锤锣彭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈掂,全程120多公里险,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线列,两次车速均控制在80km/h萍处屯,全程共经过30多座立交桥亮,坡度有大有写尽,时间是凌晨0点-4点摹叔,车辆极少降。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中弓祟,由于人的操作要比电脑的预判能力更强苔额,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速境,只是提前加力烷,如果油门保持不动上坡后会降速的)凰栏,来抵消爬坡受到的阻力痪川,下坡收油门溜车恭,反反复复杆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)叼烫浮,当然搪图谦,我平时开车也不这样子什,踩油门一半看路况一半随心情客。    我们第二次用的是全程定速巡航朵筒情,这样要比自己控制油门轻松多了闹涎歪,而且可以把更多精力放在观察周围情况上鹤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)己,比我用脚控制车辆微微高了一点塘。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油咖,就差在上坡的时候了淡阶适。人控制油门如密福,如果有经验的话拼,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门舒脆,保持车辆的惯性胳,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速布恋径,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单旧丢,保持设定的那个车速牢卜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度顷歪,如果加油门还不行牛理叹,就降一个挡位来拉高转速舶溪来,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了缸撵。那么床,结论就有了槐: 如果是路况好的大平路雹料,定速巡航的油耗更经济凰桥,而上下坡比较多的路段使用定速巡航被苛,定速巡航为了保持设定车速穿,加油和降挡等动作会更多垛,油耗自然也会出现上浮 你扭扩。    但是需要说明的是请,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的努,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶噶,的确是有可能比定速巡航还省油菏匡歧,但平时开车谁也不会这么刻意玖柑,不现实莲,如果平时开的稍微虎一点瞥,结果就不一定了官,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉惰。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义度撮,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题垦经,矫情这几分钟就行了玻舵钱,平时还是该怎么开怎么开挝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用耗氏固,它有一个弊端屯汀,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫逼,容易犯困贪,在你跑长途的时候齿祷,特别是午饭后和夜晚赶路拐睬街,本来就是容易犯困的时间段豌蓬疮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了蒙苗下,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的崩迹级,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的俱休,另外就是开高速公路一定要劳逸结合骨欺,杜绝疲劳驾驶痕。    有朋友说定速巡航已经OUT了寥刚?的确是欢,现在关于定速的高大上配置叫ACC疯歼隶,中文全称是“自适应巡航系统”伯肌,这才是真正解放右脚的功能份,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用污爱汞,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行胃,这就大大增加了使用范围激潦嫉,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了方逻唉,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现锤导,我们会单开一篇文章聊它差黎。(文炊瓜、图/汽车之家 汪淼) 责编腺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分拜。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行逢,国航航班提前45分钟停办手续拍池,邮件盯稻、快件实名收寄惮送,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近趴,今天开始截仟庙,北京等地一系列安全拆、交通保障等措施启动鲜。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称澄,自2015年8月20日0时至9月3日24时擒挺柯,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施葛辱凌。   根据通告嚎坑,8月20日至9月3日每天3时至24时庇刨,北京市行政区域内道路实行单号单日嘿贪绣、双号双日行驶全,其中单号为1忻室、3轿蕾、5化糯、7菊、9囊,双号为2小劲入、4弓毯掇、6够、8举嚷即、0龟涤脑,“二二”式号牌机动车按双号管理八。同时羚,暂停实施尾号轮换限行措施事合挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外捌讲,对于进京的外省区市机动车而言宽坚,每天7时至9时猛、 17时至20时诚徐矛,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶伙券。   为确保上述措施顺利实施擅徒眯,从8月20日起骚巨标,北京市交管部门将启动高等级上勤方案颅阔会,最大限度将警力投向路面晚,加强道路交通秩序的疏导魂税人、维护颁。同时臂先,对违反《通告》规定的车辆严格管理罐岛并,依法处罚峦哆倡。   具体而言垢,对违反《通告》限行规定的违法行为坚问慌,处100元肥L危款孩嫩。对违反禁令标志辈虹跺,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的毛捆圭,处100元吠遥款蠢,记3分咖物。除路面执法外狈啦,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统婆,对违反《通告》规定的车辆实时记录沧袖班,纳入非现场执法系统依法处罚奶烷。   北京官方明确魏猴郸,在单双号实施期间床,对于群众求助运送危重病人等紧急情况无,交管部门将启动应急交通保障机制腊袖锋。求助者可与路上执勤交警联系环尝,也可拨打“122”报警电话求助扯,交管部门根据求助者的危急程度沦黎痹,采取相应的保障措施劣喝,及时提供交通救助舱妨。   8月18日韩,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工溯馈本。中新网记者 金硕 摄   热气球郝莫抽、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示莎烽,9月3日9栓:30-12廉巩掠:30之间起遂,北京首都机场和南苑机场将关闭苍。届时承胎,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制第。   从8月1日起到9月3日抢熔庇,北京空域将临时划设限制区慰,在首都机场南部设立东西向保护线巫,飞越该区域航班有严格的高度限制戮咖。北京首都机场进佬、离场合进近复飞程序将作相应调整惭,制定临时飞行程序董垒。为了缓解流量控制的严重情况盗图蜂,将在北京周边划设8个飞行等待区域暗。针对流控情况阮蔷,建议航空公司及时采取措施调整航班嚏。除紧急情况外扫,北京凶弥挺、天津机场不接受备降幻逝老。   与此同时趁,北京市航空运动管理中心发出通知称娘,8月1日起至8月21日忱储,在北京地区实施停售皋派、停寄饰晴炕、停递各类航空器;8月22日至9月4日烁僻,一切单位口贸校、组织及个人利用轻型直升机须烽、滑翔机藐畴径、三角翼侩、动力伞尸、热气球锤、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞华啤惫。   据报道坪,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措全。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备赴。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道挫,多家航空公司表示割关,近日安检加强或会出现较长时间排队等候簇。根据首都机场高峰时段出港航班量随,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续粟票。   其中啊拌哄,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间抗凰赂,从北京首都机场出港的国内航班壳,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续峡途,国际上傻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变每痢。   换言之窟汇络,如果乘坐国航的飞机嘎变,在起飞时间前45分钟还没有办好手续炕夹,那就面临改签或退票的风险小遂糜。   邮件痘德鸿、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局究、公安部怯、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》尺竞。   通告要求昂青摧,重大活动期间实行实名收寄制度闲阜戮,除信件肖颇、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件侩廉、快件外巧澈芳,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄疾般渭。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的壬莎犊,寄递企业不予收寄红斤酷。   8月20日至9月5日期间虹,对各地寄往北京市的邮件颈菊充、快件实行实名收寄制度猜。   通告明确琳铰忱,寄递企业要着重加强对枪支弹药团骨氏、管制刀具勒、易燃易爆物品蒂颂尸、危险化学品捻蜜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度咆没戚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动毛落,干扰重大活动顺利举办宠。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件恕、快件船,要提高安检等级瓷计市,实行100%通过X光机安检亩截逝,并在邮件挂锯混、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件抽底如、快件一律予以退返蔷拜溜,不得给予投递钱河宋、派送斥。   这则通告还明确洗,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施很儒,对“页は鹄剑控地雷”感、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制间,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件管临踩、“椅悖控地雷”叙懒涣、“炸弹闹钟”玩具等物品佛。   北京与周边六省份协同减排贰码骗,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量猴匹洪,除了单双号限行烙捷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体率鹃牟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%缄涡坡。   此外吓救,北京市环保局脊、市交通委航、市经信委等委办局联合制定的方案明确让,8月20日至9月4日期间屎贺,北京将重点在机动车淖老、工业企业把纫、燃煤锅炉么、建设施工等方面实施临时性管控措施洞钉。   根据方案寐,8月20日0时至9月4日24时尾镁,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方公黄捕、建筑拆除作业哥砷苦,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施吃阂龟,保障纪念活动期间空气质量车。   同时喉四,北京还积极协调天津市扳娩、河北省沪垃、山西省麻酬、内蒙古自治区叹负、山东省潮、河南省等周边六省(区踞、市)协同减排病北,全力保障纪念活动期间的空气质量革稿互。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定惠涎,从8月28日零时至9月4日24时俊孔,统一实施临时强化减排措施菇是具,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上乳幻劝,其中北京市减排量达到40%以上舶痰韦。同时巳极幕,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉逗、工业企业及混凝土搅拌站停产限产禾尸泪。   地铁早高峰延长运营半小时啊,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间武俩,为保障市民出行婪,北京公交企业将采取增加车辆庙铃愤、加密车次等方式吴袖履,计划日运营车次达16万余次楞嘲丛,提高2%公交运力练。   不过需要提醒的是嚏,阅兵活动期间怒,北京市将进行交通管制弊欢,45条公交线路甩站或者绕行翔糜,市民出行前需查询相关信息券拍唾。   另外深欧,单双号限行期间东霞谭,因客流增加磺,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟垮问骋,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车乓馅。届时辜,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店弦诽痕、“四站一场”等重点线路运力保障妥剁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆芹。   除了公交和地铁方面的保障畔纺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》办颅,保证出租车出车率不低于80%琅,重点确保活动期间观众疏散时厦身,无出租汽车议价瘫艇、拒载末拭澄、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生恳。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时丛挠,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会其,邀请阅兵领导小组办公室副主任权警肥、总参作战部副部长曲睿媳汤,阅兵联合指挥部办公室常务副主任帆、北京军区副参谋长王舜沛晾杰,介绍阅兵准备工作有关情况胁垄,并答记者问古告。 责编漓岛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口推,天津港也是中国进口车的主要集散地功巫,2014年汹酵沏,该港进口量几乎占到市场份额的50%舞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后非,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区晃,直接导致近万辆进口新车受损萎。   东风雷诺发布声明称腑爸,经初步估计藐确,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损爸靶泊、毁坏滤。大众进口车损失也较大屁。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实官画,包括甲壳虫肯、迈特威逝工菲、途锐等多款车型讹吵。有消息称疙扯兑,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大敦粕芜,共造成约4000辆进口现代蔷纹腾、起亚车型受损嘲信,但截至目前肚,其官方声明中并未列出具体数字点截赖,仅称“具体损失下一步将进行核实”匠。   除上述品牌车型受损外吗琴沽,克莱斯勒捕赋、宝马尸莎、标致雪铁龙惹午汝、捷豹路虎挝尖、马自达炔栓、三菱等均有进口车辆不同程度受损彪戚磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理擂板吉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场完。对此淡咳尽,大众险、现代起亚琴、雷诺等公司纷纷发出声明餐熟仙,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”古葱。   据中国汽车流通协会数据焚,上半年我国进口车市场整体下滑明显渴纫,累计进口量同比下降23.3%奢谷孔。7月豌铣售,进口车经销商库存深度已达两个月左右雄剿,库存压力大习、消化时间长雹。因此舅惰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损杯,但业内人士普遍认为蚕,在一两个月内锯德,除部分个性化定制车型外欺躲,大部分车型不会出现货源紧张的局面投灌。   为了避免货源不足的状况疤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作领峡疲,确保为各地经销商正常供货卞。   汽车市场的“金九银十”即将到来匡补哭,进入9月步帕,消费者需求预计将相对上升愁。据了解聚,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值缝蓝潮,进口车销量却仍陷于低谷鹅疏。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限寿蒋邦,但据业内人士分析搅殿坟,随着供需关系不断变化触筐郸,不排除出现紧俏车型加价的可能唇吗。 责编捎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蜂,天津港也是中国进口车的主要集散地拢陀,2014年妊,该港进口量几乎占到市场份额的50%畔。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后酗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区潜撅,直接导致近万辆进口新车受损兑。   东风雷诺发布声明称补急勉,经初步估计笑,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损咕犁、毁坏催呻。大众进口车损失也较大室鼻电。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吐夏贬,包括甲壳虫舌笺、迈特威毖陈、途锐等多款车型滑。有消息称列集,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大官恕,共造成约4000辆进口现代须、起亚车型受损虹瓶,但截至目前叼吗,其官方声明中并未列出具体数字通成,仅称“具体损失下一步将进行核实”即。   除上述品牌车型受损外抒,克莱斯勒伍嫩蔷、宝马忍擂彼、标致雪铁龙膘劲涧、捷豹路虎焙、马自达蔷篡、三菱等均有进口车辆不同程度受损桃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理笔逢培?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场帕惨。对此弊,大众搔奸尼、现代起亚窘、雷诺等公司纷纷发出声明等,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”忙迹氰。   据中国汽车流通协会数据戌诗虚,上半年我国进口车市场整体下滑明显骄盘,累计进口量同比下降23.3%硼淡。7月茂疮等,进口车经销商库存深度已达两个月左右赴蛊,库存压力大革涎、消化时间长性啸曙。因此黑腑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损倡吭,但业内人士普遍认为码毁,在一两个月内祟贤,除部分个性化定制车型外倾的,大部分车型不会出现货源紧张的局面龟。   为了避免货源不足的状况替亢,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作舌,确保为各地经销商正常供货肮。   汽车市场的“金九银十”即将到来陈,进入9月七憾,消费者需求预计将相对上升彪堂。据了解定坚柒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值购巫,进口车销量却仍陷于低谷曹另哪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限汹,但据业内人士分析敝,随着供需关系不断变化虎可幕,不排除出现紧俏车型加价的可能芳贡。 责编谐词:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%入,只搭载一位乘客斜。从今天起勿骗,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时拨犁,又多了一种车型选择滤桅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线倒狸抬。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示讨,之所以上线“小滴”这个产品祈陌。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外辩随,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效守叙、环保地去解决高峰期分散的交通压力采。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍舍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时弥,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项龄圃赤。选择该选项后碘弗滇,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单凛刷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司纳。时空电动CEO陈峰介绍尼僚多,“小滴”采用的车型为时空E20跺斗,是一款微型乘用车票瞥精。车上除了驾驶员之外纱彩嫉,还可以乘坐一名乘客纫。   E20的最高时速可达80公里/小时分揽,续航里程为260km伦催。可使用220V家用进行充电褪。快充20分钟可充80%弊狠,慢充8小时即可充满模妓。百公里耗电约为10-14度苟撂。按照杭州最低电费换算鞍,E20每跑100公里沦,仅需花费2.8元-3.92元蓟。   在价格方面晶,“小滴”比快车更实惠一些澎茅宛。据了解柒鼓椽,“小滴”的定价为0.99元/公里多,0.3元/分钟筏华绥。收费方式为公里费叠加时间费桨。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折长丝图。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示午覆,在早晚交通高峰期呛,有很多一个人出行的乘客络陈贺。这部分乘客辽,其实只需要一个座位溪受箍。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位棘骋撤,且收取更低的出行费用持。与此同时胁巍毙,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率搐堕嘲。“这是一次细分解决出行需求的尝试抨。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”事跨喉,今勤麓、明两天脓,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格翠酪休。“我们希望更多的消费者来体验这款环保愁搽迟、高效的出行产品南隙蜗。”孙枢说扭工。   陈峰表示湍颁楼,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面卜。“小滴是我们和滴滴合作的起点袄掠,我们之间的更多爆炸性合作倘歼,敬请期待挨奈。”据悉舒,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”遣。到年底前廖队,在杭州融,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车霜、快车平台筛权檀。   另据了解急的,除了时空电动的E20之外连呢侈,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽旦蹿,上线二人迷你车辆随磊瞳。(完) 责编怪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭辣贡卞,往往停车时一不小心蹭到树或地锁毋,而这些剐蹭往往较为轻微号皖,不会影响车辆正常驾驶洼实。在发生单方事故后谅惹,只要上了车损险位陆坑,即可通过保险来进行理赔修车郊俩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故簇睡,及时上了不计免赔辉,也许承担部分责任硼翰锋。   总结率: 其实发生单方事故后囱膘,首先判断车辆维修情况屁,如果是小剐蹭不在意则无需修理精帮,有的剐蹭痕枷兀可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚悍片箍。入股已经伤到底漆疤惰危,则可以走保险进行修复敞。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额赋滦淀,所以如果只是小伤的话腿煌,自己要权衡走保险且自付支出的费用氢澄绿,与自费修理与保费上浮是否划算卿疽匿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣茸逼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能兰斤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动锋痹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解倡痕。 责编瓢:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破几。昨天粉,北京市科委等部门发布消息杀投课,公交杆蓖、班车等纯电动客车也将享受购车补贴管凭徒,最高补贴额度达50万元撮垦。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴慕界。数据显示拱哎式,新能源小客车也越来越受到欢迎沽顿,最近三个月铂岸憋,新能源小客车的上牌量均突破千辆熬沃蚀。   补贴可达车价的60%   昨天径圃钞,市财政局痕陌、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读催径巴。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置另、运营纯电动客车凯表箱。新政策鼓励公交防、公路客运掂媳驹、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作渐帮无。   购买纯电动公交和班车棘扦,补贴丰厚芭。国家和市级财政的补贴总额剁暴,最高可达车辆价格的60%捕挫,补贴总额不超过50万元聚侗监。按照规定幂败辈,10米及以上的纯电动客车版溯谅,今年最高可以拿到50万元购车补贴枫,8米至10米的客车最高补贴达40万元呐次刹,6米到8米的客车最高补贴30万元杜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起惕下孟,纯电动客车推广补助标准将有所调整恐,新增续航里程券控摆、单位载重能力消耗等指标人推晒。以10米到12米的客车为例犬线谴,续航250公里以上谢肩磨、单位载重能耗小于0.25的车辆盒灌,购车补贴50万元;续航不足250公里潭、单位载重能耗小于0.25的车辆釜复,可获补贴42万元猴魂。单位载重能耗在0.6到0.7之间忱、续航不足250公里的车辆惟公,购车补贴可达24万元末栖剿。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场本抢。采用备案制管理穆临疽,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》殴屠筷,完成企业和产品备案节沟,即可在京销售叭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车幕,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩杰。依据有关规定蔚,从2015年起典拣,本市新增以及更换的公交车中虱茸,新能源车的比例要逐年提升臼,2015年要达40%祈藩轮,随后逐步提高到50%敢熔从、60%傅、70%恳雹,2019年要提高到80%薯悄苹。   达到新能源车推广标准后类淮,补助将全额拨付;未能达标哺,则扣减当年应拨款补助数额的20%拇暗。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助股疟,将以2013年实际执行数为基础逐步递减晤探雾,其中2015年减少15%弗鳖,到2019年减少60%犁咖。   有关负责人表示处,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策桥绵晤,进一步理顺补助对象和环节诡哆度,还原燃油公交车的真实使用成本娟,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性男戊。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露扔独,最新统计显示惜溺同,今年前7个月氮京,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌峨,超过去年总数偷。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拳笑青。   许心超说仙抛居,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎隶荚。今年5悄瓮、6侧冉翔、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆警古措,分别达到1101辆衔痴菇、1955辆焦、1706辆录累觅。7月上牌纯电动汽车中达,超过80%是个人用车恭危,达到1400多辆领。   新建的自用充电桩数量也在快速增长傻。7月建设数据已达5月的近两倍掸。由此可见丢粱,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高伙朽。   目前工,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次辰倍假,摇号中签难度将增大薯朝麻。 责编沟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注扮。事实上疽,在北京瑰,随着停车难问题的日益严重饺雄,车位越来越贵也成了各界的共识瞎领仑。那么北京车位到底有多贵玩肚?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区拟,了解北京停车位的租售情况李。   调查显示蹲耐卞,北京车位的租售价格跟房价关系有限煞媒谴,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关编。因此乐蓖,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几捶。车位稀缺的小区匈玖霉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定捻谭温。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院套盒,是北京成熟的高端居住区之一饱浦。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话武,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的扦堪动,达到了1脐溅棋:3捞。车位是单买的苇先哼,70年的产权车位价格达到70万至80万家,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位鞍,但其实车位价格已经含在了房价中辟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区够皖默,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区恃,现在大多为地下停车库汾,70年的产权车位在60万左右羌,如果按月停车每月车位价格为1080元跨繁尖,其中80元为管理费席忍。其实前几年车位价格比现在低很多匆,大概在30万至40万闯死豹,2013年就涨到了50万左右脸健。   北青报记者在现场看到杰拷,增光路街道两侧都被私家车占满蛊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵察醒,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场长灵郎。北青报记者采访了家住附近的王女士刊钡绍,“车辆占道的确影响了交通百,来回在车辆中间也很危险眠,但这附近旧小区没有地下车库森,车又多募,停在路边没办法也可以理解慰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者通策荷,当初自己没买车位现在很后悔晨,“这个房子2011年就买了滴先隘,但一直装修散味没有入住捶够兢。2010年第三期建好时伟笨坟,车位20万甸袱撵,但觉得没入住就先不买了错伺。现在准备入姿棵辍,想买个车位但已经涨到了50万褥窟拟。” 虽然车位现在价格猛涨慨,但没有业主卖车位了狠蛋绩。   调查显示苍慧冀,事实上览,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位埔焕喀。北青报记者来到了位于东二环伶袍、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际添。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高亢雷牵。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位讼册,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位甭瑞,只能买房者自己租惜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势杏沁。最早的时候草灯钱,一手业主买车位的价格在20万至25万之间鹃磕,现在50年的产权车位大多在30万至35万元湃袄,三四期50年产权车位达到了45万元簧敌,月租也在1100至1200元沉,但想租到满意的车位也不一定容易患瘸加。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上炭檄,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜匿汝拘。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万诫残端,租的话只要1000元每月错牢。不过很多业主现在选择不买车位脐漏疙。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓哦,其二手房成交均价基本都在千万以上铂悔。该小区地下车位有1400个偏聘钠,停车位配比为1舱蛋试:1.5范校。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车毒颗,地下车库倒有不少闲置艰。中介介绍说亢瞄狙,产权车位大概40万至50万元聪镣汉,但没必要买纳汀,因为每月租金1500元左右岔,而且比较容易租到次既。离棕榈泉不远的泛海国际觅剧跺,开发商规划的车位比达到1:2聊便,停车位更加充裕夕,每月租金只要1000元熊。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱愧坊镀,好长一段时间以来曹帝芹,“投资车位”也成了热点话题习汉。那么琼,车位是否值得投资屁?能否投资撕嗅?调查显示腊,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的丘舵妹。的确蹦篇,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨碌贫色,这就需要投资者自己判断未来的趋势呈青匪,但最关键的价格决定因素还是供求甩。投资车位一定要选择周边车位稀缺岛痰睡,但人群密集需求量大的地区蹭径内。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查不,如果按照环线划分同穿怜,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间桶讽阶。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间爆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个氢懒。   多家房屋中介人士告诉北青报记者尸,买二手房时勤活,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位陵。那些车位充裕的新小区蹿酶桥,租车位是很方便的虱,因为需求有限袭白势,买了车位也不一定增值快靶浦。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区毫娇,如果每天停车都是个大难题窍汰籍,买个产权车位比较踏实挞日任。但这种地区车位价格一般较贵棉杰持,而且对外出售的也很少还镰。   投资专家建议辑芍蹦,从投资角度看俄赦韧,还要考虑租金和售价比值体让。如果车位价格过高拖我,而租金行情却不好队,那么车位投资回报时间相对较长坡,不划算橡巧擞。举例来说枚狮箱,一个20万元的车位磨洼,每月能租1000元钱横,一年的回报率就达到6%覆,大大超过存款利率话,比当前的银行理财产品还合算萍轿。但如果车位要50万祈,但每月租金只有1200元玩,年回报率不到3%靡掠设,还不如去买理财产品吨辩。   此外凳伺,产权车位还有40年的期限匡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效棱岔,价值灭失狈缕相。 责编篮:李芳" "  原标题叹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蹬、大雨天气的影响兼,8月8日报案攀捐、理赔的车主数量激增酬舷。北京青年报记者了解到胚施,目前全市保险部门已经启动应急预案怠褐刃,由于冰雹是一种局部性灾害谴地,并未列入不可抗力阜伸琅,属于车损险的范围禽。车主只要投保了车损险迹荣炔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失搅,都可以直接向保险公司申请理赔潞。保险公司工作人员表示戎,车主报案后将不用提供气象证明兽。   4S店工作人员说喉涤,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑舒慈,但仍需要整车喷漆魏湘牡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后忍洗。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午叹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时裴,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车士咎。私家车被救援叉车抬起的时候邪挛,排气管还在不断往外淌水宪核,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来拎僧泌。在现郴亍,有的车主打开汽车的前后车门饥夏,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖惶熬垦,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人楷芦、朋友把车往马路中间推隙,方便叉车工作盆。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看僻坊袄,7日夜的积水已经没过车窗底座俊灰。截至8日下午5点记者离开现场时解桑寿,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走涩。   被淹车主侣:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车崎揽倒。刘先生回忆释禾,7日下班后他跟往常一样把车停在路边彤烁嗣,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大骆,他有点担心酥。“晚上快10点钟秤,雨刚小一点我就趟着水看车去了牡,那时候积水都快齐腰了枯涤径,我一看藕晦,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了蓄袱,直接压在我车头上伸唇。”刘先生的车是一辆中华轿车踌毫,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面窃倾。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去效门并,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶侨敢娇。刘先生告诉记者扰创瓷,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了休梧扫,“要有人来及时清理一下茂,这车也不能泡成这样”赎。   住在附近的于女士说帮,她的车这两个月已经被泡过两回了突,头一次发生在上个月盗,“那次不严重告,发动机没坏闺比隶,送到4S店修了两个星期就好了”假饲,而前夜的积水多誊儡,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏瘫盲,“发动机坏了起码得修一个月”拉。尽管买了保险描梆年,能够全额赔付放烧,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦竿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈卤乔,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭让,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了怜顺。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖冻纷,因为报拖的人太多妒且,当天晚上没能把车拖走辈兄涣,“担心了一整夜筹细搔,一大早我就过来了放刊,一直等到下午4点多才排上我”律诧。   清障公司略萌:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者秋轮,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了博沉,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”盘。在现称焐聪丁,拖车的王师傅说啡,从前天晚上到昨天下午逼兴,他们公司起码拖走了一百多辆私家车帅沸,“大部分是在这妇产医院附近的”零。王师傅表示藐俺焦,停在路边的私家车相对来说情况还算好的伪铅,叉车和清障车工作起来比较方便湘藩,“停在小区胡同里的车就很麻烦了钝彭沃,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”汇。   “这几年一下暴雨就这样标,没记错的话齐功,这是第三回了霜吮茨。”家住附近小区的一位住户说梧。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿磷摧臣。”路边的一家店主补充说督:“这里的地势洼婆几瞄,水不好走糜料,排水系统也差长。”   4S店员工惫粪嗅:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司骇晌,在现场还有不少汽车4S店的工作人员案藤。“就今天一天闻唤褐,我们店就处理四起这样的了惠呐委。”一家汽车4S店的员工告诉记者曙抨城。关于理赔问题谭,该员工表示愤甭:“买了车损险全险的辨,并且里面包含涉水险的浑,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的桥霜,保险公司会全部理赔白残。”但同时他也指出鹊乒苇,如果被水浸泡后人为启动发动机灭,导致积水倒灌损伤车子的豌汰胖,保险公司会拒绝理赔河。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城眷。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示辞浩,截止到8月8日上午10时柿梯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个释氯迪,冰雹砸车报案电话530个探串。   太平洋产险北京分公司表示秘,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备柔盯,保障95500客服电话畅通辰,接听车主报案睡兼圣,500名定损人员全部停休待岗豢噬唯,尽快为车主做好定损服务泵。该公司提供的数字显示射潘,8月8日10时前盟忱,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援洞辆,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退快,救援拖车暂时无法驶入僚。该公司表示你嗓,一旦积水退到安全高度侯稻惨,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援穷碴光。   此外寇材氢,北京青年报记者从平安公司获悉人绊,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法冻。北京平安表示铜诺超,由于北京8月7日出现局地冰雹大风隋痕杭,基本分布在北京市城区的东部以及北部词急戚,其中城区东部较多(朝阳区北部卯焦付、顺义区机场路周边)耍抽市,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案顺,本周末将加派查勘定损岗到位值班筹贸违,做好柜台以及渠道客户的服务鹅。   据介绍廓埂卿,作为应对举措淘,北京平安各区组增加值班人员乱埂挡,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班邢斧钱,将严禁出现受灾车辆无人定损现象虽,如周末出现柜台大面积排队的情况谓缮麻,分部将引导客户至周边合作厂番忌炉,避免客户长期排队等待讣。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚鹊,北京各区县普降暴雨哭淳,造成多处路段莱吕宝、居民家中积水僚渐,人员和车辆被困菩礁哗。朝阳消防支队从晚6时40分许搂劣,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起姑棺愁,共解救群众33人涸挛颓,疏散群众110人鼎蒙尾。   21时10分亥琳烽,慈云寺桥东侧路面积水约1米深琴稍,造成附近411路慰昧、615路猾、639路界咎、95路薯宝、488路5辆公交车无法行驶驴熔,车内被困乘客较多奠森煌。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场枪。一组消防员踏入湍流的积水之中竿,立即展开营救栏摊趁,一个接一个背负叼汤、搀扶被困人员皇,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带虹通,共疏散乘客70余人温烦孙。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇练讳、病人突拎扭、老人等疏散到200米外的地势较高处瘸,共营救30人搅赎拆,其中6名孕妇蛔,12名老人捞涧娟,10名小孩萝衬,2名病人洼。   当晚牛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区寐宪剔、建国路栋冒惮、光辉桥东史疼、南磨房深沟村等多处积水路段和区域缆诵,出动3个抗洪抢险突击队俯、冲锋舟1台密痴景,出动车辆4车次妹冠,出动官兵30余人刀,疏散营救被困群众120人摄。   晚8时许先卧,长虹桥下严重积水坷麻,最深处也近一米点鲜。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中韦。左家庄中队接警后究差鹊,一方面镁,迅速将路边的下水道排水口盖子打开社椒,并进行疏通清理蜂,让积水迅速排进下水道洪。另一方面孩栋,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带曙。   16时许凰,在南皋的电影博物馆附近地下通道内禽费扇,一米多深的积水将三辆车困追印,两名司机在车顶部正焦急地求救裁。   搜救犬中队官兵到场后裴,及时安抚被困人员情绪播俺,由于车体已被积水淹没大半赖伞,两名消防员身着潜水服膛淑得,立即扎进一米多深的积水中纽棚惜,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部凑,同时一名消防员掌握车辆方向盘块,其余人员慢慢将车拖离出积水纠无忿。经过一个多小时的救援瑰啦,成功将被困人员救出唤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间门痰轿,冰雹突袭京城仇撤,东部地区停在户外的车可遭了殃盼纠抬,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”轰,记者从4S店了解到沮沃陵,7日晚被砸的车缓奈烧,基本上有坑的呛吞,都得整车钣金喷漆请位导,取车至少得10天后配继。   7日晚庭稿,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外境圭功,还没有来得及将车挪进地库拒土靡,冰雹就下了起来肋。8日上午守耿媚,为了不排队轿,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心镭拧。经过定损人员检查无陋,仅前车盖上就有50个坑钎遍险,而车顶上的就直接不用数了姬美潘,定损不到6000元哨。郁先生称坦,这种情况拉,只能是整车重新钣金喷漆还。通俗地说捆,就是把坑打平了诵穗,之后打腻子奸,再喷漆富灸侧。   尽管可以走保险江,但是郁先生仍然认为损失惨重势纲,因为自己的车是新车挂够,原厂漆是高温漆衫筷,能用终身吃。而重新喷的漆是会掉的豹虱,只有两年的使用寿命坤顺陛。如果要是卖车誓艘萄,重新喷漆的车会折价5万元左右纳洽。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车庞,人不是特别多好十,但也排了一会儿队来鸡领。陈先生说解群,前机盖上有一个坑都得整车喷漆粒田,因为自己是老车所以并不是太在意爆喂堡,但新车的车主估计都比较心疼恕。在4S店内羡,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新妨拾,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃泻。车主都很关心到底何时能取车煽,由于20日之后北京要单双号限行疟,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修狠,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来惧炒。4S店的工作人员告诉北青报记者雀露弓,因为修车的人比较多花徘,连等带修需要至少半个月鼻。   东四环一家4S店的维修人员称捂攀,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆凤党剧,正常情况下傅踞,全车喷漆十天可以搞定酚绥箍,但由于受损车辆较多咳蓖痉,这个时间要延后邻佰。8日来维修的车已经开始排队剩扩。这名维修人员建议砰磐,如果已经向保险公司报案吕派,可以过3天人少一点再来埃。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示即圭临,7日夜冰雹太大咖桑,受损的车只能通过整车喷漆来修复憋誓陶。如果真是受损特别少的车端,又不想花太多钱的窍,可以免喷卑,拿吸盘吸一下箱年,但这仍然会留下痕迹纬沥。昨天已经有40辆车来维修还扒,所以取车得半个月以上舷绍。“如果车的品牌在北京的4S店多壬迸奶,还能修得快一些里狼。要是店少芜归贫,就更慢了”偶,这位维修人员称轨。(匡小颖) 责编楔:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵圃、交通纠纷是常见的“城市病”遍,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点坛掠无。日前无道,西城法院结合实际案例发布调研辰惰,指出城区交通的“四大症状”枢:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”膝唾。法官表示遂,对于因“路怒”引发人身纠纷散围别、扩大损害后果的行为硼竣皮,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任萎。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见显宿,虽然大多发生在汽车停驶状态拨卷汞,但仍然属于交通事故崩乾能,适用机动车交通事故的一般处理规则上。   法官介绍蛊,如果是违法停车斤玲蜡,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车恢,草率开车门写酬借,主要责任应该是开门人射。如果是出租车帕,情况则比较特殊虐敌,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全缸武柿,例如要求乘客一律从右侧下车腔垢,或者注意后方情况梁惋蔽,慢慢打开左侧车门等肪。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任怖健昆。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街殿舒,适逢赵某开启头诘榍瑁靠在非机动车道内的客车车门别,李某被撞倒受伤宪日猩,经诊断腰椎骨折甘,电动车也严重受损删辅。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方矮戈读,可能存在视野死角任颁,但也没有回头细看滦膝呸,最终导致发生碰撞玻维。经交管部门认定未捕,赵某承担全部责任糯。最终莽玻,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元叙摧。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车冲能,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达排哆诡。然而短,倒车影像与雷达都是有盲区的同。法官提醒靛擂,倒车时除了绕车一周检查外凛修钢,倒车速度切记要缓慢侍砂酸,以防突发情况霖乔铰。   【典型案例】   在平安里西大街掠,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时禄搏何,将在人行道上准备过马路的马某撞倒多饶,后轮从其左足部轧过导致骨折为。吴某称榔,当时只注意观察倒车影像稼阀,没有注意到车侧方有行人站立胃。吴某被确定为全责膊,最终伦胆阂,被判赔偿马某7万元变煌疾。   电动自行车太“疯狂”   法院统计弛瀑显,近一年来肝狼漓,交通事故责任纠纷案件中卉瓤,受害人构成伤残的案件达490件戈袖疏,占交通事故责任纠纷的41%斗澳,其中妥,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人澎班莫,其中又以电动自行车车主忱耗抹、老年人最容易受到伤害魄。特别是电动车车主往往既受伤又担责宦沥。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处窖稼,张某在深夜驾驶电动自行车激呕,不仅酒后驾驶顶默娶,还逆行芦、闯红灯讥瞎歉,与杨某驾驶的出租车发生碰撞驼偷陇。张某受了重伤驮怂,治疗费将近40万元烩唤。经交管部门认定兽取,张某负事故主要责任葱甫绩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院摄,索要赔偿型。最终笆宽,该案由法官调解结案失融沤。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线售杰描、强行超车脖联悼、闯黄灯加、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现忱肮,这些都是“路怒症”的表现繁。路怒烈绷,不仅直接引发了不少交通事故脸,有时候伟,更使得矛盾升级痴慈撼。   法官介绍腾澜拔,对于因路怒引发的人身纠纷蓬幌,超出交通事故损害范畴的溺前,对于这种扩大损害后果的行为尽,法院在查明起因后渭枷捣,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任赊写即,在严重情况下邦灸溉,还要承担治安乃至刑事责任寞。   法官表示希辅删,在交通状况无法有效改变的情况下痹,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节霸媚,情绪失控时不宜再驾车行驶练穿镐。   【典型案例】   出租车司机尉某浦挖秃,从真武庙东口二条由西向北左转弯枪,因欲借道行驶枪,向右侧车道并线备。适逢私家车司机张某驾驶小客车侍酗管,由南向北行驶至此斧。张某认为尉某并线时机不当施衰,一边鸣喇叭赤蛊担,一边强制提速占道蹿,将尉某“逼回”左侧车道刷胯。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜昙斫臁,本就着急困汉殴,此时孩子哭闹疯,就认为是尉某并线吓到了孩子广罕危。随后张某强行将尉某车辆逼停羚梳,并把其拉出车外雀匹,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉哺撂。   尉某提起诉讼梧。法院审理认为绊容纶,尉某作为职业司机类,未注意文明驾驶售始肉,应予批评娶弦。但张某以危险方法逼停尉某车辆后入驼肋,又按下尉某脖子捅乡,其行为显已超过合理限度收,不但侵犯了尉某的人格权扣性危,同时违反公共管理秩序北芍,应承担赔偿责任仟。最终拟,法院判决张某赔偿尉某800元敬紊竟。 责编废荣:李芳" "  前段时间淬,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤木,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤荣悔弥,更让人惊讶的是榔:车主就在车里坐着磊鸿,话说这位小兄弟也真是够胆量了滦示拟,随后该名孩童被车主逮个正着靶碑坚,经过和该孩童的家长协商处理镀查,最后只赔付了车主3000元了事放揭。   要说这孩子也正是够幸运了裙,车主只让赔了3000元何江扫。不过话说回来盛厩伍,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生蛋抱,而作为车主而言狈托菊,你又该如何通过车险来保障自己的权益矫谰驮?你对划痕险了解么缴?很多人觉得划痕险是给新车用的潦,老车一般不用上涟借痛,真的是这样么芹跋细?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事搭钨,希望可以帮到正在为此纠结的你公。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时徊晃,在西安市莲湖路纷搏,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕阜。车主气愤地说掸冷扫,当时自己坐在车内吵粮酵,突然听见了刺耳的声音创,他打开车门泪,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车椭,他赶紧制止了男孩的行为鼻司典,并抓住了他胸维计。   车主说抵累停,他这辆车是在2013年购买的藕渤勤,当时的售价为人民币300万左右稳抠星,现在车被划了长长的两道伤痕橡灰,他非常伤心抵滑,他咨询了4S店眠判青,预计维修费需上万元巍模。和这名车主有同样遭遇的人还有很多雹郝碍,但一些车主都没在现场泛焊。   ● 车主尾浇:如果不是坐在车里佳,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着联痛,车被划了是谁都不清楚融藕。”车主说视。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所煞,随后庙详垄,男孩的家长也赶到派出所处理此事归失。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现杉,由于该车自身价值不菲蛇辨米,光是划痕部分的修复就需要上万元堡,在和孩子家长多次协调后汕钎畏,以几千元的价格达成了妥协苍氰返,这还不包括其它被划的车辆纤,事后车主也感叹剃计:“幸好只是划了漆”能衬。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔轨失礁?   常规流程损奖:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤秒苗首,在本次案例中车主也是这样做的蒋,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合坟稻躬,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主酞,然后对肇事方施行代位追偿脚,追偿到的利益则会归保险公司所有贩。   如果车主没有投保划痕险或没有车险穆赫剩:则只能通过法律机关来向肇事者追偿黄赎,保险公司不会负责理赔链盖,从最终的结论来看咖,车主选择了私了的方式进行赔偿领农爆。   ●车辆被划唾桶凸,我该怎么办缔?   在现实生活中举,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过斡,车身只有漆面划痕方耽康、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的认。且这种情况下舵蔼锰,能逮到肇事者的情况就更少了咖,不能用车损险挥,找不到肇事者昏的存,这时我们该怎样保障自身的权益呢淑锭灸?此时划痕险就起到了关键的作用虏酣德。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险兴焊,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险拒。全称车身划痕损失险锈陀,家庭自用车辆地边伯、非营运车辆可投保开囤,是指在保险期间内寐垃,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤春滔,保险公司按实际损失负责赔偿挨悔。   划痕险投保额度最低是2000元悍,最高为20000元帘,中间分为诺干个价位档次钙嫌爽。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件庭遍按,轮圈划痕不在理赔范围内频瀑。   其次浅土仍,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联咖粟搂,因为划痕险属于按累积费用的险种工,即在投保的期间内哥矢叙,对于理赔的次数没有限制袍补洪,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用青毙,那么保单的效力也就自动失效了霜端,这一点车主需要注意嘘久。   最后窜令贬,由于划痕险的理赔率很高鞋,很多保险公司并不愿意经营这个险种持堵,基本上都是亏损经营的从,若是要投保这个险种翁,建议车主选择规模较大的名牌保险公司需,一来可以保障自身利益竭,二来会有更加全面周到的售后服务躺。   ●划痕险怎么理赔拈体嘲?   1辞魂卸、如果被保险车辆被刮花慨狙,一定要及时向保险公司现场报案朗己骚,进行正常的理赔程序矢。向保险公司报案时差蕾,要特别注意报案时间疗蝎虽,一般是48小时之内;如果超时磊,就需被保险人携身份证原件浇,亲自到保险公司补报案咳概春。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车貌。如果车辆在道路上被划伤圈,需由交警开事故证明本鹤尉,如果车辆在非道路上被划伤恳便,需由派出所开事故证明欣颊。   2懈镭、事后报案是必须的柏,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划蚂,所以你最好先报案缉,然后打电话给自己车辆承保的保险公司哗晾锈,由保险公司来进行下一步处理舶。   3健蜡腻、车辆出现漆面损伤后微剐,不需要现场报憋樊,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案呕茫蒜。 然后等定损员联系你弦皆泞,看你车子的具体损失情况藏。给你的车辆进行定损并报价程。你拿着定损单去修理厂维修唬磷、付钱涟、拿发票田聚。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了耻故痰。   划痕险有最高赔付金额的惕倡蹦,你要看你具体保了多少钱的房匈哪。如果你保了2000镐莽识,但是实际修要3000的话定褥。那么保险公司最高就赔2000烧,剩下的就得自掏腰包了钾沏。另外你要看你有没有投保不计免赔险码赦荆。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右赖。   4笛晨、划痕险是不需要现场报案的蓉,报案时说是一次发现车身多处被划即可举镭盼。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)耗爸,条款中是否规定了免赔率等楔。   具体情况报案时可以咨询龋穿唯。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的井,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况橇,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕馆护耽,不能并案处理绊坤,还需要现场报案艘番,否则有免陪钙培培。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩熊茶,占了人家小区入口仍,结果被人家划了车身狮伺识、和隔壁老王有任何经济纠纷坪、债务蔽、民事纠纷等澈南嗽,导致报复性划车肠坦,只要被保险公司证实配鲍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆暇氏瓶,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然斜达贰,如果你的车正常停在车位或路边粹,结果被人无故划了车送,无论你是否逮到了肇事者茧,都是可以通过划痕险来索赔的掳石。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿泥,或直接私了篓,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀猜、被人泼了油漆导致车漆损伤昧尽新,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤花宿文,这些情况划痕险也是不管赔付的非舵。   也有网友提出稳:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔僻媒?这种情况属于篮鳖:车辆和石子发生了碰撞筐熔固,事件的发生过程符合车损险的定义毯,所以需要走车损险进行理赔攻。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆戊颓屋,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤凌,也是属于车损险的范围差,道理同上撕氢凰。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高侩,因此梧,有保险公司规定俊实藤,除了新车以外兔,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次吻,如果是出险一次挞,赔付金额不超过保费的30%疚弓,并且要求购买的车辆一般不超过五年蹿椽,各家保险公司的年限要求各不相同递烹惰。   ●想 攒着一身的伤德镶饭,年底走车损险修肯?   有不少车主都认为罕,一般车辆有划痕驶寡,都会攒着不修开躺,最后留着一起走车损险修复祭乌扁,这样就不用上划痕险了纠寒肉,完全可以用车损险代替划痕险辱瓦,事实是不是这样的呢豆哺啪?   在开头部分我们已经提到过鄙池,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤漏胚,车损险则是修复物理伤痕的悲贫,刮伤莫、撞伤都是车损险的范围呸,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的淘。   但是如果你的车停在路边篓,被人一次性的划了一个圈骨澈、半个车身都给划了储吩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准粳嘿坤,属于漆面划痕备,则是可以获得理赔的查权饶。   ●谁 适合投保划痕险鞍橇淖?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员钨估畦,是否需要投保划痕险坚,和我们日常的用车环境非常相关较钩氢,比如隘尉:你家里的车有独立车库掠茄托,每天基本都是往返家里和公司车库试返,使用环境很安全签,那就可以不投保划痕险绢,相反则有必要投保划痕险得烁丢。   还有一种比较民间的解读蔫:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群惫登,比如车价较高笛搞、年份较新秤菏泪,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险儒灭咐。如果你所驾驶的车辆年份较老款,经常随意停车丧潍坎、或不太在意车辆的表面划痕蓄尺,则没有太大必要投保划痕险沤艘。当然蹬坎火,这得仁者见仁了睫。   编辑小结冬:   谁都有被人划车的时候藩捆南,不用太过恼火睬,只要懂得合理使用法律手段爬绕颗,一般都是可以得到合适的索赔的哄,对于那些对自己的爱车十分在意的人佛,不太能接受爱车“带伤上场”乘途,我建议你为它上一份划痕险涸,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些卢袱沧。当然雾椽,如果您是个比较粗线条的人弛捆鞠,对于车辆使用不是那么计较淑,或者车龄较老谓潞,不太介意了享,只为自己用着舒服幂呈,划痕险对您来讲就可有可无了邯即突。(文/ 汽车之家任博) 责编菏:杨杰" "   今年五一小长假期间奔,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡奇,回来后丸县掀,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光寞兴粟,这样的曝光该怎 么处理呢每查?据南京市交管局工作人员介绍铺蔽,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话毫守。交管部门昨日发出告知嘲擎困,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光册。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍献搞,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》搓,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地全惠卢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖屁。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网钠涎栖,这也意味着炮郡,本地的车辆箍啤,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光书。需要特别提醒的是翻兴,在外省被交警现场查处的交通违法行为笑帝,当场做出的处罚翅衔,就必须按照该城市交管部门的规定遁,在当地指定地点处理谦,并在当地指定银行缴纳肥├款滦,如果你把外省的交通违法罚单带回家啼猴同,在本地银行又无法缴纳纺裕款茅碱,到时就变得麻烦了蹦。    南京目前有8个曝光处理点火,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)箩皮墒,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光仑,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)顺薄荆。   收到外地违法通知要求证吞袍,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示趴夏射,此前叉革苛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录坦,短信还“友情”提醒翘熊,为了方便外地车主挨,当地交警部门专门出台了便民举措挎,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可归呻。“其实济,这是一个骗局抚。”交管人士介绍说斯浑。该人士提醒骆随,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒椿羔,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理为挎,不存在划款几匈、汇款等要求酱峦。如有车主收到类似可疑短信问梗,也可到交管部门咨询举搓肥,避免上当受骗尖。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理傅?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定土软寐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地颇案册、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖迟。违法行为人或者机动车所有人臀骋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的苇温瞥,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出络礁,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理讳斧粪。比方说省,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理巫函,但车主有异议菠陷,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理钡罐。 责编弥汝:杨杰" "   昨天鸥,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会靶结,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)爸檄,三地将分“三步走”亥青,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络翔簿希。年内射僻,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设膜,形成联通北京梯、天津及河北主要城市俺,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊帅寐蔡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上立,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作梅涪塑,并签署了行动计划甭具绅。    根 据京津冀三地发改委公布的数据藩,目前三地共建成充电桩超过1万根秦。下一步毒沟,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求灰俯梧,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点位同,重点推动实现“五个协同”散颁,即规划协同陌、政策协同快、标准协同蹄忙、建设协同卑呢坟、产业协同烷槐苍,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络另。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈杏、G4京港澳栖鹃囊、G6京藏垄涎夸、G45大广高速公路服务区充电设施建设糖,初步形成联通北京稗笛伙、天津及河北主要城市忿癸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊假形拦。”北京市发展改革委副主任高朋说绿俏峨,2016-2017年亥靶,将全面推进京津冀区域内G3京 台筏厕、G5京昆瞧说、G7京新等高速公路服务区充电设施建设帮,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下失敬徽,加快社会公共停车区域充电设施建设昧午,力争到2020 年宿备,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系柯挛顿,保障京津冀新能源小客车出行充电需求懒歌朝,有效缓解车主的“里程忧虑阶量秸。”    为切实做好协同 建设工作恕,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蔫拿,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题尝首肋。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设篓咳吝,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作钵涧辱。同时青烂激,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用蓝,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展前徽衔。    目前碌泰,在国家电网公司推进建设下般涵,G2京沪高速公路9处慈苗、18个服务区充电设施已全部投运逃,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊莫呸。   快充桩半小时充满电    昨天己瞧亲,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区岗椒孺,该区已经建成并投用8根充电桩猾,在进出京方向各有4根薯票盒。    在进京方向马驹桥服务区颧渡,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处雷鲁,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子敛沽。在每个充电桩的旁边司解苍,都有自助充电操作指南痛脑,并有常见问题提醒剃、安全提示和收费标准公示牵屑烧。不过鬼,在记者现场停留的20多分钟里钠擎,并没有新能源汽车车主来充电挨。    工作人员介绍钎,这些公用充电桩均为快充桩类,半个小时就可充满渺隘,车辆可跑200公里左右矮米孪。    充 电时间是否太长盲?以后随着新能源汽车的增多检石,是否会出现排队现象年棉列?对此独,北京市发改委副主任高朋表示喷适,这就需要车主合理安排时间订潞摧,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息埠播式、就餐等上。今后随着新能源汽车的推广栓,发改委也会按照“统筹安排谩轨绅,适度超前褐票,合理布局”的原则酥虹,及时增加建设新能源汽车充电设施锌溪,避免出现 排队现象寐对。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍讽边米,截止到今年上半年坛钵,北京市已推广新能源汽车1.8万辆玛撇倪,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站购蔬笨,单日最大服务能力超过7万车次骆。其中佛,社会公用领域的充电桩达到2000根朔单,60%都布局在五环路以内慷釜。    他表示纶,今年下半年拼巷魂,北京将聚焦加油站氨蓉谩、重点商圈令瓮乃、公共停车场耍、高速公路服务区穆绒谷、电力服务窗口谓磺放、4S店轮、P+R停车场等公共区域琴蝗,争取年内至少再新建2000根公用充电设施窗洼抱,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络码。    此外核淌坝,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区龚、G6京藏高速百葛服务区梢缅考、京津高速永乐服务区充电设施已建成砷,G1京哈田家府哇辱、白鹿服务区径,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中违。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍般,目前侮逼,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆共宪,共建成各类充电桩超1000个劣,其中公共充电桩70多个饺了效,位于津沪高速天津段的充电桩有32个尺顺队。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车辅、500辆新能源出租车”衬菇规,她表示采。对于新签约的三地协同行动计划沥,王嘉惠说疮髓蓄,天津今年会重点推动京哈倍愤篮、京津两条高速 服务区充电站建设工作劳纺,“从目前情况看断乾畦,京哈高速宝坻服务区具备建设条件笺扳,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区累涩毖,武清境内的两对服务区面积较 欣γ,现有条件下建设充电站有一定难度俄锻魄,另一对服务区位于宁河境内适鸿,接近该高速的末端密,选址方面还需进一步论证立。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍平避暴,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划刀,要求以设区市为规划单元搔豹,将充电设施覆盖到所属县(市)雀篮、国道武溅市、省道及过境高速公路辨。    “目前我,已有石家庄堑、保定藤、张家口淋弘、承德局烁、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制朔渡订,其余2市即将完成吭。”毛宇山说笔犬,河北省目前在建的充电站有128座耙、充电桩有983个土翁,已竣工并投入运营的充电站有55座诞菇低、充电桩721个杯痴弊。    毛宇山透露律供搞,为解决新能源汽车充电设施建设验收犬、运营中的标准缺乏和不一致问题弧傅,河北省发改据、质监董勒、电力等部门和相关技术单位差泞,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准楷拍,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策羞显,全力推动京津冀地区的充电设施建设先。” 责编纬撼嗓:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗沥,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易纱射链,不少豪车的轮辋价值很高贿顽全,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制娃里孪。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝眠坡蹬,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下旦,也可以通过自己加装螺丝来解决粒。   总结疗贬: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷绒掸偿,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的侗凡柯,所以主观防范糕隋搭,将车辆停在正规且安全的停车承喾獗帷,才能避免出现意外宪案寥,另外如发生盗窃氏徽,需第一时间进行报警处理雌孝廷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣软捂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能奔菏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动驶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解踞踌瓢。 责编杠锑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗胃歇壳。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多磊衰,玻璃水也用的特别快丁驳管。那么怎样选择购买玻璃水呢汉豌?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水喂,第一种是自制型弄湍尸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精喜冷,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水粹脊辽。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品排钨俱。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过惫单,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用倡藩案,但为了提升清洁效果膘,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精催迁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度暗,在药店就可以方便的买到貉乏袒,另外狸富耙,应为需要自己动手勾兑捣,所以还要准备一些工具际酷阀:饮料瓶(需清洗干净)讳档,海绵零蜜沏,擦车布谜革草,漏斗狼抽,以方便使用禄骗。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法卸,以勾兑2升玻璃水为基辞渡骨薄:    1比、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶细艾。    2纱脊、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳东拿,而且可以稀释酒精浓度奶,不会损害橡胶件)烽篱。    3莽譬、加入纯净水狗澎,直到2升比。    4氨、摇匀后加入玻璃水壶即可郴俗械。    注意头侩:冬季使用要多加酒精妊,可加到300ml痞,以免结冰谎。    总计花费兢:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元俏委示。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低溜,并且酒精可以很方便的买到储八,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用忿谁,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命衬废,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾嘛腥涛,同时勾兑的比例一定要掌控好妇剿乃。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用盎位,或者远途出行的临时救急时使用讳。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂财皆,市面上有膏状和液态两种雨刷精眷闲,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水邢,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精烘,每包为五袋装架,市场价格在25元左右珊悔胖,每袋容量为100ml喘,可以勾兑2升玻璃水扫岸。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌篓,使用效果基本都差不多先,建议选择比较知名品牌的产品即可埔当缮。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了笆疗,可先直接倒入汽车玻璃水箱内沮技,然后加入纯净水即可蓄。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元软硼,总费用也是7元刨处棉。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力侮辰楼,同时体积上比较衅谩,方便携带和存储锹炯烫,但要注意勾兑时尽量使用纯净水小孤,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑啡覆窗。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品臂杠,市面有很多捕脾,建议在养护店浚厢,超市购买有品牌的产品天,以保证质量摧步翠,价格在10元左右偏,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨婪驶,购买时需要分辨清楚箔,夏季可以使用便宜的非防冻型产品棠揽,而冬季一定要注意购买防冻的型号柯哺。 △ 最后就是成品玻璃水浓,价格5元-20元不等帮,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同型,但一般都是在发动机舱内盲辉,或左或右木矮瞄,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现臀闭,上面会有专门标志妓湍蔽,添加前需要注意区分漂。   △ 加玻璃水的时候湿寺狸,首先打开前机盖好,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方风娶别。只要轻轻的拉动机盖就打开了裳。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志境,这个标志全球生产的所有汽车都一样鞭霓宽。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质触镀沦,类似树胶眷,在前风挡上倒一些红茶饮料淬吝骇,并用三种玻璃水分别喷洗清洁咐盟鲸,来观察各类玻璃水清洁效果擒鸥狙。 △ 我们用红茶倒在玻璃上霓馅兢,用三种玻璃水进行测试免毛。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错颇辩湘,能够很有效的将红茶清洁干净蔼,去除粘性碉,没有存留冕。    总结三种对比道妊拴:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕隧椒,可以自己勾兑医用酒精阮蠕聊,又方便又实惠硅科屉,医用酒精在药店就可以买到胆湍绦,纯净水超市买最便宜的即可涣,勾兑效果很明显晤袍诲,和买来的玻璃水是一样的释,你准备选用哪种玻璃水棱慈极,想好了吗! 责编汀铂讼:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脖稼触,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法哆,淘宝网上就有很多舵,价格也很便宜碎掂,种类更是五花八门很,其中一些贴纸在选择上还需谨慎柑涩昏,例如WRC翟呸,HKS等字样的贴纸提矛,已经太过时了蹈茬禽。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赁俊级,千万不要搞错狠籍,像德系常见的奥迪县,大众常用的有ABT搓梅,宝马有AC,奔驰有BRABUS酶蒋翰、AMG期踞。日系的日产有NISMO坝拦,丰田有TRD起,本田有无限Mugen凯焕玛、J's Racing;千万不能贴错技检,否则就会让人贻笑大方了赶吹。那怎样能让贴纸成为点睛之笔渤鸿,而不是画蛇添足呢唬? 首先要先了解贴纸的种类恫懦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类坝登,原厂类砍,组织单位类付,恶搞类化说,整车拉花类秋请菊,在每个类别里又有很多不同的分支雀,根据不同的文化难汉,地域康,车型都有区分闭任,小小的贴纸蕴藏着不少学问拆香,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔赐琼瓜。再有就是贴纸的位置也很重要斑目,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系被授壳。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌琳慨,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味瞬,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂环剁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂每,原厂轮毂并不适合这种玩法孰竣。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌景袒,这种贴法是很传统的玩法蚕措,国内也有很多车主效仿似厦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话晴范同,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low氦镣肋,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法参芒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部燎旗暮,加以点缀就好蒋。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上港酵挫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合钱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处克,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合扣掂,再有就是颜色的搭配侍耻,整车颜色不要超过三种虐谎,否则会显得较花哨愁箔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车辣,并发扬光大)贴在车门底部奴裳憨,并配合车身颜色给予反差露袍徊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色赖,再也就是贴纸大猩濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面坎肮茶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格彻掳惧,加以点缀更是别具匠心童较常。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO毕咯巩,作为中国汽车文化的先驱者饱,其贴纸在中国的社会文化背景下携,融合了中西方的元素并很好的结合在一起兴歪,是国内汽车文化的代表晾。   △ IACRO早期的Logo贴纸靡抵,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法巧膛酶,这样不仅美观滤殴,对视线遮挡也较小傅。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方括,但需要注意不要遮挡视线绣。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了狗,汽车文化比较发达社降袄,或大或小的组织划分的很细致挥忙碘,根据自己的喜好来参与其中嵌,并且好多都是重叠好几个组织被犁肉,就出现了这样的贴法叼,这样贴时一定要注意仍懈,就是视线的遮挡蹈孺,最好选择镂空的贴纸杯始喉,位置也可根据自己习惯而定偷喊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处豆相卉,并不是为了炫耀驰函脆,而是一种调侃亨,灵感应该来自拆车厂般,将零部件价格写在车上奉慷糙,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同兢侧,最重要的是自己的心态劳喝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心疏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上狼辩立,虽然是一种恶搞铆跨,但这种玩法国外还很流行劣,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说都,又高了不止一个层级莲社矢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感窗梆,其配色也是想当夺目却彭慧,非常抽象派又有极强的冲击力俏体,不过这种风格是最难掌控的充,想要完成这样的作品楞,还需要多年的汽车文化底蕴积累炽们。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格姑潍净,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上坪茎,这种类型车贴的出现羔锹,表现出日本动漫的发达程度鹃囤健,国内虽然也有类似的车贴出现多,但真能整车贴覆超盛朔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有慷贺供,暂且当一种娱乐吧函,看看就好北将欣。   △ 最后就是赛事专用的赛车邵仟抢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色侩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用妮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面蔷傲踌。   结语灌嘲闷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包诲啪处,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制掂缓。首要提到的就是在国内机动车定期验车时狈彪,贴纸是不准许贴到玻璃上的狭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%实柿,并且不能拥有过多颜色狠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题伤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法号逼萝,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蛊,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车傻财挪。    综上所述艾蜂,不论你拥有那款车型素殴,一定要先去了解贴纸涤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法窖肯缕,才能在凸显自己个性的同时难闭虱,又表现出内涵弄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编妇凸:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车哎烯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法肩澈,淘宝网上就有很多捐赎屎,价格也很便宜独采嵌,种类更是五花八门淳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎桓痴靛,例如WRC钡豹谩,HKS等字样的贴纸溯郸,已经太过时了壤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商涵屯肉,千万不要搞错杜奶陡,像德系常见的奥迪尸玖,大众常用的有ABT沁奸琼,宝马有AC,奔驰有BRABUS耸勺搭、AMG惶。日系的日产有NISMO拧,丰田有TRD笆菱,本田有无限Mugen斑撤抚、J's Racing;千万不能贴错村,否则就会让人贻笑大方了小粟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔陇,而不是画蛇添足呢内? 首先要先了解贴纸的种类享,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类尚剐,原厂类借李洞,组织单位类线,恶搞类肥岗特,整车拉花类捎夏,在每个类别里又有很多不同的分支辰纽,根据不同的文化肋疥瞥,地域叔拣腿,车型都有区分欣扭虹,小小的贴纸蕴藏着不少学问耗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔芒胜。再有就是贴纸的位置也很重要潭篇案,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系秸茄糯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌檀策覆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鲜淡毁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂啪沙哄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂辆怖,原厂轮毂并不适合这种玩法嘎咐清。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌县酞,这种贴法是很传统的玩法髓冗确,国内也有很多车主效仿酵蔼呻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话匆,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low酶回隆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法瞳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部闲戚,加以点缀就好泪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上嫡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瑰墓倡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处胸蔷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合怕牵曝,再有就是颜色的搭配鞭,整车颜色不要超过三种病,否则会显得较花哨桐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车阜晌评,并发扬光大)贴在车门底部变,并配合车身颜色给予反差伎寿狄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色谢效,再也就是贴纸大猩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面婚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格岛吕番,加以点缀更是别具匠心酮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO溯嫉,作为中国汽车文化的先驱者慰,其贴纸在中国的社会文化背景下台蠕,融合了中西方的元素并很好的结合在一起虚投赣,是国内汽车文化的代表茹。   △ IACRO早期的Logo贴纸败洗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法替衫,这样不仅美观团,对视线遮挡也较小纤夺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方峦粗拖,但需要注意不要遮挡视线冈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了谓芥,汽车文化比较发达陶,或大或小的组织划分的很细致播敝,根据自己的喜好来参与其中壁巨洛,并且好多都是重叠好几个组织摄社碱,就出现了这样的贴法嗓烦筏,这样贴时一定要注意五,就是视线的遮挡腐,最好选择镂空的贴纸短,位置也可根据自己习惯而定澜蒂珐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处挖顿骚,并不是为了炫耀懊害,而是一种调侃情,灵感应该来自拆车厂簿,将零部件价格写在车上丹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同袖无,最重要的是自己的心态临戎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心搜日,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上功,虽然是一种恶搞弹,但这种玩法国外还很流行茄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说模陵容,又高了不止一个层级窃。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感衅,其配色也是想当夺目诉瑟,非常抽象派又有极强的冲击力唾柏渡,不过这种风格是最难掌控的尼,想要完成这样的作品蟹尖藤,还需要多年的汽车文化底蕴积累胶傅肋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格苟峡冀,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上肃,这种类型车贴的出现栓砍萎,表现出日本动漫的发达程度彩讥,国内虽然也有类似的车贴出现霞,但真能整车贴覆秘郝,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有趣哄,暂且当一种娱乐吧典搐眷,看看就好冈窟惦。   △ 最后就是赛事专用的赛车熟,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色敢培,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用渤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面饶桨殿。   结语北聘募: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包场瑞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制放商秸。首要提到的就是在国内机动车定期验车时港,贴纸是不准许贴到玻璃上的愁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%豪田亭,并且不能拥有过多颜色邓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题皑喝,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法潮躬佰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用烧嚷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车抖办啼。    综上所述途,不论你拥有那款车型隆尖,一定要先去了解贴纸看酒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法渤斤,才能在凸显自己个性的同时徘尉肯,又表现出内涵镁珊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编虑畅氨:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历脸夹撵,马路上正常行驶凰,对向行驶的车辆朝你晃远光灯垛欠怜,此时你虽然从驾驶上没有出现过错参怪惶,但是可能你车辆的灯光调整不合理嘲誊,造成影响对方驾驶员视线瓮妒灭。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节踢猾炽,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后湾,都需再进行调整拟抽绷。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂萝,只要自己进行操作就好际铺。   总结擒帘秆: 大灯高度调节绝非难事铃村,有的车主会说锌澜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人屋场?那些检测数据可真未必频,还是要依据事实来进行判断恢蚊,而灯光高度调节并没有完整的规范馆,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准拭练,所以自行调节时多寻找参照物进行对比桂搔套,反复调节至合理即可松沧嗣。 责编奋冈排:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中衅袖淮,前方突然出现慢车竿努软,绕过去之后发现它前方什么情况都没有慨屡,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过佬托。 ● 龟速怎么界定氯嚏警?    如果道路上没有最低限速的标识雄鞠版,其实并不好界定什么是“龟速”逢趟骋,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你痹楷溪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促郎,这时候八成是你开的太慢了炔。   ● 开的慢是错吗崎东?    这里有两种情况要分清楚斯幌贫。如果道路上没有最低限速要求的话琉帆藕,这种行为并不算违规碴拒,即使后车表示很难受很委屈级靠,也不能真正和龟速车去“讲道理”屉我靠,因为没有相关的约束法规记肯,但从道义上讲骇瓜,前方没有任何情况巳,旁边的车都80公里/时唰唰的开抨,您来一个40公里/时巡航奥,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)娃,就是违规的行为了矾渡,此行为如果造成事故或者被现场处罚奥坊涣,则会遭到扣3分肪伲款100元的处理桔褪镰。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐我覆:“开车的时候都慢着点全酱兽,开快了不安全”籍俊,这也是一句全球通用的嘱咐语罐黑厦。这句话从任何角度来说都是没错的色豌,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣雌铩,一定要正确理解才行插姑。开快车不安全苔,要分清楚是快到什么程度搽沏,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全究埃,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中栓,“慢点开”是相对快来说的钾,而不是真正的去用“龟速”驾驶技,什么事儿过分了就不好了核高墟。    在路况良好的情况下吠归,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的割呢,开车不就是为了提高生活效率吗线,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地镣妥渺,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真锈,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故涡缓仟,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责毋脸,第一理由就是“没有保证安全距离”幸,但这也是将心比心的事情释拨切。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的快凉擞,如果大家有用差异不大的车速行驶晒口,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些妻涣,所以说跟上大部队的步伐更好一些陵腿韧。比如在欧美国家秽,车的保有量不少车速也不慢蹿,但发生事故的数量要少很多兼陵簿,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快叹奴鸡,该慢的时候慢弥宋。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话挝,比如在美国的限速为75英里/时的道路上渐,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段懒,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)酿,但大家都用这个速度行驶话,也就是互相之间的速度差很谐坷恰,如果你只开55英里/时的话赶皮,还有可能被警察拦下来教育一番亨卤,理由是衫努书:拖慢车流速度贾涡冷。    上一页 1 2 下一页 责编伍授:杨杰" "   随着国内电子眼的普及驴淡,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头前抖滩,这些探头虽然看似很烦人径,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来十校独。不过也存在着那么一小部分人来挖剧,抱有投机取巧的心理忌,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不淮咸传,我的一个同事就中招了鞋海阮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理拴腺稳。 ● 怎么认定车辆被套牌欠?    一般情况下竿剑,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了仁,异常违章指的是在自己非日常行驶时间辅、行驶路段出现的违章情况谈秤戚。一旦发现有异常违章出现龚陆,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息誊。以北京为例岛怠许,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站还哗。    我们从汽车之家论坛中了解到蔚突哩,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致飘菜,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可颓。   ● 被套牌了该怎么处理拼戚?    我们建议您在发现车辆被套牌时擅荤寐,应及时采取报案处理秆,并尽早更换机动车号牌圈懒腿,如不愿更换号牌粒兑校,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理绍论溯。另外诗,如果您的车辆即将面临验车陛戚,必须先接受处犯娼危后完成验车却街雄,事后再进行行政复议桔恕。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉汞悲,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的楞皋郝。通过审问才知道橙茂,原来他们也是受害者隶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”腻凯辟,由于一切的过户式浮母、保险手续由不法车商全权代理殊,二手车商作假后也没有及时发现促,导致自己完全蒙在鼓里澈。对于这类情况全梯,我们建议大家在购买二手车时忿摩,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务玻骚氨,也应跟随其一起办理手续链盘缕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚玫?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的盆舰蓖,根据道路交通安全法的规定家:伪造瓶、变造或者使用伪造卧、变造的机动车登记证书任、号牌堂哆你、行驶证空、驾驶证的娄础,由公安机关交通管理部门予以收缴拌,扣留该机动车屏高氛,处十五日以下拘留接恐,吊销驾照垛稠玫,并处2000元以上5000以下犯魏导洌款赴。 使用其他车辆的机动车登记证书稗、号牌拖、行驶证列酬、检验合格标志乾祈、保险标志的滴,由公安机关交通管理部门予以收缴仇,扣留该机动车梆触赊,吊销驾照辟,处2000元以上5000元以下烦址覆保款 些欢。   交警如何找到套牌车囤嗅纹? 怎么减低被套牌的风险悸摧磊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛偏、微博荣、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车惊巴灯,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号及谢,随之进行套牌林丧肖。   如何证明违章不是自己所为日虾署?    其实大家不要担心违,只要你能提供足够的证据发,证明相应的违章不是你所为巩,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉耪钱。但如果您不能提供任何有效证明的证据氢鹊,您就需要为套牌违法的行为买单婆牢。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主锣淋,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度巫,要想人不知邪父獭,除非己莫为底葱。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理锹玛妥,殊不知你在自己痛快的同时七漆,违章驾驶更是对自己生命的漠视师玻珐。如果您不幸被套牌了顷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌叼想,可以省去不少往返交通队的烦恼摩箱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。ci外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将an照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销蓆an刑概惺钡囊桓鲋匾锫耄渲饕饔迷谟谙魅醭潭杂诹魍ㄇ赖目刂啤   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品&